KOVINSKI SEDEŽNI (KOVANI) KROGELNI VENTIL
Pregled izdelka
Kovani jekleni prirobnični visokotlačni kroglični ventil zapira dele krogle okoli središčne črte telesa ventila za vrtenje za odpiranje in zapiranje ventila. Tesnilo je vgrajeno v sedež ventila iz nerjavečega jekla, kovinski sedež ventila pa je opremljen z vzmetjo. Ko se tesnilna površina obrabi ali opeče, vzmet pod delovanjem potisne sedež ventila in kroglo, da tvori kovinsko tesnilo. Ima edinstveno funkcijo samodejnega sproščanja tlaka. Ko je tlak v lumnu ventila večji od sile predhodnega zategovanja vzmeti, se sedež izhodnega ventila vrne iz krogle, kar doseže učinek samodejnega sproščanja. Po sprostitvi tlaka se sedež ventila samodejno ponastavi. Uporablja se za vodo, topila, kisline in pline, kot so splošni delovni mediji, primeren pa je tudi za delovne pogoje medijev, kot so kisik, vodikov peroksid, metan in etilen. Dobro se uporablja v različnih panogah.
Značilnosti strukture izdelka:
1. Vsi deli tega izdelka so odkovki.
2, uporaba spodnjega dela ventila, nastavitev obrnjene tesnilne strukture, da se zagotovi zanesljivo tesnjenje pakirnega mesta in prepreči izpad stebla.
3. Uporabite vgrajen sedež ventila. O-obroč je nameščen za sedežem ventila, da se prepreči puščanje medija.
Struktura izdelka
GLAVNA ZUNANJA VELIKOST
(VB): PN40
DN | L | D | D1 | D2 | b | f | n-Φd |
100 | 305 | 235 | 190 | 162 | 24 | 2 | 8–18 let |
125 | 381 | 270 | 220 | 188 | 26 | 2 | 8–26 |
150 | 403 | 300 | 250 | 210 | 28 | 2 | 8–26 |
200 | 502 | 375 | 320 | 285 | 34 | 2 | 12–30 |
250 | 568 | 450 | 385 | 345 | 38 | 2 | 12–33 |
300 | 648 | 515 | 450 | 410 | 42 | 2 | 16–33 |
350 | 762 | 580 | 510 | 465 | 46 | 2 | 16–36 |
400 | 838 | 660 | 585 | 535 | 50 | 2 | 16–39 |
(VB): PN63
DN | L | D | D1 | D2 | b | f | n-Φd |
100 | 406 | 250 | 200 | 162 | 30 | 2 | 8–26 |
125 | 432 | 295 | 240 | 188 | 34 | 2 | 8–30 |
150 | 495 | 345 | 280 | 218 | 36 | 2 | 8–33 |
200 | 597 | 415 | 345 | 285 | 42 | 2 | 12–36 |
250 | 673 | 47 | 400 | 345 | 46 | 2 | 12–36 |
300 | 762 | 530 | 460 | 410 | 52 | 2 | 16–36 |
350 | 826 | 600 | 525 | 465 | 56 | 2 | 16–39 |
400 | 902 | 670 | 585 | 535 | 60 | 2 | 16–42 |
(VB): PN100
DN | L | D | D1 | D2 | b | f | n-Φd |
100 | 432 | 265 | 210 | 162 | 40 | 2 | 8–30 |
125 | 508 | 315 | 250 | 188 | 40 | 2 | 8–33 |
150 | 559 | 355 | 290 | 218 | 44 | 2 | 12–33 |
200 | 660 | 430 | 360 | 285 | 52 | 2 | 12–36 |
250 | 787 | 505 | 430 | 345 | 60 | 2 | 12–39 |
300 | 838 | 585 | 500 | 410 | 68 | 2 | 16–42 |
350 | 889 | 655 | 560 | 465 | 74 | 2 | 16–48 let |
400 | 991 | 715 | 620 | 535 | 78 | 2 | 16–48 let |
(ANSI): 300 funtov
DN | L | D | D1 | D2 | b | f | n-Φd |
100 | 305 | 255 | 200 | 157,2 | 32,2 | 2 | 8–22 |
125 | 381 | 280 | 235 | 185,7 | 35,4 | 2 | 8–22 |
150 | 403 | 320 | 269,9 | 215,9 | 37 | 2 | 12–22 |
200 | 502 | 380 | 330,2 | 269,9 | 41,7 | 2 | 12–26 |
250 | 568 | 445 | 387,4 | 323,8 | 48,1 | 2 | 16–30 |
300 | 648 | 520 | 450,8 | 381 | 51,3 | 2 | 16–33 |
350 | 762 | 585 | 514,4 | 412,8 | 54,4 | 2 | 20–33 |
400 | 838 | 650 | 571,5 | 469,9 | 57,6 | 2 | 20–36 |
(ANSI): 600 lb
Nazivni premer | L | D | D1 | D2 | b | f | n-Φd | |
4″ | 100 | 432 | 275 | 215,9 | 157,2 | 45,1 | 7 | 8–25 |
5″ | 125 | 508 | 330 | 266,7 | 185,7 | 51,5 | 7 | 8–30 |
6″ | 150 | 559 | 355 | 292.1 | 215,9 | 54,7 | 7 | 12–29 |
8″ | 200 | 660 | 420 | 349,2 | 269,9 | 62,6 | 7 | 12–32 |
10″ | 250 | 787 | 510 | 431,8 | 323,8 | 70,5 | 7 | 16–35 |
12″ | 300 | 838 | 560 | 489 | 381 | 73,7 | 7 | 20–35 |
14″ | 350 | 889 | 605 | 527 | 412,8 | 76,9 | 7 | 20–38 |
(ANSI): 900 lb
Nazivni premer | L | D | D1 | D2 | b | f | n-Φd | |
4″ | 100 | 432 | 290 | 235 | 157,2 | 51,5 | 7 | 8–32 |
5″ | 125 | 508 | 350 | 279,4 | 185,7 | 57,8 | 7 | 8–36 |
6″ | 150 | 559 | 380 | 317,5 | 215,9 | 62,6 | 7 | 12–32 |
8″ | 200 | 660 | 470 | 393,7 | 269,9 | 70,5 | 7 | 12–38 |
10″ | 250 | 787 | 545 | 469,9 | 323,8 | 76,9 | 7 | 16–38 |
12″ | 300 | 838 | 610 | 533,4 | 381 | 86,4 | 7 | 20–38 |
14″ | 350 | 889 | 640 | 558,8 | 412,8 | 92,8 | 7 | 20–42 |
16″ | 400 | 991 | 705 | 616 | 469,9 | 95,9 | 7 | 20–45 |