बेलोज ग्लोब व्हॉल्व्ह
चाचणी: DIN 3352 Parf1 DIN 3230 भाग 3 DIN 2401 रेटिंग
डिझाइन: डीआयएन ३३५६
समोरासमोर: DIN 3202
फ्लॅन्जेस: DIN 2501 DIN 2547 DIN 2526 FORME BWTO DIN 3239 DIN 3352 Parf1
मार्किंग : EN19 CE-PED
प्रमाणपत्रे: EN १०२०४-३.१B
उत्पादनाची रचना
मुख्य भाग आणि साहित्य
| भागाचे नाव | साहित्य | ||
| १ | बॉबी | १.०६१९ | १.४५८१ |
| 2 | सीट पृष्ठभाग | X20Cr13(1) ओव्हरले | १.४५८१ (१) आच्छादन |
| 3 | डिस्क सीट पृष्ठभाग | X20Crl3(2) ओव्हरले | १.४५८१ (२) आच्छादन |
| 4 | घुंगरू | एसएस३०४/एसएस३२१/एसएस३१६एल | एसएस३२१/एसएस३१६एल |
| 5 | गॅस्केट | एसएस प्रबलित ग्रेफाइट (४) | एस एस. प्रबलित ग्रोफाइट|४| |
| 6 | काजू | सी३५ | ए२-७० |
| 7 | बोल्ट | सीके३५ | ए२-७० |
| 8 | पोकिंग | ग्रेफाइट रिंग्ज आणि वायपर रिंग्ज (४) | ग्रेफाइट रिंग्ज आणि वायपर रिंग्ज |
| 9 | ग्रंथी | १०४६० | X5CrNiMol7-12-2 (2) |
| 10 | बोनेट | १.०६१९ | १.४५८१ |
| 11 | रॉट नाही. डिव्हाइस | X20Q13 बद्दल | एसएस |
| 12 | खोड | X20Cr13(2) बद्दल | X5CrNiVk बद्दल)१७-१२-२ (२) |
| 13 | योक नट | जीजीजी४०(३) | जीजीजी४०.३ |
| 14 | लॉक नट | सीएस | CS |
| 15 | होंडव्हील | स्टील | स्टी |
| 16 | ग्रीस निप्पल | क्यू-अॅलॉय | एस. एस प्रबलित ग्रेफाइट |
मुख्य आकार आणि वजन
| आकृती ०६१ सील स्टॉप व्हॉल्व्ह डीआयएन पीएन१६ - समोरासमोर एफ१ ला खाली ढकलतो | ||||||||||||||||
| DN | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | १०० | १२५ | १५० | २०० | २५० | ३०० | ३५० | ४०० |
| एलआरएफ | १३० | १५० | १६० | १८० | २०० | २३० | २९० | ३१० | ३५० | ४०० | ४८० | ६०० | ७३० | ८५० | ९८० | ११०० |
| D | 95 | १०५ | ११५ | १४० | १५० | १६५ | १८५ | २०० | २२० | २५० | २८५ | ३४० | ४०५ | ४६० | ५२० | ५८० |
| V | १२० | १४० | १४० | १४० | १६० | १६० | १८० | २०० | २५० | २५० | ३५० | ४५० | ५०० | ५०० | ६०० | ६०० |
| H | १९६ | १९६ | २०५ | २०५ | २२२ | २२४ | २४० | २६५ | ३५० | ३८० | ४१० | ५५० | ७१५ | ७९० | ९५० | १०३० |
| स्ट्रोक | 8 | 8 | 10 | 10 | 15 | 16 | 18 | 22 | 28 | 34 | 40 | 60 | 75 | 85 | १०० | ११५ |
| आकृती ०६२ सील स्टॉप व्हॉल्व्ह डीआयएन पीएन२५ - समोरासमोर एफ१ | ||||||||||||||||
| DN | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | १०० | १२५ | १५० | २०० | २५० | ३०० | ३५० | ४०० |
| एलआरएफ/बीडब्ल्यू | १३० | १५० | १६० | १८० | २०० | २३० | २९० | ३१० | ३५० | ४०० | ४८० | ६०० | ७३० | ८५० | ९८० | नाही |
| D | 95 | १०५ | ११५ | १४० | १५० | १६५ | १८५ | २०० | २३५ | २७० | ३०० | ३६० | ४२५ | ४८५ | ५५५ | ६२० |
| V | १४० | १४० | १६० | १६० | १८० | १८० | २०० | २५० | ३०० | ३५० | ४०० | ५०० | ५०० | ५०० | ६०० | ६०० |
| H | १९६ | १९६ | २०५ | २०५ | २२२ | २२४ | २४० | २६५ | ३५० | ३८० | ४१० | ५५० | ७१५ | ७९० | ९५० | १०३० |
| स्ट्रोक | ८ | 8 | 10 | 10 | 15 | 16 | 18 | 22 | 28 | 34 | 40 | 60 | 75 | 85 | १०० | ११५ |
| आकृती.०६३ सील स्टॉप व्हॉल्व्ह डीआयएन पीएन४० - समोरासमोर एफ१ ला खाली ढकलतो | ||||||||||||||||
| DN | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | १०० | १२५ | १५० | २०० | २५० | ३०० | ३५० | ४०० |
| एलआरएफ/बीडब्ल्यू | १३० | १५० | १६० | १८० | २०० | २३० | २९० | ३१० | ३५० | ४०० | ४८० | ६०० | ७३० | ८५० | ९८० | ११०० |
| D | 95 | १०५ | ११५ | १४० | १५० | १६५ | १८५ | २०० | २३५ | २७० | ३०० | ३७५ | ४५० | ५१५ | ५८० | ६६० |
| V | १४० | १४० | १६० | १६० | १८० | १८० | २०० | २५० | ३०० | ३५० | ४०० | ५०० | ५०० | ५०० | ६०० | ६०० |
| H | १९६ | १९६ | २०५ | २०५ | २२२ | २२४ | २४० | २६५ | ३५० | ३८० | ४१० | ५५० | ७१५ | ७९० | ९५० | १०३० |
| स्ट्रोक | 8 | 8 | 10 | 10 | 15 | 16 | 18 | 22 | 28 | 34 | 40 | 60 | 75 | 85 | १०० | ११५ |











