nij

Wat is in hydraulyske kontrôleklep

De hydraulyske kontrôleklep produsearre troch Tyco Valve Co., Ltd. is in hydraulyske kontrôleklep. It bestiet út in haadklep en de oansletten lieding, pilotklep, naaldklep, kûgelklep en drukmeter. Neffens ferskate doelen en funksjes kinne se wurde ferdield yn ôfstânsbetsjinne driuwkleppen, drukferlegingskleppen, stadich slutende kontrôlekleppen, streamkontrôlekleppen, drukûntlastingskleppen, hydraulyske elektryske kontrôlekleppen, ensfh. Hydraulyske kontrôlekleppen binne ferdield yn twa soarten: diafragmatype en pistontype. It wurkprinsipe is itselde. Se wurde oandreaun troch it 4P ferskil yn boppeste en ûnderste driuwende druk. Se wurde regele troch in pilotklep om de hydraulyske differinsjaal fan 'e diafragmapiston (diafragma) te litten wurkje. Se wurde folslein automatysk oanpast troch hydraulyk, sadat de haadklepskiif folslein iepen of folslein sluten is of yn in regele steat is. As it wetter dat ûnder druk komt en it diafragma (de kontrôlekeamer boppe de piston) yngiet, nei de atmosfear of it leechdrukgebiet ûnder it diafragma ôffierd wurdt, is de drukwearde dy't op 'e ûnderkant fan 'e fentylskiif en ûnder it diafragma wurket grutter as de drukwearde hjirûnder, sadat de haadfentylskiif twongen wurdt om folslein te sluten. As de drukwearde yn 'e kontrôlekeamer boppe de diafragmapiston tusken de ynlaatdruk en de útlaatdruk leit, is de haadfentylskiif yn in oanpassingsstatus. De oanpassingsposysje hinget ôf fan it mienskiplike kontrôle-effekt fan 'e naaldklep en de ferstelbere pilotklep yn it liedingsysteem. De ferstelbere pilotklep kin syn eigen lytse fentylpoarte iepenje of slute troch de druk ûnder it diafragma en dêrmei feroarje, wêrtroch't de drukwearde yn 'e kontrôlekeamer boppe de diafragmapiston feroaret en de oanpassingsposysje fan 'e haadfentylskiif kontrolearre wurdt. It wurdt in soad brûkt yn wettersuveringsprojekten, wettertransportprojekten, piipnetwurksystemen en yndustriële wetterfjilden.


Pleatsingstiid: 23 jannewaris 2024