ტაიკეს სარქველები, სხვა მექანიკური პროდუქტების მსგავსად, საჭიროებენ მოვლას. კარგ მოვლას შეუძლია მნიშვნელოვნად გაახანგრძლივოს სარქვლის მომსახურების ვადა.
1. ტაიკეს სარქვლის მოვლა-პატრონობა და მოვლა-პატრონობა
შენახვისა და მოვლა-პატრონობის მიზანია შენახვის დროს ტაიკეს სარქველების დაზიანების ან ხარისხის შემცირების თავიდან აცილება. სინამდვილეში, არასწორი შენახვა ტაიკეს სარქვლის დაზიანების ერთ-ერთი მნიშვნელოვანი მიზეზია.
ტაიკის სარქველები მოწესრიგებულად უნდა იყოს შენახული. პატარა სარქველები შეიძლება თაროებზე განთავსდეს, ხოლო დიდი სარქველები - საწყობის იატაკზე მოწესრიგებულად. ისინი არ უნდა იყოს დაწყობილი ერთმანეთზე და ფლანგის შეერთების ზედაპირი პირდაპირ არ უნდა ეხებოდეს მიწას. ეს არა მხოლოდ ესთეტიკური თვალსაზრისით, არამედ, რაც მთავარია, სარქველის დაზიანებისგან დასაცავად კეთდება. არასწორი შენახვის ან დამუშავების გამო, ხელის ბორბალი გატყდება, სარქვლის ღერო დარტყმას განიცდის, ხოლო ხელის ბორბლისა და სარქვლის ღეროს დამამაგრებელი თხილი ფხვიერი და დაკარგულია, ეს ზედმეტი დანაკარგები თავიდან უნდა იქნას აცილებული.
ტაიკეს სარქველების შემთხვევაში, რომლებიც მოკლე დროში არ იქნება გამოყენებული, აზბესტის შეფუთვა უნდა მოიხსნას, რათა თავიდან იქნას აცილებული ელექტროქიმიური კოროზია და ტაიკეს სარქველების ღეროს დაზიანება.
ტაიკის სარქვლის შესასვლელი და გამოსასვლელი უნდა იყოს დალუქული ცვილის ქაღალდით ან პლასტმასის ფურცლით, რათა თავიდან იქნას აცილებული ჭუჭყის შეღწევა და სარქველზე ზემოქმედება.
ატმოსფეროში ჟანგის გამოწვევა შესაძლებელია იმ სარქველების დაფარვით, რომლებიც ანტიჟანგის ზეთით უნდა იყოს დაფარული და დაცული ჟანგის თავიდან ასაცილებლად.
გარე სარქველები უნდა იყოს დაფარული წვიმისა და მტვრისგან დამცავი ნივთებით, როგორიცაა ლინოლეუმი ან ბრეზენტი. საწყობი, სადაც სარქველი ინახება, სუფთა და მშრალი უნდა იყოს.
2. Take სარქვლის გამოყენება და მოვლა
ტექნიკური მომსახურების მიზანია Taike-ს სარქველების სიცოცხლის გახანგრძლივება და საიმედო გაღება-დახურვის უზრუნველყოფა.
ტაიკეს ღეროს ძაფი ხშირად ეხახუნება ღეროს კაკალს და შეზეთვისთვის საჭიროა მისი ყვითელი მშრალი ზეთით, მოლიბდენის დისულფიდით ან გრაფიტის ფხვნილით დაფარვა.
ტაიკეს სარქველების შემთხვევაში, რომლებიც ხშირად არ იღება და იხურება, რეგულარულად მოატრიალეთ ბორბალი, რათა სარქვლის ღეროს ხრახნებს საპოხი მასალა დაემატოს და არ მოხდეს მათი გაჭედვა.
გარე Taike სარქველების შემთხვევაში, სარქვლის ღეროზე უნდა დაემატოს დამცავი გარსი წვიმის, თოვლის, მტვრის და ჟანგის თავიდან ასაცილებლად. თუ სარქველი მექანიკურად მზადაა გადასაადგილებლად, დროულად შეზეთეთ გადაცემათა კოლოფი.
ტაიკის სარქველების სისუფთავის უზრუნველსაყოფად.
ყოველთვის დაიცავით და შეინარჩუნეთ სარქვლის კომპონენტების მთლიანობა. თუ ხელის ბორბლის დამაგრების ხრაშუნა ჩამოვარდება, ის სრულად უნდა იყოს აღჭურვილი და მისი სწორად გამოყენება შეუძლებელი იქნება. წინააღმდეგ შემთხვევაში, სარქვლის ღეროს ზედა ოთხი მხარე მომრგვალდება და შესაბამისობის საიმედოობა თანდათან დაიკარგება და ის საერთოდ ვერ იმუშავებს.
არ გამოიყენოთ სარქველი სხვა მძიმე საგნების გადასატანად, არ დადგეთ ტაიკეს სარქველზე და ა.შ.
სარქვლის ღერო, განსაკუთრებით ხრახნიანი ნაწილი, ხშირად უნდა გაიწმინდოს და მტვრით დაბინძურებული საპოხი მასალა ახლით უნდა შეიცვალოს. რადგან მტვერი შეიცავს ჩრდილებს და ნამსხვრევებს, ადვილად შეიძლება ცვეთის და სარქვლის ღეროს ზედაპირის დაზიანება და სარქვლის ექსპლუატაციის ვადაზე გავლენის მოხდენა.
ექსპლუატაციაში გაშვებული სარქველების მოვლა-პატრონობა უნდა მოხდეს კვარტალში ერთხელ, წარმოებაში გაშვებიდან ნახევარ წელიწადში ერთხელ, ექსპლუატაციაში გაშვებიდან ორი წლის შემდეგ წელიწადში ერთხელ და ზამთრის დაწყებამდე ყოველწლიურად. მოქნილი სარქვლის მუშაობა და გამორთვა უნდა განხორციელდეს თვეში ერთხელ.
3. შეფუთვის მოვლა
შეფუთვის პროცესი პირდაპირ კავშირშია იმასთან, ხდება თუ არა ტაიკეს სარქვლის საკეტის დალუქვა გაჟონვის დროს სარქვლის გახსნისა და დახურვისას. თუ შეფუთვა გაფუჭდება და გაჟონვას გამოიწვევს, სარქველიც გაფუჭდება. განსაკუთრებით შარდოვანას მილსადენის სარქველს აქვს შედარებით მაღალი ტემპერატურა, ამიტომ კოროზია შედარებით სერიოზულია. შემავსებელი მიდრეკილია დაბერებისკენ. გაძლიერებულმა მოვლა-პატრონობამ შეიძლება გაზარდოს შეფუთვის სიცოცხლის ხანგრძლივობა.
როდესაც Taike-ს სარქველი ქარხნიდან გამოდის, ტემპერატურისა და სხვა ფაქტორების გამო, შეიძლება მოხდეს ექსტრავაზაცია. ამ დროს აუცილებელია დროულად გამკაცრდეს თხილი შემაერთებელი ჯირკვლის ორივე მხარეს. თუ გაჟონვა არ არის, ექსტრავაზაცია მომავალში კვლავ მოხდება. გამკაცრეთ, ნუ მოუჭერთ ერთდროულად, თორემ შემაერთებელი დაკარგავს ელასტიურობას და დალუქვის ფუნქციას.
Taike-ს ზოგიერთი სარქვლის შესაფუთი აღჭურვილია მოლიბდენის დიოქსიდის ცხიმით. რამდენიმე თვის გამოყენების შემდეგ, დროულად უნდა დაემატოს შესაბამისი საპოხი ცხიმი. როდესაც აღმოჩნდება, რომ შესაფუთი საჭიროებს დამატებას, შესაბამისი შესაფუთი დროულად უნდა დაემატოს დალუქვის ხარისხის უზრუნველსაყოფად.
4. ტრანსმისიის ნაწილების მოვლა
ტაიკეს სარქვლის გახსნისა და დახურვის პროცესში, თავდაპირველად დამატებული საპოხი ცხიმი გააგრძელებს დანაკარგს, ტემპერატურისა და კოროზიის გავლენით, საპოხი ზეთი გააგრძელებს გამოშრობას. ამიტომ, სარქვლის გადაცემათა კოლოფის ნაწილი ხშირად უნდა შემოწმდეს და მისი აღმოჩენის შემთხვევაში, დროულად უნდა შეივსოს. ყურადღება მიაქციეთ საპოხი მასალის ნაკლებობით გამოწვეულ გაზრდილ ცვეთას, რაც იწვევს ისეთ გაუმართაობას, როგორიცაა ტრანსმისიის არასტაბილურობა ან გაჭედვა.
5. ტაიკეს სარქვლის მოვლა-პატრონობა ცხიმის შესხურების დროს
ტაიკეს სარქვლის ცხიმის ინექცია ხშირად უგულებელყოფს ცხიმის ინექციის რაოდენობის პრობლემას. ცხიმის იარაღის შევსების შემდეგ, ოპერატორი ირჩევს ტაიკეს სარქვლისა და ცხიმის ინექციის შეერთების მეთოდს და შემდეგ ასრულებს ცხიმის ინექციის ოპერაციას. არსებობს ორი სიტუაცია: ერთი მხრივ, ცხიმის მცირე რაოდენობა იწვევს არასაკმარის ცხიმის ინექციას და დალუქვის ზედაპირი უფრო სწრაფად ცვდება საპოხი მასალის ნაკლებობის გამო. მეორე მხრივ, ცხიმის ჭარბი ინექცია იწვევს დანაკარგებს. მიზეზი ის არის, რომ სხვადასხვა ტაიკეს სარქვლის დალუქვის უნარი ზუსტად არ არის გათვლილი ტაიკეს სარქვლის ტიპის კატეგორიის მიხედვით. დალუქვის უნარის გამოთვლა შესაძლებელია ტაიკეს სარქვლის ზომისა და კატეგორიის საფუძველზე, რის შემდეგაც შესაძლებელია ცხიმის გონივრული რაოდენობის ინექცია.
ტაიკის სარქველები ხშირად უგულებელყოფენ წნევის პრობლემებს ცხიმის შეყვანისას. ცხიმის შეყვანის ოპერაციის დროს, ცხიმის შეყვანის წნევა რეგულარულად იცვლება პიკებსა და ველებში. თუ წნევა ძალიან დაბალია, დალუქვა გაჟონავს ან გაფუჭდება, წნევა ძალიან მაღალი იქნება, ცხიმის შეყვანის პორტი დაიბლოკება და შიდა ცხიმი დაილუქება ან დალუქვის რგოლი დაიბლოკება სარქვლის ბურთითა და სარქვლის ფირფიტით. როგორც წესი, როდესაც ცხიმის შეყვანის წნევა ძალიან დაბალია, შეყვანილი ცხიმი ძირითადად სარქვლის ღრუს ძირში ჩაედინება, რაც ჩვეულებრივ ხდება პატარა სარქველებში. თუ ცხიმის შეყვანის წნევა ძალიან მაღალია, ერთი მხრივ, შეამოწმეთ ცხიმის საქშენი. თუ ცხიმის ხვრელი დაბლოკილია, შეცვალეთ იგი. მეორე მხრივ, ცხიმი გამაგრებულია. გამოიყენეთ საწმენდი სითხე დაზიანებული დალუქვის ცხიმის განმეორებით დარბილებისთვის და მის შესაცვლელად ახალი ცხიმის შესაყვანად. გარდა ამისა, დალუქვის ტიპი და დალუქვის მასალა ასევე მოქმედებს ცხიმის შეყვანის წნევაზე. სხვადასხვა დალუქვის ფორმას აქვს ცხიმის შეყვანის განსხვავებული წნევა. როგორც წესი, მყარი დალუქვის ცხიმის შეყვანის წნევა უფრო მაღალია, ვიდრე რბილი დალუქვის.
როდესაც ტაიკეს სარქველს ზეთს აცხობთ, ყურადღება მიაქციეთ ტაიკეს სარქვლის გადამრთველის პოზიციის პრობლემას. ტაიკეს ბურთულიანი სარქველები, როგორც წესი, ტექნიკური მომსახურების დროს ღია მდგომარეობაშია. განსაკუთრებულ შემთხვევებში, მათი დახურვა შესაძლებელია ტექნიკური მომსახურებისთვის. სხვა ტაიკეს სარქველები არ შეიძლება ჩაითვალოს ღია მდგომარეობაში. ტაიკეს ჭიშკრიანი სარქველი ტექნიკური მომსახურების დროს უნდა იყოს დახურული, რათა ცხიმი შეავსოს დალუქვის რგოლის გასწვრივ არსებული დალუქვის ღარი. თუ ის ღიაა, დალუქვის ცხიმი პირდაპირ მოხვდება ნაკადის გზაზე ან სარქვლის ღრუში, რაც გამოიწვევს ნარჩენებს.
ტაიკეტაიკეს სარქველი ხშირად უგულებელყოფს ცხიმის შეფრქვევის ეფექტს. ცხიმის შეფრქვევის ოპერაციის დროს წნევა, ცხიმის შეფრქვევის მოცულობა და გადამრთველის პოზიცია ნორმალურია. თუმცა, სარქვლის ცხიმის შეფრქვევის ეფექტის უზრუნველსაყოფად, ზოგჯერ საჭიროა სარქვლის გახსნა ან დახურვა შეზეთვის ეფექტის შესამოწმებლად, რათა დარწმუნდეთ, რომ ტაიკეს სარქვლის ბურთის ან კარიბჭის ზედაპირი თანაბრად არის შეზეთილი.
ცხიმის შეყვანისას ყურადღება მიაქციეთ ტაიკეს სარქვლის კორპუსის დრენაჟის და ხრახნიანი საცობის წნევის შემსუბუქების პრობლემებს. ტაიკეს სარქვლის წნევის ტესტის შემდეგ, დალუქულ ღრუში არსებული აირისა და ტენიანობის წნევა გაიზრდება გარემოს ტემპერატურის მატების გამო. ცხიმის შეყვანისას, ჯერ წნევა უნდა განთავისუფლდეს, რათა ხელი შეუწყოს ცხიმის შეყვანის შეუფერხებელ მუშაობას. ცხიმის შეყვანის შემდეგ, დალუქულ ღრუში არსებული ჰაერი და ტენიანობა სრულად აღდგება. დროულად შეამცირეთ სარქვლის ღრუში წნევა, რაც ასევე უზრუნველყოფს სარქვლის უსაფრთხოებას. ცხიმის შეყვანის შემდეგ, აუცილებლად მჭიდროდ მოუჭირეთ დრენაჟი და წნევის შემსუბუქების საცობები უბედური შემთხვევების თავიდან ასაცილებლად.
ცხიმის შეყვანისას ასევე დააკვირდით Taike-ს სარქვლის დიამეტრისა და დალუქვის რგოლის ჩამკეტის გამორეცხვის პრობლემას. მაგალითად, Taike-ს ბურთულიანი სარქვლის შემთხვევაში, თუ ღია პოზიცია ერევა, შეგიძლიათ ღია პოზიციის შემზღუდველი შიგნით მოარგოთ, რათა დარწმუნდეთ, რომ დიამეტრი სწორია. ლიმიტის რეგულირება არა მხოლოდ გახსნის ან დახურვის პოზიციას ისახავს მიზნად, არამედ მთლიანობაში უნდა იქნას განხილული. თუ გახსნის პოზიცია თანაბარია და დახურვის პოზიცია ადგილზე არ არის, სარქველი მჭიდროდ არ დაიხურება. ანალოგიურად, თუ რეგულირება ადგილზეა, ღია პოზიციის რეგულირებაც უნდა იქნას გათვალისწინებული. უზრუნველყავით სარქვლის სწორი კუთხის მოძრაობა.
ცხიმის შეყვანის შემდეგ, ცხიმის შეყვანის პორტი უნდა დაილუქოს. თავიდან აიცილეთ მინარევების შეღწევა ან ლიპიდების დაჟანგვა ცხიმის შეყვანის პორტში და საფარი უნდა დაიფაროს ჟანგის საწინააღმდეგო ცხიმით ჟანგის თავიდან ასაცილებლად. აპლიკაციის შემდეგ ჯერზე გამოსაყენებლად.
გამოქვეყნების დრო: 2021 წლის 29 ივლისი