นิวยอร์ก

บอลวาล์วชนิด 3000wog 2 ชิ้น พร้อมเกลียวภายใน

คำอธิบายสั้น ๆ :

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

• มาตรฐานการออกแบบ: ASME B16.34
• เผชิญหน้ากัน: DIN3202-M3
• สิ้นสุดการเชื่อมต่อ: ASBE M20.11(NPT), DIN2999&BS21, ISO228/1&ISO7/1
-การทดสอบและการตรวจสอบ: API 598


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

โครงสร้างผลิตภัณฑ์

โครงสร้างผลิตภัณฑ์

ชิ้นส่วนและวัสดุหลัก

ชื่อวัสดุ

เหล็กกล้าคาร์บอน

สแตนเลส

เหล็กหลอม

ร่างกาย

A216 ดับเบิ้ลยูซีบี

A352 แอลซีบี

เครื่องบิน A352 LCC

A351 ซีเอฟ8

A351 CF8M

เอ105

A350 LF2

หมวกคลุมศีรษะ

ลูกบอล

A276 304/A276 316

ก้าน

2Cr13 / A276 304 / A276 316

ที่นั่ง

PTFEx CTFEx PEEK、DELBIN

การบรรจุต่อม

PTFE / กราไฟท์แบบยืดหยุ่น

ต่อม

A216 ดับเบิ้ลยูซีบี

A351 ซีเอฟ8

A216 ดับเบิ้ลยูซีบี

สายฟ้า

A193-B7

A193-B8M

A193-B7

ถั่ว

A194-2H

เอ194-8

A194-2H

ขนาดและน้ำหนักหลัก

DN

นิ้ว

L

d

G

W

H

8

1/4 นิ้ว

67

10

1/4 นิ้ว

130

75

10

3/8 นิ้ว

67

10

3/8 นิ้ว

130

75

15

1/2 นิ้ว

76

12

1/2 นิ้ว

155

75.5

20

3/4 นิ้ว

84

15

3/4 นิ้ว

180

83.5

25

1 นิ้ว

98

20

1 นิ้ว

180

89

32

1 1/4 นิ้ว

108

25

1 1/4 นิ้ว

220

111

40

1 1/2 นิ้ว

119

32

1 1/2 นิ้ว

220

115

50

2 นิ้ว

135

38

2 นิ้ว

260

127


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง

    • บอลวาล์วป้องกันการรั่วซึมแบบชิ้นเดียว

      บอลวาล์วป้องกันการรั่วซึมแบบชิ้นเดียว

      ภาพรวมผลิตภัณฑ์ วาล์วบอลแบบบูรณาการสามารถแบ่งได้เป็นสองประเภท คือแบบรวมและแบบแบ่งส่วน เนื่องจากที่นั่งวาล์วใช้วงแหวนปิดผนึก PTFE แบบพิเศษที่ได้รับการปรับปรุง จึงทนทานต่ออุณหภูมิสูง ทนต่อการสึกหรอ ทนน้ำมัน และทนต่อการกัดกร่อน โครงสร้างผลิตภัณฑ์ ส่วนประกอบหลักและวัสดุ ชื่อวัสดุ Q41F-(16-64)C Q41F-(16-64)P Q41F-(16-64)R ตัวเรือน WCB ZG1Cr18Ni9Ti CF8 ZG1Cr18Ni12Mo2Ti CF8M ฝากระโปรง WCB ZG1Cr18Ni9Ti CF8 ZG1Cr18Ni12Mo2Ti CF8M ฝากระโปรง...

    • วาล์วบอลชนิดเทคโนโลยี 2 ชิ้นพร้อมเกลียวภายใน (Pn25)

      บอลวาล์วชนิดเทคโนโลยี 2 ชิ้นพร้อมเกลียวภายใน

      โครงสร้างผลิตภัณฑ์ ชิ้นส่วนหลักและวัสดุ ชื่อวัสดุ Q11F-(16-64)C Q11F-(16-64)P Q11F-(16-64)R ตัวเรือน WCB ZG1Cr18Ni9Ti CF8 ZG1Cd8Ni12Mo2Ti CF8M ฝากระโปรง WCB ZG1Cr18Ni9Ti CF8 ZG1Cr18Ni12Mo2Ti CF8M ลูกบอล ICr18Ni9Ti 304 ICr18Ni9Ti 304 1Cr18Ni12Mo2Ti 316 ก้าน ICr18Ni9Ti 304 ICr18Ni9Ti 304 1Cr18Ni12Mo2Ti 316 ซีลริง โพลีเตตระฟลูออโรเอทิลีน (PTFE) ต่อมบรรจุ โพลีเตตระฟลูออโรเอทิลีน (PTFE) ขนาดหลักและน้ำหนัก DN นิ้ว L d ...

    • วาล์วบอลเหล็กหลอม/วาล์วเข็ม

      วาล์วบอลเหล็กหลอม/วาล์วเข็ม

      โครงสร้างผลิตภัณฑ์ บอลวาล์วเหล็กกล้าหลอม วัสดุของชิ้นส่วนหลัก ชื่อวัสดุ เหล็กกล้าคาร์บอน เหล็กกล้าไร้สนิม Bociy A105 A182 F304 A182 F316 ฝากระโปรง A105 A182 F304 A182 F316 ลูกบอล A182 F304/A182 F316 ก้าน 2Cr13 / A276 304 / A276 316 ที่นั่ง ต่อม RPTFE、PPL การบรรจุ ต่อม PTFE / กราไฟท์แบบยืดหยุ่น TP304 สลักเกลียว A193-B7 A193-B8 น็อต A194-2H A194-8 ขนาดภายนอกหลัก DN L d WH 3 60 Φ6 38 32 6 65 Φ8...

    • บอลวาล์วชนิด 2000wog 1 ชิ้น พร้อมเกลียวภายใน

      บอลวาล์วชนิด 2000wog 1 ชิ้น พร้อมเกลียวภายใน

      โครงสร้างผลิตภัณฑ์ ชิ้นส่วนหลักและวัสดุ ชื่อวัสดุ Q11F-(16-64)C Q11F-(16-64)P Q11F-(16-64)R ตัวเรือน WCB ZG1Cr18Ni9Ti CF8 ZG1Cr18Ni12Mo2Ti CF8M ลูกบอล ICr18Ni9Ti 304 ICr18Ni9Ti 304 1Cr18Ni12Mo2Ti 316 ก้าน ICr18Ni9Ti 304 ICr18Ni9Ti 304 1Cr18Ni12Mo2Ti 316 ซีลริง โพลีเตตระฟลูออโรเอทิลีน (PTFE) ต่อมบรรจุ โพลีเตตระฟลูออโรเอทิลีน (PTFE) ขนาดหลักและน้ำหนัก DN นิ้ว L d GWHB 8 1/4″ 42 5 1/4″ 80 34 21 ...

    • GB บอลวาล์วหน้าแปลนลอย

      GB บอลวาล์วหน้าแปลนลอย

      ภาพรวมผลิตภัณฑ์ วาล์วบอลหน้าแปลนแบบใช้มือส่วนใหญ่ใช้ในการตัดหรือใส่ผ่านตัวกลาง นอกจากนี้ยังสามารถใช้สำหรับการควบคุมและควบคุมของไหลได้อีกด้วย เมื่อเปรียบเทียบกับวาล์วอื่นๆ วาล์วบอลมีข้อดีดังต่อไปนี้: 1. ความต้านทานของไหลมีขนาดเล็ก วาล์วบอลเป็นหนึ่งในวาล์วที่มีความต้านทานของไหลน้อยที่สุด แม้ว่าจะเป็นวาล์วบอลที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่า แต่ความต้านทานของไหลก็ค่อนข้างเล็ก 2. สวิตช์รวดเร็วและสะดวกสบาย ตราบใดที่ก้านหมุน 90° วาล์วบอลจะสมบูรณ์...

    • บอลวาล์วแบบมีหน้าแปลน (แบบคงที่)

      บอลวาล์วแบบมีหน้าแปลน (แบบคงที่)

      ภาพรวมผลิตภัณฑ์ วาล์วลูกบอลคงที่ประเภท Q47 เมื่อเปรียบเทียบกับวาล์วลูกบอลลอย จะทำงาน แรงดันของของไหลที่ด้านหน้าของทรงกลมทั้งหมดจะถูกส่งต่อไปยังแรงรับน้ำหนัก จะไม่ทำให้ทรงกลมเคลื่อนที่ไปที่เบาะนั่ง ดังนั้น เบาะนั่งจะไม่รับแรงกดมากเกินไป ดังนั้น แรงบิดของวาล์วลูกบอลคงที่จึงน้อย เบาะนั่งมีการเสียรูปเล็กน้อย ประสิทธิภาพการปิดผนึกที่เสถียร อายุการใช้งานยาวนาน ใช้ได้กับแรงดันสูง เส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ ชุดสปริงพรีซีทขั้นสูงพร้อม...