न्यू यॉर्क

हायड्रॉलिक कंट्रोल व्हॉल्व्ह म्हणजे काय?

टायको व्हॉल्व्ह कंपनी लिमिटेड द्वारे उत्पादित हायड्रॉलिक कंट्रोल व्हॉल्व्ह हा एक हायड्रॉलिक कंट्रोल व्हॉल्व्ह आहे. त्यात एक मुख्य व्हॉल्व्ह आणि त्याच्याशी जोडलेले कंड्युट, पायलट व्हॉल्व्ह, सुई व्हॉल्व्ह, बॉल व्हॉल्व्ह आणि प्रेशर गेज असतात. वेगवेगळ्या उद्देश आणि कार्यांनुसार, ते रिमोट कंट्रोल फ्लोट व्हॉल्व्ह, प्रेशर रिड्यूसिंग व्हॉल्व्ह, स्लो क्लोजिंग चेक व्हॉल्व्ह, फ्लो कंट्रोल व्हॉल्व्ह, प्रेशर रिलीफ व्हॉल्व्ह, हायड्रॉलिक इलेक्ट्रिक कंट्रोल व्हॉल्व्ह इत्यादींमध्ये विभागले जाऊ शकतात. हायड्रॉलिक कंट्रोल व्हॉल्व्ह दोन प्रकारांमध्ये विभागले गेले आहेत: डायफ्राम प्रकार आणि पिस्टन प्रकार. कार्य तत्त्व समान आहे. ते वरच्या आणि खालच्या फ्लोटिंग प्रेशरमधील 4P फरकाने चालतात. डायफ्राम पिस्टन (डायाफ्राम) हायड्रॉलिक डिफरेंशियल ऑपरेशन करण्यासाठी ते पायलट व्हॉल्व्हद्वारे नियंत्रित केले जातात. ते हायड्रॉलिक्सद्वारे पूर्णपणे स्वयंचलितपणे समायोजित केले जातात, जेणेकरून मुख्य व्हॉल्व्ह डिस्क पूर्णपणे उघडी किंवा पूर्णपणे बंद किंवा नियंत्रित स्थितीत असेल. जेव्हा डायाफ्राम (पिस्टनच्या वरच्या कंट्रोल रूममध्ये) प्रवेश करणारे प्रेशर वॉटर वातावरणात किंवा डाउनस्ट्रीम कमी दाबाच्या क्षेत्रात सोडले जाते, तेव्हा व्हॉल्व्ह डिस्कच्या तळाशी आणि डायाफ्रामच्या खाली काम करणारे प्रेशर व्हॅल्यू खालील प्रेशर व्हॅल्यूपेक्षा जास्त असते, म्हणून मुख्य व्हॉल्व्ह डिस्क पूर्णपणे बंद स्थितीत आणण्यास भाग पाडले जाते, जेव्हा डायाफ्राम पिस्टनच्या वरच्या कंट्रोल चेंबरमधील प्रेशर व्हॅल्यू इनलेट प्रेशर आणि आउटलेट प्रेशर दरम्यान असते, तेव्हा मुख्य व्हॉल्व्ह डिस्क समायोजन स्थितीत असते. त्याची समायोजन स्थिती सुई व्हॉल्व्ह आणि कंड्युट सिस्टममधील अॅडजस्टेबल पायलट व्हॉल्व्हच्या संयुक्त नियंत्रण प्रभावावर अवलंबून असते. .अ‍ॅडजस्टेबल पायलट व्हॉल्व्ह डाउनस्ट्रीम प्रेशरद्वारे स्वतःचे छोटे व्हॉल्व्ह पोर्ट उघडू किंवा बंद करू शकतो आणि त्यासह बदल करू शकतो, ज्यामुळे डायाफ्राम पिस्टनच्या वरच्या कंट्रोल चेंबरमधील प्रेशर व्हॅल्यू बदलते) आणि मुख्य व्हॉल्व्ह डिस्क समायोजन स्थिती नियंत्रित करते. हे जल उपचार प्रकल्प, जल प्रसारण प्रकल्प, पाईप नेटवर्क सिस्टम आणि औद्योगिक जलक्षेत्रांमध्ये मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाते.


पोस्ट वेळ: जानेवारी-२३-२०२४