It wurkprinsipe fan 'e útlaatklep
Ik hear ús faak prate oer ferskate kleppen. Hjoed sil ik ús kennis meitsje litte mei it wurkprinsipe fan 'e útlaatklep.
As der lucht yn it systeem is, sammelet it gas him op it boppeste diel fan 'e útlaatklep, it gas sammelet him yn 'e klep, en de druk nimt ta. As de gasdruk grutter is as de systeemdruk, sil it gas it wetterpeil yn 'e keamer sakje, en de driuwer sil mei it wetterpeil sakje. Skeakelje de útlaat oan. Nei't it gas útput is, nimt it wetterpeil ta, en de driuwer nimt dêrop ta. Om de útlaatpoarte te sluten, lykas it oandraaien fan 'e klepkap op it kleplichem, stoppet de útlaatklep mei útputten. Normaal moat de klepkap yn iepen steat wêze, en it kin ek ferbûn wurde mei De isolaasjeklep wurdt brûkt yn kombinaasje om it ûnderhâld fan 'e útlaatklep te fasilitearjen.
1. De driuwer fan 'e útlaatklep is makke fan PPR mei lege tichtheid en gearstalde materialen, dy't net sille ferfoarmje, sels as it lange tiid yn wetter mei hege temperatuer ûnderdompele wurdt. It sil gjin swierrichheden feroarsaakje by it bewegen fan 'e ponton.
2. De boeihendel is makke fan hurd plestik, en de ferbining tusken de hendel en de boei en de stipe oannimt in beweechbere ferbining, sadat it net roest by lange termyn operaasje en feroarsaket dat it systeem net wurket en wetterlekkage feroarsaket.
3. It ôfslutende einflak fan 'e hendel wurdt stipe troch in spanningsfear, dy't oerienkommende elastysk wêze kin mei de beweging fan 'e hendel om de ôfslutingsprestaasje sûnder útlaat te garandearjen.
4. As de útlaatklep ynstalleare is, is it it bêste om dizze tegearre mei de blokkearklep te ynstallearjen, sadat as de útlaatklep foar ûnderhâld fuorthelle wurde moat, it systeem ôfsletten wurde kin en der gjin wetter út streamt. PP-materiaal mei lege tichtheid sil dit materiaal net misfoarmje, sels as it lange tiid yn wetter mei hege temperatuer ûnderdompele wurdt.
Pleatsingstiid: 14 oktober 2021