Η βαλβίδα συχνά παρουσιάζει κάποια προβληματικά προβλήματα κατά τη χρήση, όπως το να μην κλείνει ερμητικά ή σφιχτά. Τι πρέπει να κάνω;
Υπό κανονικές συνθήκες, εάν δεν είναι ερμητικά κλειστή, επιβεβαιώστε πρώτα εάν η βαλβίδα είναι κλειστή στη θέση της. Εάν έχει κλείσει στη θέση της, εξακολουθεί να υπάρχει διαρροή και δεν μπορεί να σφραγιστεί, τότε ελέγξτε την επιφάνεια στεγανοποίησης. Ορισμένες βαλβίδες έχουν αποσπώμενες τσιμούχες, επομένως αφαιρέστε τες, τρίψτε τες και δοκιμάστε ξανά. Εάν εξακολουθεί να μην είναι ερμητικά κλειστή, πρέπει να επιστραφεί στο εργοστάσιο για επισκευή ή αντικατάσταση της βαλβίδας, ώστε να μην επηρεαστεί η κανονική χρήση της βαλβίδας και η εμφάνιση προβλημάτων όπως ατυχήματα κατά την εργασία.
Εάν η βαλβίδα δεν είναι ερμητικά κλειστή, θα πρέπει πρώτα να εντοπίσετε το πρόβλημα και στη συνέχεια να το λύσετε σύμφωνα με την αντίστοιχη μέθοδο.
Οι λόγοι για τους οποίους η βαλβίδα δεν είναι ερμητικά κλειστή είναι γενικά οι εξής:
(1) Υπάρχουν ακαθαρσίες κολλημένες στην επιφάνεια στεγανοποίησης και οι ακαθαρσίες εναποτίθενται στο κάτω μέρος της βαλβίδας ή μεταξύ του κρότου της βαλβίδας και της έδρας της βαλβίδας.
(2) Το σπείρωμα του στελέχους της βαλβίδας είναι σκουριασμένο και η βαλβίδα δεν μπορεί να περιστραφεί.
(3) Η επιφάνεια στεγανοποίησης της βαλβίδας έχει υποστεί ζημιά, προκαλώντας διαρροή του μέσου.
(4) Το στέλεχος της βαλβίδας και το κροτάλισμα της βαλβίδας δεν είναι καλά συνδεδεμένα, με αποτέλεσμα το κροτάλισμα της βαλβίδας και η έδρα της βαλβίδας να μην μπορούν να έρθουν σε στενή επαφή.
Η μέθοδος επεξεργασίας της βαλβίδας δεν είναι ερμητικά κλειστή:
1. Ακαθαρσίες κολλημένες στην επιφάνεια στεγανοποίησης της βαλβίδας
Μερικές φορές η βαλβίδα δεν κλείνει ερμητικά ξαφνικά. Μπορεί να υπάρχει κάποια ακαθαρσία κολλημένη ανάμεσα στην επιφάνεια στεγανοποίησης της βαλβίδας. Σε αυτή τη φάση, μην ασκείτε δύναμη για να κλείσετε τη βαλβίδα. Θα πρέπει να ανοίξετε ελαφρώς τη βαλβίδα και στη συνέχεια να προσπαθήσετε να την κλείσετε. Δοκιμάστε ξανά και ξανά. Γενικά, μπορεί να εξαλειφθεί. Ελέγξτε ξανά. Η ποιότητα του μέσου πρέπει επίσης να διατηρείται καθαρή.
Δεύτερον, το νήμα του στελέχους είναι σκουριασμένο
Για βαλβίδες που είναι συνήθως ανοιχτές, όταν κλείνουν κατά λάθος, επειδή τα σπειρώματα του στελέχους της βαλβίδας έχουν σκουριάσει, ενδέχεται να μην κλείνουν σφιχτά. Σε αυτήν την περίπτωση, η βαλβίδα μπορεί να ανοίξει και να κλείσει αρκετές φορές και το κάτω μέρος του σώματος της βαλβίδας μπορεί να χτυπηθεί με ένα μικρό σφυρί ταυτόχρονα και η βαλβίδα μπορεί να κλείσει σφιχτά χωρίς τρίψιμο και επισκευή της βαλβίδας.
Τρίτον, η επιφάνεια στεγανοποίησης της βαλβίδας έχει υποστεί ζημιά
Σε περίπτωση που ο διακόπτης δεν έχει κλείσει καλά μετά από πολλές προσπάθειες, δηλαδή η επιφάνεια στεγανοποίησης έχει υποστεί ζημιά ή έχει υποστεί ζημιά από διάβρωση ή γρατσουνιές σωματιδίων στο μέσο, σε αυτήν την περίπτωση, θα πρέπει να αναφερθεί για επισκευή.
Τέταρτον, το στέλεχος της βαλβίδας και το κροτάλισμα της βαλβίδας δεν είναι καλά συνδεδεμένα
Σε αυτήν την περίπτωση, είναι απαραίτητο να προσθέσετε λιπαντικό λάδι στο στέλεχος της βαλβίδας και στο παξιμάδι του στελέχους της βαλβίδας για να διασφαλίσετε το ευέλικτο άνοιγμα και κλείσιμο της βαλβίδας. Πρέπει να υπάρχει ένα επίσημο σχέδιο συντήρησης για την ενίσχυση της συντήρησης της βαλβίδας.
Ώρα δημοσίευσης: 12 Απριλίου 2021