வேதியியல் ஆலைகளில் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் உலோக வால்வுகளின் வகைகள் மற்றும் தேர்வு.

வால்வுகள் குழாய் அமைப்பின் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும், மேலும் உலோக வால்வுகள் இரசாயன ஆலைகளில் மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. வால்வின் செயல்பாடு முக்கியமாக குழாய்கள் மற்றும் உபகரணங்களின் திறப்பு மற்றும் மூடுதல், த்ரோட்டில் செய்தல் மற்றும் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. எனவே, உலோக வால்வுகளின் சரியான மற்றும் நியாயமான தேர்வு தாவர பாதுகாப்பு மற்றும் திரவக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது.

1. வால்வுகளின் வகைகள் மற்றும் பயன்கள்

பொறியியலில் பல வகையான வால்வுகள் உள்ளன. திரவ அழுத்தம், வெப்பநிலை மற்றும் இயற்பியல் மற்றும் வேதியியல் பண்புகளில் உள்ள வேறுபாடு காரணமாக, கேட் வால்வுகள், நிறுத்த வால்வுகள் (த்ரோட்டில் வால்வுகள், ஊசி வால்வுகள்), காசோலை வால்வுகள் மற்றும் பிளக்குகள் உள்ளிட்ட திரவ அமைப்புகளுக்கான கட்டுப்பாட்டுத் தேவைகளும் வேறுபட்டவை. வால்வுகள், பந்து வால்வுகள், பட்டாம்பூச்சி வால்வுகள் மற்றும் உதரவிதான வால்வுகள் ஆகியவை வேதியியல் ஆலைகளில் மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

1.1 समाना समाना समाना समाना स्तुत्र 1.கேட் வால்வு

பொதுவாக திரவங்களின் திறப்பு மற்றும் மூடுதலைக் கட்டுப்படுத்தப் பயன்படுகிறது, சிறிய திரவ எதிர்ப்பு, நல்ல சீல் செயல்திறன், ஊடகத்தின் கட்டுப்பாடற்ற ஓட்ட திசை, திறப்பு மற்றும் மூடுதலுக்குத் தேவையான சிறிய வெளிப்புற விசை மற்றும் குறுகிய கட்டமைப்பு நீளம்.

வால்வு தண்டு ஒரு பிரகாசமான தண்டு மற்றும் மறைக்கப்பட்ட தண்டு என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. வெளிப்படும் தண்டு வாயில் வால்வு அரிக்கும் ஊடகங்களுக்கு ஏற்றது, மேலும் வெளிப்படும் தண்டு வாயில் வால்வு அடிப்படையில் வேதியியல் பொறியியலில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. மறைக்கப்பட்ட தண்டு வாயில் வால்வுகள் முக்கியமாக நீர்வழிகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் அவை பெரும்பாலும் சில வார்ப்பிரும்பு மற்றும் செப்பு வால்வுகள் போன்ற குறைந்த அழுத்த, அரிக்காத நடுத்தர சந்தர்ப்பங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. வாயிலின் கட்டமைப்பில் ஆப்பு வாயில் மற்றும் இணையான வாயில் ஆகியவை அடங்கும்.

வெட்ஜ் வாயில்கள் ஒற்றை வாயில் மற்றும் இரட்டை வாயில் என பிரிக்கப்படுகின்றன. இணையான ரேம்கள் பெரும்பாலும் எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு போக்குவரத்து அமைப்புகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் அவை பொதுவாக இரசாயன ஆலைகளில் பயன்படுத்தப்படுவதில்லை.

1.2 समानाना सम्तुत्र 1.2நிறுத்து வால்வு

முக்கியமாக வெட்டுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. நிறுத்த வால்வு அதிக திரவ எதிர்ப்பு, பெரிய திறப்பு மற்றும் மூடும் முறுக்குவிசை மற்றும் ஓட்ட திசை தேவைகளைக் கொண்டுள்ளது. கேட் வால்வுகளுடன் ஒப்பிடும்போது, குளோப் வால்வுகள் பின்வரும் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளன:

(1) திறப்பு மற்றும் மூடும் செயல்பாட்டின் போது சீல் மேற்பரப்பின் உராய்வு விசை கேட் வால்வை விட குறைவாக உள்ளது, மேலும் அது தேய்மானத்தை எதிர்க்கும்.

(2) திறப்பு உயரம் கேட் வால்வை விட சிறியது.

(3) குளோப் வால்வு பொதுவாக ஒரே ஒரு சீல் மேற்பரப்பை மட்டுமே கொண்டிருக்கும், மேலும் உற்பத்தி செயல்முறை நன்றாக உள்ளது, இது பராமரிப்புக்கு வசதியானது.

கேட் வால்வைப் போலவே, குளோப் வால்வும் ஒரு பிரகாசமான கம்பி மற்றும் ஒரு இருண்ட கம்பியைக் கொண்டுள்ளது, எனவே நான் அவற்றை இங்கே மீண்டும் சொல்ல மாட்டேன். வெவ்வேறு வால்வு உடல் அமைப்பின் படி, நிறுத்த வால்வு நேராக-மூலம், கோணம் மற்றும் Y-வகையைக் கொண்டுள்ளது. நேராக-மூலம் வகை மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் திரவ ஓட்ட திசை 90° மாறும்போது கோண வகை பயன்படுத்தப்படுகிறது.

கூடுதலாக, த்ரோட்டில் வால்வு மற்றும் ஊசி வால்வு ஆகியவை ஒரு வகையான ஸ்டாப் வால்வு ஆகும், இது சாதாரண ஸ்டாப் வால்வை விட வலுவான ஒழுங்குபடுத்தும் செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது.

1.3.1 समानाசெவ்க் வால்வு

காசோலை வால்வு ஒரு வழி வால்வு என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது திரவத்தின் தலைகீழ் ஓட்டத்தைத் தடுக்கப் பயன்படுகிறது. எனவே, காசோலை வால்வை நிறுவும் போது, ஊடகத்தின் ஓட்ட திசை காசோலை வால்வில் உள்ள அம்புக்குறியின் திசையுடன் ஒத்துப்போக வேண்டும் என்பதில் கவனம் செலுத்துங்கள். பல வகையான காசோலை வால்வுகள் உள்ளன, மேலும் பல்வேறு உற்பத்தியாளர்கள் வெவ்வேறு தயாரிப்புகளைக் கொண்டுள்ளனர், ஆனால் அவை முக்கியமாக கட்டமைப்பிலிருந்து ஸ்விங் வகை மற்றும் லிஃப்ட் வகையாகப் பிரிக்கப்படுகின்றன. ஸ்விங் காசோலை வால்வுகள் முக்கியமாக ஒற்றை வால்வு வகை மற்றும் இரட்டை வால்வு வகையை உள்ளடக்கியது.

1.4 संपिती्पित्रिती स्पित्रபட்டாம்பூச்சி வால்வு

பட்டாம்பூச்சி வால்வை, திரவ ஊடகத்தை இடைநிறுத்தப்பட்ட திடப்பொருட்களுடன் திறந்து மூடுவதற்கும், த்ரோட்டிலிங் செய்வதற்கும் பயன்படுத்தலாம். இது சிறிய திரவ எதிர்ப்பு, குறைந்த எடை, சிறிய கட்டமைப்பு அளவு மற்றும் விரைவான திறப்பு மற்றும் மூடுதலைக் கொண்டுள்ளது. இது பெரிய விட்டம் கொண்ட குழாய்களுக்கு ஏற்றது. பட்டாம்பூச்சி வால்வு ஒரு குறிப்பிட்ட சரிசெய்தல் செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் குழம்பை கொண்டு செல்ல முடியும். கடந்த காலத்தில் பின்தங்கிய செயலாக்க தொழில்நுட்பம் காரணமாக, பட்டாம்பூச்சி வால்வுகள் நீர் அமைப்புகளில் பயன்படுத்தப்பட்டன, ஆனால் செயல்முறை அமைப்புகளில் அரிதாகவே பயன்படுத்தப்பட்டன. பொருட்கள், வடிவமைப்பு மற்றும் செயலாக்கத்தின் முன்னேற்றத்துடன், செயல்முறை அமைப்புகளில் பட்டாம்பூச்சி வால்வுகள் அதிகளவில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

பட்டாம்பூச்சி வால்வுகள் இரண்டு வகைகளைக் கொண்டுள்ளன: மென்மையான முத்திரை மற்றும் கடின முத்திரை. மென்மையான முத்திரை மற்றும் கடின முத்திரையின் தேர்வு முக்கியமாக திரவ ஊடகத்தின் வெப்பநிலையைப் பொறுத்தது. ஒப்பீட்டளவில், மென்மையான முத்திரையின் சீல் செயல்திறன் கடினமான முத்திரையை விட சிறந்தது.

மென்மையான முத்திரைகள் இரண்டு வகைகள் உள்ளன: ரப்பர் மற்றும் PTFE (பாலிடெட்ராஃப்ளூரோஎத்திலீன்) வால்வு இருக்கைகள். ரப்பர் இருக்கை பட்டாம்பூச்சி வால்வுகள் (ரப்பர்-லைனிங் வால்வு உடல்கள்) பெரும்பாலும் நீர் அமைப்புகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன மற்றும் மையக் கோடு அமைப்பைக் கொண்டுள்ளன. ரப்பர் லைனிங்கின் விளிம்பு ஒரு கேஸ்கெட்டாகச் செயல்பட முடியும் என்பதால், இந்த வகையான பட்டாம்பூச்சி வால்வை கேஸ்கட்கள் இல்லாமல் நிறுவலாம். PTFE இருக்கை பட்டாம்பூச்சி வால்வுகள் பெரும்பாலும் செயல்முறை அமைப்புகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, பொதுவாக ஒற்றை விசித்திரமான அல்லது இரட்டை விசித்திரமான அமைப்பு.

கடின நிலையான சீல் வளையங்கள், பல அடுக்கு சீல்கள் (லேமினேட்டட் சீல்கள்) போன்ற பல வகையான கடின முத்திரைகள் உள்ளன. உற்பத்தியாளரின் வடிவமைப்பு பெரும்பாலும் வித்தியாசமாக இருப்பதால், கசிவு விகிதமும் வேறுபட்டது. கடின சீல் பட்டாம்பூச்சி வால்வின் அமைப்பு முன்னுரிமையாக மூன்று விசித்திரமானது, இது வெப்ப விரிவாக்க இழப்பீடு மற்றும் தேய்மான இழப்பீட்டின் சிக்கல்களை தீர்க்கிறது. இரட்டை விசித்திரமான அல்லது மூன்று விசித்திரமான கட்டமைப்பு கடின சீல் பட்டாம்பூச்சி வால்வு இருவழி சீல் செயல்பாட்டையும் கொண்டுள்ளது, மேலும் அதன் தலைகீழ் (குறைந்த அழுத்தப் பக்கத்திலிருந்து உயர் அழுத்தப் பக்கத்திற்கு) சீல் அழுத்தம் நேர்மறை திசையில் 80% க்கும் குறைவாக இருக்கக்கூடாது (உயர் அழுத்தப் பக்கத்திலிருந்து குறைந்த அழுத்தப் பக்கத்திற்கு). வடிவமைப்பு மற்றும் தேர்வு உற்பத்தியாளருடன் பேச்சுவார்த்தை நடத்தப்பட வேண்டும்.

1.5 சேவல் வால்வு

பிளக் வால்வு சிறிய திரவ எதிர்ப்பு, நல்ல சீல் செயல்திறன், நீண்ட சேவை வாழ்க்கை ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் இரு திசைகளிலும் சீல் வைக்க முடியும், எனவே இது பெரும்பாலும் அதிக அல்லது மிகவும் ஆபத்தான பொருட்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஆனால் திறப்பு மற்றும் மூடும் முறுக்கு ஒப்பீட்டளவில் பெரியது, மேலும் விலை ஒப்பீட்டளவில் அதிகமாக உள்ளது. பிளக் வால்வு குழி திரவத்தை குவிக்காது, குறிப்பாக இடைப்பட்ட சாதனத்தில் உள்ள பொருள் மாசுபாட்டை ஏற்படுத்தாது, எனவே பிளக் வால்வை சில சந்தர்ப்பங்களில் பயன்படுத்த வேண்டும்.

பிளக் வால்வின் ஓட்டப் பாதையை நேராக, மூன்று-வழி மற்றும் நான்கு-வழி எனப் பிரிக்கலாம், இது வாயு மற்றும் திரவ திரவத்தின் பல-திசை விநியோகத்திற்கு ஏற்றது.

காக் வால்வுகளை இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கலாம்: லூப்ரிகேட்டட் அல்லாதவை மற்றும் லூப்ரிகேட்டட். கட்டாய லூப்ரிகேஷனுடன் கூடிய எண்ணெய்-சீல் செய்யப்பட்ட பிளக் வால்வு, கட்டாய லூப்ரிகேஷனின் காரணமாக பிளக்கிற்கும் பிளக்கின் சீலிங் மேற்பரப்புக்கும் இடையில் ஒரு எண்ணெய் படலத்தை உருவாக்குகிறது. இந்த வழியில், சீலிங் செயல்திறன் சிறப்பாக உள்ளது, திறப்பு மற்றும் மூடுதல் உழைப்புச் சேமிப்பு ஆகும், மேலும் சீலிங் மேற்பரப்பு சேதமடைவதைத் தடுக்கிறது, ஆனால் லூப்ரிகேட்டிங் பொருளை மாசுபடுத்துகிறதா என்பதைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும், மேலும் வழக்கமான பராமரிப்புக்கு லூப்ரிகேட்டட் அல்லாத வகை விரும்பப்படுகிறது.

பிளக் வால்வின் ஸ்லீவ் சீல் தொடர்ச்சியாகவும், முழு பிளக்கையும் சுற்றியும் இருப்பதால், திரவம் தண்டைத் தொடர்பு கொள்ளாது. கூடுதலாக, பிளக் வால்வில் இரண்டாவது சீலாக உலோக கலப்பு உதரவிதானத்தின் ஒரு அடுக்கு உள்ளது, எனவே பிளக் வால்வு வெளிப்புற கசிவை கண்டிப்பாக கட்டுப்படுத்த முடியும். பிளக் வால்வுகளுக்கு பொதுவாக பேக்கிங் இல்லை. சிறப்புத் தேவைகள் இருக்கும்போது (வெளிப்புற கசிவு அனுமதிக்கப்படவில்லை, முதலியன), மூன்றாவது சீலாக பேக்கிங் தேவைப்படுகிறது.

பிளக் வால்வின் வடிவமைப்பு அமைப்பு, பிளக் வால்வை சீலிங் வால்வு இருக்கையை ஆன்லைனில் சரிசெய்ய அனுமதிக்கிறது. நீண்ட கால செயல்பாட்டின் காரணமாக, சீலிங் மேற்பரப்பு தேய்ந்து போகும். பிளக் குறுகலாக இருப்பதால், பிளக்கை வால்வு கவரின் போல்ட் மூலம் அழுத்தி, வால்வு இருக்கையுடன் இறுக்கமாகப் பொருந்தும் வகையில் சீலிங் விளைவை அடைய முடியும்.

1.6 பந்து வால்வு

பந்து வால்வின் செயல்பாடு பிளக் வால்வைப் போன்றது (பந்து வால்வு என்பது பிளக் வால்வின் வழித்தோன்றல்). பந்து வால்வு நல்ல சீலிங் விளைவைக் கொண்டுள்ளது, எனவே இது பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. பந்து வால்வு விரைவாகத் திறந்து மூடுகிறது, திறப்பு மற்றும் மூடும் முறுக்கு பிளக் வால்வை விட சிறியது, எதிர்ப்பு மிகவும் சிறியது, மற்றும் பராமரிப்பு வசதியானது. இது அதிக சீலிங் தேவைகளைக் கொண்ட குழம்பு, பிசுபிசுப்பான திரவம் மற்றும் நடுத்தர குழாய்களுக்கு ஏற்றது. மேலும் அதன் குறைந்த விலை காரணமாக, பந்து வால்வுகள் பிளக் வால்வுகளை விட பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பந்து வால்வுகளை பொதுவாக பந்தின் அமைப்பு, வால்வு உடலின் அமைப்பு, ஓட்ட சேனல் மற்றும் இருக்கை பொருள் ஆகியவற்றிலிருந்து வகைப்படுத்தலாம்.

கோள அமைப்பின் படி, மிதக்கும் பந்து வால்வுகள் மற்றும் நிலையான பந்து வால்வுகள் உள்ளன. முந்தையது பெரும்பாலும் சிறிய விட்டங்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, பிந்தையது பெரிய விட்டங்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, பொதுவாக எல்லையாக DN200 (CLASS 150), DN150 (CLASS 300 மற்றும் CLASS 600).

வால்வு உடலின் கட்டமைப்பின் படி, மூன்று வகைகள் உள்ளன: ஒரு-துண்டு வகை, இரண்டு-துண்டு வகை மற்றும் மூன்று-துண்டு வகை. ஒரு-துண்டு வகை இரண்டு வகைகள் உள்ளன: மேல்-ஏற்றப்பட்ட வகை மற்றும் பக்கவாட்டு-ஏற்றப்பட்ட வகை.

ரன்னர் வடிவத்தின்படி, முழு விட்டம் மற்றும் குறைக்கப்பட்ட விட்டம் உள்ளன. குறைக்கப்பட்ட விட்டம் கொண்ட பந்து வால்வுகள் முழு விட்டம் கொண்ட பந்து வால்வுகளை விட குறைவான பொருட்களைப் பயன்படுத்துகின்றன மற்றும் மலிவானவை. செயல்முறை நிலைமைகள் அனுமதித்தால், அவற்றை முன்னுரிமையாகக் கருதலாம். பந்து வால்வு ஓட்ட சேனல்களை நேராக, மூன்று-வழி மற்றும் நான்கு-வழி எனப் பிரிக்கலாம், அவை வாயு மற்றும் திரவ திரவங்களின் பல-திசை விநியோகத்திற்கு ஏற்றவை. இருக்கை பொருளின் படி, மென்மையான சீல் மற்றும் கடின சீல் உள்ளன. எரியக்கூடிய ஊடகங்களில் பயன்படுத்தப்படும்போது அல்லது வெளிப்புற சூழல் எரிய வாய்ப்புள்ளது, மென்மையான-சீல் பந்து வால்வு ஒரு எதிர்ப்பு-நிலையான மற்றும் தீ-ஆதார வடிவமைப்பைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், மேலும் உற்பத்தியாளரின் தயாரிப்புகள் API607 இன் படி போன்ற எதிர்ப்பு-நிலையான மற்றும் தீ-ஆதார சோதனைகளில் தேர்ச்சி பெற வேண்டும். மென்மையான-சீல் செய்யப்பட்ட பட்டாம்பூச்சி வால்வுகள் மற்றும் பிளக் வால்வுகளுக்கும் இது பொருந்தும் (பிளக் வால்வுகள் தீ சோதனையில் வெளிப்புற தீ பாதுகாப்பு தேவைகளை மட்டுமே பூர்த்தி செய்ய முடியும்).

1.7 டயாபிராம் வால்வு

டயாபிராம் வால்வை இரு திசைகளிலும் சீல் வைக்கலாம், குறைந்த அழுத்தம், அரிக்கும் குழம்பு அல்லது இடைநிறுத்தப்பட்ட பிசுபிசுப்பு திரவ ஊடகத்திற்கு ஏற்றது. மேலும் இயக்க வழிமுறை நடுத்தர சேனலில் இருந்து பிரிக்கப்பட்டிருப்பதால், திரவம் மீள் உதரவிதானத்தால் துண்டிக்கப்படுகிறது, இது உணவு மற்றும் மருத்துவம் மற்றும் சுகாதாரத் தொழில்களில் ஊடகத்திற்கு மிகவும் பொருத்தமானது. டயாபிராம் வால்வின் இயக்க வெப்பநிலை டயாபிராம் பொருளின் வெப்பநிலை எதிர்ப்பைப் பொறுத்தது. கட்டமைப்பிலிருந்து, அதை நேராக-வழி வகை மற்றும் வெயிர் வகையாகப் பிரிக்கலாம்.

2. இறுதி இணைப்பு படிவத்தின் தேர்வு

வால்வு முனைகளின் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் இணைப்பு வடிவங்களில் ஃபிளேன்ஜ் இணைப்பு, திரிக்கப்பட்ட இணைப்பு, பட் வெல்டிங் இணைப்பு மற்றும் சாக்கெட் வெல்டிங் இணைப்பு ஆகியவை அடங்கும்.

2.1 ஃபிளேன்ஜ் இணைப்பு

வால்வு நிறுவல் மற்றும் பிரித்தெடுப்புக்கு ஃபிளேன்ஜ் இணைப்பு உகந்தது. வால்வு முனை ஃபிளேன்ஜ் சீலிங் மேற்பரப்பு வடிவங்களில் முக்கியமாக முழு மேற்பரப்பு (FF), உயர்த்தப்பட்ட மேற்பரப்பு (RF), குழிவான மேற்பரப்பு (FM), நாக்கு மற்றும் பள்ளம் மேற்பரப்பு (TG) மற்றும் வளைய இணைப்பு மேற்பரப்பு (RJ) ஆகியவை அடங்கும். API வால்வுகளால் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட ஃபிளேன்ஜ் தரநிலைகள் ASMEB16.5 போன்ற தொடர்களாகும். சில நேரங்களில் நீங்கள் ஃபிளேன்ஜ் செய்யப்பட்ட வால்வுகளில் வகுப்பு 125 மற்றும் வகுப்பு 250 தரங்களைக் காணலாம். இது வார்ப்பிரும்பு ஃபிளேன்ஜ்களின் அழுத்த தரமாகும். இது வகுப்பு 150 மற்றும் வகுப்பு 300 இன் இணைப்பு அளவைப் போன்றது, முதல் இரண்டின் சீலிங் மேற்பரப்புகள் முழு விமானம் (FF) என்பதைத் தவிர.

வேஃபர் மற்றும் லக் வால்வுகளும் விளிம்புடன் உள்ளன.

2.2 பட் வெல்டிங் இணைப்பு

பட்-வெல்டட் மூட்டின் அதிக வலிமை மற்றும் நல்ல சீலிங் காரணமாக, வேதியியல் அமைப்பில் பட்-வெல்டட் மூலம் இணைக்கப்பட்ட வால்வுகள் பெரும்பாலும் சில உயர் வெப்பநிலை, உயர் அழுத்தம், அதிக நச்சு ஊடகங்கள், எரியக்கூடிய மற்றும் வெடிக்கும் சந்தர்ப்பங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

2.3 சாக்கெட் வெல்டிங் மற்றும் திரிக்கப்பட்ட இணைப்பு

பொதுவாக DN40 ஐ விட அதிகமாக இல்லாத குழாய் அமைப்புகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஆனால் பிளவு அரிப்பு உள்ள திரவ ஊடகங்களுக்கு இதைப் பயன்படுத்த முடியாது.

அதிக நச்சுத்தன்மை கொண்ட மற்றும் எரியக்கூடிய ஊடகங்களைக் கொண்ட குழாய்களில் திரிக்கப்பட்ட இணைப்பைப் பயன்படுத்தக்கூடாது, அதே நேரத்தில், சுழற்சி ஏற்றுதல் நிலைகளில் இதைப் பயன்படுத்துவதைத் தவிர்க்க வேண்டும். தற்போது, திட்டத்தில் அழுத்தம் அதிகமாக இல்லாத சந்தர்ப்பங்களில் இது பயன்படுத்தப்படுகிறது. குழாயில் உள்ள நூல் வடிவம் முக்கியமாக குறுகலான குழாய் நூலாகும். குறுகலான குழாய் நூலுக்கு இரண்டு விவரக்குறிப்புகள் உள்ளன. கூம்பு உச்ச கோணங்கள் முறையே 55° மற்றும் 60° ஆகும். இரண்டையும் ஒன்றோடொன்று மாற்ற முடியாது. எரியக்கூடிய அல்லது மிகவும் ஆபத்தான ஊடகங்களைக் கொண்ட குழாய்களில், நிறுவலுக்கு திரிக்கப்பட்ட இணைப்பு தேவைப்பட்டால், இந்த நேரத்தில் பெயரளவு அளவு DN20 ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது, மேலும் திரிக்கப்பட்ட இணைப்பிற்குப் பிறகு சீல் வெல்டிங் செய்யப்பட வேண்டும்.

3. பொருள்

வால்வு பொருட்களில் வால்வு உறை, உள் பாகங்கள், கேஸ்கட்கள், பேக்கிங் மற்றும் ஃபாஸ்டென்சர் பொருட்கள் ஆகியவை அடங்கும். பல வால்வு பொருட்கள் இருப்பதால், இட வரம்புகள் காரணமாக, இந்தக் கட்டுரை வழக்கமான வால்வு உறை பொருட்களை சுருக்கமாக மட்டுமே அறிமுகப்படுத்துகிறது. இரும்பு உலோக ஓடு பொருட்களில் வார்ப்பிரும்பு, கார்பன் எஃகு, துருப்பிடிக்காத எஃகு, அலாய் ஸ்டீல் ஆகியவை அடங்கும்.

3.1 வார்ப்பிரும்பு

சாம்பல் நிற வார்ப்பிரும்பு (A1262B) பொதுவாக குறைந்த அழுத்த வால்வுகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் செயல்முறை குழாய்களில் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படவில்லை. நீர்த்துப்போகும் இரும்பின் (A395) செயல்திறன் (வலிமை மற்றும் கடினத்தன்மை) சாம்பல் நிற வார்ப்பிரும்பை விட சிறந்தது.

3.2 கார்பன் எஃகு

வால்வு உற்பத்தியில் மிகவும் பொதுவான கார்பன் எஃகு பொருட்கள் A2162WCB (வார்ப்பு) மற்றும் A105 (மோசடி) ஆகும். 400℃ க்கு மேல் நீண்ட நேரம் வேலை செய்யும் கார்பன் எஃகுக்கு சிறப்பு கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும், இது வால்வின் ஆயுளைப் பாதிக்கும். குறைந்த வெப்பநிலை வால்வுகளுக்கு, பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் A3522LCB (மோசடி) மற்றும் A3502LF2 (மோசடி) ஆகும்.

3.3 ஆஸ்டெனிடிக் துருப்பிடிக்காத எஃகு

ஆஸ்டெனிடிக் துருப்பிடிக்காத எஃகு பொருட்கள் பொதுவாக அரிக்கும் நிலைகள் அல்லது மிகக் குறைந்த வெப்பநிலை நிலைகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் வார்ப்புகள் A351-CF8, A351-CF8M, A351-CF3 மற்றும் A351-CF3M ஆகும்; பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் ஃபோர்ஜிங்ஸ் A182-F304, A182-F316, A182-F304L மற்றும் A182-F316L ஆகும்.

3.4 அலாய் ஸ்டீல் பொருள்

குறைந்த வெப்பநிலை வால்வுகளுக்கு, A352-LC3 (வார்ப்புகள்) மற்றும் A350-LF3 (ஃபோர்ஜிங்ஸ்) பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

உயர் வெப்பநிலை வால்வுகளுக்கு, பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும்வை A217-WC6 (வார்ப்பு), A182-F11 (ஃபோர்ஜிங்) மற்றும் A217-WC9 (வார்ப்பு), A182-F22 (ஃபோர்ஜிங்). WC9 மற்றும் F22 ஆகியவை 2-1/4Cr-1Mo தொடரைச் சேர்ந்தவை என்பதால், அவை 1-1/4Cr-1/2Mo தொடரைச் சேர்ந்த WC6 மற்றும் F11 ஐ விட அதிக Cr மற்றும் Mo ஐக் கொண்டிருக்கின்றன, எனவே அவை சிறந்த உயர் வெப்பநிலை க்ரீப் எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளன.

4. டிரைவ் பயன்முறை

வால்வு செயல்பாடு பொதுவாக கைமுறை பயன்முறையை ஏற்றுக்கொள்கிறது. வால்வு அதிக பெயரளவு அழுத்தம் அல்லது பெரிய பெயரளவு அளவைக் கொண்டிருக்கும்போது, வால்வை கைமுறையாக இயக்குவது கடினம், கியர் பரிமாற்றம் மற்றும் பிற செயல்பாட்டு முறைகளைப் பயன்படுத்தலாம். வால்வு டிரைவ் பயன்முறையின் தேர்வு வால்வின் வகை, பெயரளவு அழுத்தம் மற்றும் பெயரளவு அளவைப் பொறுத்து தீர்மானிக்கப்பட வேண்டும். வெவ்வேறு வால்வுகளுக்கு கியர் டிரைவ்கள் எந்த நிபந்தனைகளின் கீழ் கருதப்பட வேண்டும் என்பதை அட்டவணை 1 காட்டுகிறது. வெவ்வேறு உற்பத்தியாளர்களுக்கு, இந்த நிபந்தனைகள் சிறிது மாறக்கூடும், இது பேச்சுவார்த்தை மூலம் தீர்மானிக்கப்படலாம்.

5. வால்வு தேர்வு கோட்பாடுகள்

5.1 வால்வு தேர்வில் கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய முக்கிய அளவுருக்கள்

(1) வழங்கப்படும் திரவத்தின் தன்மை வால்வு வகை மற்றும் வால்வு கட்டமைப்புப் பொருளின் தேர்வைப் பாதிக்கும்.

(2) செயல்பாட்டுத் தேவைகள் (ஒழுங்குமுறை அல்லது கட்-ஆஃப்), இது முக்கியமாக வால்வு வகையின் தேர்வைப் பாதிக்கிறது.

(3) இயக்க நிலைமைகள் (அடிக்கடி இருந்தாலும் சரி), இது வால்வு வகை மற்றும் வால்வுப் பொருளைத் தேர்ந்தெடுப்பதைப் பாதிக்கும்.

(4) ஓட்ட பண்புகள் மற்றும் உராய்வு இழப்பு.

(5) வால்வின் பெயரளவு அளவு (பெரிய பெயரளவு அளவு கொண்ட வால்வுகள் வரையறுக்கப்பட்ட அளவிலான வால்வு வகைகளில் மட்டுமே காணப்படுகின்றன).

(6) தானியங்கி மூடல், அழுத்த சமநிலை போன்ற பிற சிறப்புத் தேவைகள்.

5.2 பொருள் தேர்வு

(1) ஃபோர்ஜிங்ஸ் பொதுவாக சிறிய விட்டம் கொண்டவர்களுக்கு (DN≤40) பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் வார்ப்புகள் பொதுவாக பெரிய விட்டம் கொண்டவர்களுக்கு (DN>40) பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஃபோர்ஜிங் வால்வு உடலின் இறுதி ஃபிளாஞ்சிற்கு, ஒருங்கிணைந்த போலி வால்வு உடலை விரும்ப வேண்டும். ஃபிளாஞ்ச் வால்வு உடலுக்கு பற்றவைக்கப்பட்டால், வெல்டில் 100% ரேடியோகிராஃபிக் ஆய்வு மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.

(2) பட்-வெல்டட் மற்றும் சாக்கெட்-வெல்டட் கார்பன் ஸ்டீல் வால்வு உடல்களின் கார்பன் உள்ளடக்கம் 0.25% க்கும் அதிகமாக இருக்கக்கூடாது, மேலும் கார்பனுக்கு சமமான அளவு 0.45% க்கும் அதிகமாக இருக்கக்கூடாது.

குறிப்பு: ஆஸ்டெனிடிக் துருப்பிடிக்காத எஃகின் வேலை வெப்பநிலை 425°C ஐ விட அதிகமாக இருக்கும்போது, கார்பன் உள்ளடக்கம் 0.04% க்கும் குறைவாக இருக்கக்கூடாது, மேலும் வெப்ப சிகிச்சை நிலை 1040°C வேகமான குளிரூட்டல் (CF8) மற்றும் 1100°C வேகமான குளிரூட்டல் (CF8M) ஐ விட அதிகமாக இருக்கும்.

(4) திரவம் அரிக்கும் தன்மை கொண்டதாகவும், சாதாரண ஆஸ்டெனிடிக் துருப்பிடிக்காத எஃகு பயன்படுத்த முடியாததாகவும் இருக்கும்போது, 904L, டூப்ளக்ஸ் எஃகு (S31803 போன்றவை), மோனல் மற்றும் ஹாஸ்டெல்லாய் போன்ற சில சிறப்புப் பொருட்களைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

5.3 கேட் வால்வின் தேர்வு

(1) DN≤50 ஆக இருக்கும்போது பொதுவாக உறுதியான ஒற்றை வாயில் பயன்படுத்தப்படுகிறது; DN>50 ஆக இருக்கும்போது பொதுவாக மீள் ஒற்றை வாயில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

(2) கிரையோஜெனிக் அமைப்பின் நெகிழ்வான ஒற்றை வாயில் வால்வுக்கு, உயர் அழுத்தப் பக்கத்தில் வாயிலில் ஒரு காற்றோட்டத் துளை திறக்கப்பட வேண்டும்.

(3) குறைந்த கசிவு தேவைப்படும் வேலை நிலைமைகளில் குறைந்த கசிவு கேட் வால்வுகளைப் பயன்படுத்த வேண்டும். குறைந்த கசிவு கேட் வால்வுகள் பல்வேறு கட்டமைப்புகளைக் கொண்டுள்ளன, அவற்றில் பெல்லோஸ் வகை கேட் வால்வுகள் பொதுவாக இரசாயன ஆலைகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

(4) பெட்ரோ கெமிக்கல் உற்பத்தி உபகரணங்களில் கேட் வால்வு அதிகம் பயன்படுத்தப்படும் வகையாக இருந்தாலும், பின்வரும் சூழ்நிலைகளில் கேட் வால்வுகளைப் பயன்படுத்தக்கூடாது:

① திறப்பு உயரம் அதிகமாக இருப்பதாலும், செயல்பாட்டிற்கு தேவையான இடம் அதிகமாக இருப்பதாலும், சிறிய இயக்க இடம் உள்ள சந்தர்ப்பங்களுக்கு இது பொருந்தாது.

② திறப்பு மற்றும் மூடும் நேரம் நீண்டது, எனவே வேகமாக திறப்பு மற்றும் மூடும் நிகழ்வுகளுக்கு இது ஏற்றதல்ல.

③ திடமான படிவு கொண்ட திரவங்களுக்கு இது ஏற்றதல்ல. சீலிங் மேற்பரப்பு தேய்ந்து போகும் என்பதால், கேட் மூடப்படாது.

④ ஓட்ட சரிசெய்தலுக்கு ஏற்றதல்ல. ஏனெனில் கேட் வால்வு பகுதியளவு திறக்கப்படும்போது, ஊடகம் கேட்டின் பின்புறத்தில் சுழல் மின்னோட்டத்தை உருவாக்கும், இது வாயிலின் அரிப்பு மற்றும் அதிர்வை ஏற்படுத்துவது எளிது, மேலும் வால்வு இருக்கையின் சீலிங் மேற்பரப்பும் எளிதில் சேதமடையும்.

⑤ வால்வை அடிக்கடி இயக்குவது வால்வு இருக்கையின் மேற்பரப்பில் அதிகப்படியான தேய்மானத்தை ஏற்படுத்தும், எனவே இது பொதுவாக அரிதான செயல்பாடுகளுக்கு மட்டுமே பொருத்தமானது.

5.4 குளோப் வால்வின் தேர்வு

(1) அதே விவரக்குறிப்பின் கேட் வால்வுடன் ஒப்பிடும்போது, ஷட்-ஆஃப் வால்வு பெரிய கட்டமைப்பு நீளத்தைக் கொண்டுள்ளது. இது பொதுவாக DN≤250 கொண்ட குழாய்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஏனெனில் பெரிய விட்டம் கொண்ட ஷட்-ஆஃப் வால்வின் செயலாக்கம் மற்றும் உற்பத்தி மிகவும் தொந்தரவாக உள்ளது, மேலும் சீல் செயல்திறன் சிறிய விட்டம் கொண்ட ஷட்-ஆஃப் வால்வைப் போல சிறப்பாக இல்லை.

(2) அடைப்பு வால்வின் பெரிய திரவ எதிர்ப்பு காரணமாக, அதிக பாகுத்தன்மை கொண்ட இடைநிறுத்தப்பட்ட திடப்பொருட்கள் மற்றும் திரவ ஊடகங்களுக்கு இது பொருந்தாது.

(3) ஊசி வால்வு என்பது ஒரு மெல்லிய குறுகலான பிளக்கைக் கொண்ட ஒரு மூடு-வால்வு ஆகும், இது சிறிய ஓட்ட நுண் சரிசெய்தலுக்கு அல்லது மாதிரி வால்வாகப் பயன்படுத்தப்படலாம். இது பொதுவாக சிறிய விட்டங்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. காலிபர் பெரியதாக இருந்தால், சரிசெய்தல் செயல்பாடும் தேவைப்படுகிறது, மேலும் ஒரு த்ரோட்டில் வால்வைப் பயன்படுத்தலாம். இந்த நேரத்தில், வால்வு கிளாக் ஒரு பரவளையம் போன்ற வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளது.

(4) குறைந்த கசிவு தேவைப்படும் வேலை நிலைமைகளுக்கு, குறைந்த கசிவு நிறுத்த வால்வைப் பயன்படுத்த வேண்டும். குறைந்த கசிவு அடைப்பு வால்வுகள் பல கட்டமைப்புகளைக் கொண்டுள்ளன, அவற்றில் பெல்லோஸ் வகை அடைப்பு வால்வுகள் பொதுவாக இரசாயன ஆலைகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

பெல்லோஸ் வகை குளோப் வால்வுகள் பெல்லோஸ் வகை கேட் வால்வுகளை விட பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ஏனெனில் பெல்லோஸ் வகை குளோப் வால்வுகள் குறுகிய பெல்லோக்கள் மற்றும் நீண்ட சுழற்சி ஆயுளைக் கொண்டுள்ளன. இருப்பினும், பெல்லோஸ் வால்வுகள் விலை உயர்ந்தவை, மேலும் பெல்லோக்களின் தரம் (பொருட்கள், சுழற்சி நேரங்கள் போன்றவை) மற்றும் வெல்டிங் ஆகியவை வால்வின் சேவை வாழ்க்கை மற்றும் செயல்திறனை நேரடியாக பாதிக்கின்றன, எனவே அவற்றைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது சிறப்பு கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும்.

5.5 கட்டுப்பாட்டு வால்வின் தேர்வு

(1) கிடைமட்ட லிஃப்ட் காசோலை வால்வுகள் பொதுவாக DN≤50 உள்ள சந்தர்ப்பங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் கிடைமட்ட குழாய்களில் மட்டுமே நிறுவ முடியும். செங்குத்து லிஃப்ட் காசோலை வால்வுகள் பொதுவாக DN≤100 உள்ள சந்தர்ப்பங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன மற்றும் செங்குத்து குழாய்களில் நிறுவப்படுகின்றன.

(2) லிஃப்ட் செக் வால்வை ஒரு ஸ்பிரிங் வடிவத்துடன் தேர்ந்தெடுக்கலாம், மேலும் இந்த நேரத்தில் சீலிங் செயல்திறன் ஒரு ஸ்பிரிங் இல்லாமல் அதை விட சிறந்தது.

(3) ஸ்விங் செக் வால்வின் குறைந்தபட்ச விட்டம் பொதுவாக DN>50 ஆகும். இது கிடைமட்ட குழாய்கள் அல்லது செங்குத்து குழாய்களில் பயன்படுத்தப்படலாம் (திரவம் கீழிருந்து மேல் வரை இருக்க வேண்டும்), ஆனால் இது நீர் சுத்தியலை ஏற்படுத்துவது எளிது. இரட்டை வட்டு சரிபார்ப்பு வால்வு (இரட்டை வட்டு) பெரும்பாலும் ஒரு வேஃபர் வகையாகும், இது மிகவும் இடத்தை சேமிக்கும் காசோலை வால்வு ஆகும், இது குழாய் அமைப்பிற்கு வசதியானது, மேலும் இது குறிப்பாக பெரிய விட்டம் கொண்டவற்றில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. சாதாரண ஸ்விங் செக் வால்வின் (ஒற்றை வட்டு வகை) வட்டை 90°க்கு முழுமையாக திறக்க முடியாது என்பதால், ஒரு குறிப்பிட்ட ஓட்ட எதிர்ப்பு உள்ளது, எனவே செயல்முறை தேவைப்படும்போது, சிறப்புத் தேவைகள் (வட்டை முழுமையாகத் திறக்க வேண்டும்) அல்லது Y வகை லிஃப்ட் காசோலை வால்வு.

(4) நீர் சுத்தியல் ஏற்பட வாய்ப்புள்ள பட்சத்தில், மெதுவாக மூடும் சாதனம் மற்றும் தணிப்பு பொறிமுறையுடன் கூடிய ஒரு காசோலை வால்வை பரிசீலிக்கலாம். இந்த வகையான வால்வு, பைப்லைனில் உள்ள ஊடகத்தை இடையகத்திற்குப் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் காசோலை வால்வு மூடப்பட்டிருக்கும் தருணத்தில், அது நீர் சுத்தியலை அகற்றவோ அல்லது குறைக்கவோ முடியும், பைப்லைனைப் பாதுகாக்கலாம் மற்றும் பம்ப் பின்னோக்கிப் பாய்வதைத் தடுக்கலாம்.

5.6 பிளக் வால்வின் தேர்வு

(1) உற்பத்தி சிக்கல்கள் காரணமாக, உயவூட்டப்படாத பிளக் வால்வுகள் DN>250 ஐப் பயன்படுத்தக்கூடாது.

(2) வால்வு குழி திரவத்தை குவிக்காமல் இருக்க வேண்டியிருக்கும் போது, பிளக் வால்வைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்.

(3) மென்மையான-சீல் பந்து வால்வின் சீலிங் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய முடியாதபோது, உள் கசிவு ஏற்பட்டால், அதற்கு பதிலாக ஒரு பிளக் வால்வைப் பயன்படுத்தலாம்.

(4) சில வேலை நிலைமைகளுக்கு, வெப்பநிலை அடிக்கடி மாறுவதால், சாதாரண பிளக் வால்வைப் பயன்படுத்த முடியாது. வெப்பநிலை மாற்றங்கள் வால்வு கூறுகள் மற்றும் சீலிங் கூறுகளின் வெவ்வேறு விரிவாக்கம் மற்றும் சுருக்கத்தை ஏற்படுத்துவதால், பேக்கிங்கின் நீண்டகால சுருக்கம் வெப்ப சுழற்சியின் போது வால்வு தண்டு வழியாக கசிவை ஏற்படுத்தும். இந்த நேரத்தில், சீனாவில் தயாரிக்க முடியாத XOMOX இன் கடுமையான சேவைத் தொடர் போன்ற சிறப்பு பிளக் வால்வுகளைக் கருத்தில் கொள்வது அவசியம்.

5.7 பந்து வால்வின் தேர்வு

(1) மேல் பொருத்தப்பட்ட பந்து வால்வை ஆன்லைனில் சரிசெய்யலாம். மூன்று துண்டு பந்து வால்வுகள் பொதுவாக திரிக்கப்பட்ட மற்றும் சாக்கெட்-வெல்டட் இணைப்புக்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

(2) குழாய்வழியில் பந்து-வழி அமைப்பு இருக்கும்போது, முழு துளை பந்து வால்வுகளை மட்டுமே பயன்படுத்த முடியும்.

(3) மென்மையான முத்திரையின் சீல் விளைவு கடின முத்திரையை விட சிறந்தது, ஆனால் அதிக வெப்பநிலையில் இதைப் பயன்படுத்த முடியாது (பல்வேறு உலோகமற்ற சீல் பொருட்களின் வெப்பநிலை எதிர்ப்பு ஒரே மாதிரியாக இருக்காது).

(4) வால்வு குழியில் திரவம் குவிவது அனுமதிக்கப்படாத சந்தர்ப்பங்களில் பயன்படுத்தப்படக்கூடாது.

5.8 பட்டாம்பூச்சி வால்வின் தேர்வு

(1) பட்டாம்பூச்சி வால்வின் இரு முனைகளையும் பிரிக்க வேண்டியிருக்கும் போது, ஒரு திரிக்கப்பட்ட லக் அல்லது ஃபிளேன்ஜ் பட்டாம்பூச்சி வால்வைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்.

(2) மையக் கோடு பட்டாம்பூச்சி வால்வின் குறைந்தபட்ச விட்டம் பொதுவாக DN50 ஆகும்; விசித்திரமான பட்டாம்பூச்சி வால்வின் குறைந்தபட்ச விட்டம் பொதுவாக DN80 ஆகும்.

(3) டிரிபிள் எசென்ட்ரிக் PTFE இருக்கை பட்டாம்பூச்சி வால்வைப் பயன்படுத்தும் போது, U- வடிவ இருக்கை பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

5.9 டயாபிராம் வால்வின் தேர்வு

(1) நேராக செல்லும் வகை குறைந்த திரவ எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது, உதரவிதானத்தின் நீண்ட திறப்பு மற்றும் மூடும் பக்கவாதம், மற்றும் உதரவிதானத்தின் சேவை வாழ்க்கை வெயர் வகையைப் போல சிறப்பாக இல்லை.

(2) வெயிர் வகை அதிக திரவ எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது, உதரவிதானத்தின் குறுகிய திறப்பு மற்றும் மூடும் பக்கவாதம், மேலும் உதரவிதானத்தின் சேவை வாழ்க்கை நேராக-மூடும் வகையை விட சிறந்தது.

5.10 வால்வு தேர்வில் பிற காரணிகளின் செல்வாக்கு

(1) அமைப்பின் அனுமதிக்கக்கூடிய அழுத்த வீழ்ச்சி சிறியதாக இருக்கும்போது, குறைந்த திரவ எதிர்ப்பைக் கொண்ட வால்வு வகையைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும், அதாவது கேட் வால்வு, நேராக செல்லும் பந்து வால்வு போன்றவை.

(2) விரைவாக மூட வேண்டியிருக்கும் போது, பிளக் வால்வுகள், பந்து வால்வுகள் மற்றும் பட்டாம்பூச்சி வால்வுகள் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். சிறிய விட்டம் கொண்டவர்களுக்கு, பந்து வால்வுகள் விரும்பப்பட வேண்டும்.

(3) தளத்தில் இயக்கப்படும் பெரும்பாலான வால்வுகள் கை சக்கரங்களைக் கொண்டுள்ளன. இயக்கப் புள்ளியிலிருந்து ஒரு குறிப்பிட்ட தூரம் இருந்தால், ஒரு ஸ்ப்ராக்கெட் அல்லது நீட்டிப்பு கம்பியைப் பயன்படுத்தலாம்.

(4) பிசுபிசுப்பு திரவங்கள், குழம்புகள் மற்றும் திட துகள்கள் கொண்ட ஊடகங்களுக்கு, பிளக் வால்வுகள், பந்து வால்வுகள் அல்லது பட்டாம்பூச்சி வால்வுகள் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.

(5) சுத்தமான அமைப்புகளுக்கு, பிளக் வால்வுகள், பந்து வால்வுகள், உதரவிதான வால்வுகள் மற்றும் பட்டாம்பூச்சி வால்வுகள் பொதுவாகத் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன (கூடுதல் தேவைகள் தேவை, பாலிஷ் தேவைகள், சீல் தேவைகள் போன்றவை).

(6) சாதாரண சூழ்நிலைகளில், வகுப்பு 900 மற்றும் DN≥50 ஐ விட அதிகமான அழுத்த மதிப்பீடுகளைக் கொண்ட வால்வுகள் அழுத்த முத்திரை பொன்னெட்டுகளைப் பயன்படுத்துகின்றன (அழுத்த முத்திரை பொன்னெட்); வகுப்பு 600 ஐ விட (உட்பட) குறைவான அழுத்த மதிப்பீடுகளைக் கொண்ட வால்வுகள் போல்ட் செய்யப்பட்ட வால்வுகளைப் பயன்படுத்துகின்றன கவர் (போல்ட் பொன்னெட்), கடுமையான கசிவு தடுப்பு தேவைப்படும் சில வேலை நிலைமைகளுக்கு, ஒரு வெல்டட் பொன்னெட்டைக் கருத்தில் கொள்ளலாம். சில குறைந்த அழுத்தம் மற்றும் சாதாரண வெப்பநிலை பொது திட்டங்களில், யூனியன் பொன்னெட்டுகள் (யூனியன் பொன்னெட்) பயன்படுத்தப்படலாம், ஆனால் இந்த அமைப்பு பொதுவாக பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுவதில்லை.

(7) வால்வை சூடாகவோ அல்லது குளிராகவோ வைத்திருக்க வேண்டியிருந்தால், வால்வின் காப்பு அடுக்கைத் தவிர்க்க, பால் வால்வு மற்றும் பிளக் வால்வின் கைப்பிடிகள் வால்வு தண்டுடன் இணைப்பில் நீளமாக்கப்பட வேண்டும், இது பொதுவாக 150 மிமீக்கு மேல் இருக்காது.

(8) காலிபர் சிறியதாக இருக்கும்போது, வெல்டிங் மற்றும் வெப்ப சிகிச்சையின் போது வால்வு இருக்கை சிதைந்தால், நீண்ட வால்வு உடலைக் கொண்ட வால்வு அல்லது முடிவில் ஒரு குறுகிய குழாய் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.

(9) கிரையோஜெனிக் அமைப்புகளுக்கான (-46°C க்குக் கீழே) வால்வுகள் (செக் வால்வுகளைத் தவிர) நீட்டிக்கப்பட்ட பானட் கழுத்து அமைப்பைப் பயன்படுத்த வேண்டும். வால்வு தண்டு மற்றும் பேக்கிங் மற்றும் பேக்கிங் சுரப்பி ஆகியவை சீலை அரிப்பதிலிருந்தும் பாதிப்பதிலிருந்தும் தடுக்க மேற்பரப்பு கடினத்தன்மையை அதிகரிக்க வால்வு தண்டு தொடர்புடைய மேற்பரப்பு சிகிச்சையுடன் சிகிச்சையளிக்கப்பட வேண்டும்.

மாதிரியைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது மேற்கண்ட காரணிகளைக் கருத்தில் கொள்வதோடு மட்டுமல்லாமல், செயல்முறைத் தேவைகள், பாதுகாப்பு மற்றும் பொருளாதார காரணிகளையும் விரிவாகக் கருத்தில் கொண்டு வால்வு வடிவத்தின் இறுதித் தேர்வைச் செய்ய வேண்டும். மேலும் ஒரு வால்வு தரவுத் தாளை எழுதுவது அவசியம், பொது வால்வு தரவுத் தாளில் பின்வரும் உள்ளடக்கம் இருக்க வேண்டும்:

(1) வால்வின் பெயர், பெயரளவு அழுத்தம் மற்றும் பெயரளவு அளவு.

(2) வடிவமைப்பு மற்றும் ஆய்வு தரநிலைகள்.

(3) வால்வு குறியீடு.

(4) வால்வு அமைப்பு, பானட் அமைப்பு மற்றும் வால்வு முனை இணைப்பு.

(5) வால்வு வீட்டுப் பொருட்கள், வால்வு இருக்கை மற்றும் வால்வு தட்டு சீல் மேற்பரப்புப் பொருட்கள், வால்வு தண்டுகள் மற்றும் பிற உள் பாகப் பொருட்கள், பேக்கிங், வால்வு கவர் கேஸ்கட்கள் மற்றும் ஃபாஸ்டென்னர் பொருட்கள் போன்றவை.

(6) ஓட்டுநர் முறை.

(7) பேக்கேஜிங் மற்றும் போக்குவரத்து தேவைகள்.

(8) உள் மற்றும் வெளிப்புற அரிப்பு எதிர்ப்பு தேவைகள்.

(9) தரத் தேவைகள் மற்றும் உதிரி பாகங்கள் தேவைகள்.

(10) உரிமையாளரின் தேவைகள் மற்றும் பிற சிறப்புத் தேவைகள் (குறியிடுதல் போன்றவை).

6. முடிவுரை

வேதியியல் அமைப்பில் வால்வு ஒரு முக்கிய இடத்தைப் பிடித்துள்ளது. பைப்லைன் வால்வுகளின் தேர்வு, பைப்லைனில் கொண்டு செல்லப்படும் திரவத்தின் கட்ட நிலை (திரவம், நீராவி), திட உள்ளடக்கம், அழுத்தம், வெப்பநிலை மற்றும் அரிப்பு பண்புகள் போன்ற பல அம்சங்களை அடிப்படையாகக் கொண்டிருக்க வேண்டும். கூடுதலாக, செயல்பாடு நம்பகமானது மற்றும் சிக்கல் இல்லாதது, செலவு நியாயமானது மற்றும் உற்பத்தி சுழற்சியும் ஒரு முக்கியமான கருத்தாகும்.

கடந்த காலத்தில், பொறியியல் வடிவமைப்பில் வால்வுப் பொருட்களைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, பொதுவாக ஷெல் பொருள் மட்டுமே கருதப்பட்டது, மேலும் உள் பாகங்கள் போன்ற பொருட்களின் தேர்வு புறக்கணிக்கப்பட்டது. உள் பொருட்களின் பொருத்தமற்ற தேர்வு பெரும்பாலும் வால்வின் உள் சீல், வால்வு ஸ்டெம் பேக்கிங் மற்றும் வால்வு கவர் கேஸ்கெட்டின் தோல்விக்கு வழிவகுக்கும், இது சேவை வாழ்க்கையை பாதிக்கும், இது முதலில் எதிர்பார்க்கப்பட்ட பயன்பாட்டு விளைவை அடையாது மற்றும் எளிதில் விபத்துக்களை ஏற்படுத்தும்.

தற்போதைய சூழ்நிலையிலிருந்து ஆராயும்போது, API வால்வுகள் ஒருங்கிணைந்த அடையாளக் குறியீட்டைக் கொண்டிருக்கவில்லை, மேலும் தேசிய தரநிலை வால்வு அடையாள முறைகளின் தொகுப்பைக் கொண்டிருந்தாலும், அது உள் பாகங்கள் மற்றும் பிற பொருட்களையும், பிற சிறப்புத் தேவைகளையும் தெளிவாகக் காட்ட முடியாது. எனவே, பொறியியல் திட்டத்தில், வால்வு தரவுத் தாளை தொகுப்பதன் மூலம் தேவையான வால்வை விரிவாக விவரிக்க வேண்டும். இது வால்வு தேர்வு, கொள்முதல், நிறுவல், ஆணையிடுதல் மற்றும் உதிரி பாகங்களுக்கு வசதியை வழங்குகிறது, வேலை செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் பிழைகளின் நிகழ்தகவைக் குறைக்கிறது.