Mini lodveida vārsts
Produkta struktūra
.
galvenās daļas un materiāli
| Materiāla nosaukums | Nerūsējošais tērauds | Kalts tērauds | ||
| Ķermenis | A351 CF8 | A351 CF8M | F304 | F316 |
| Bumba | A276 304/A276 316 | |||
| Kāts | 2Cr13/A276 304/A276 316 | |||
| Sēdeklis | PTFE, RPTFE | |||
| DN(mm) | G | d | L | H | W |
| 8 | 1/4″ | 5 | 42 | 25 | 21 |
| 10 | 3/8″ | 7 | 45 | 27 | 21 |
| 15 | 1/2″ | 9 | 55 | 28.5 | 21 |
| 20 | 3/4″ | 12 | 56 | 33 | 22 |
| 25 | 1″ | 15 | 66 | 35.5 | 22 |
| DN(mm) | G | d | L | H | W |
| 8 | 1/4″ | 5 | 57 | 25 | 21 |
| 10 | 3/8″ | 7 | 60 | 27 | 21 |
| 15 | 1/2″ | 9 | 71 | 28.5 | 21 |
| 20 | 3/4″ | 12 | 72 | 33 | 22 |
| 25 | 1″ | 15 | 83 | 35.5 | 22 |
| DN(mm) | G | d | L | H | W |
| 8 | 1/4″ | 5 | 46 | 25 | 21 |
| 10 | 3/8″ | 7 | 48 | 27 | 21 |
| 15 | 1/2″ | 9 | 56 | 28.5 | 21 |
| 20 | 3/4″ | 12 | 56 | 33 | 22 |
| 25 | 1′ | 15 | 66 | 35.5 | 22 |
Ja jums ir nepieciešama cita standarta specifikācija, lūdzu, sazinieties ar mums
Saistītie produkti
-
Vafeļu tipa atloku lodveida vārsts
Produkta pārskats Saspiedes lodveida vārsts un iespīlēšanas izolācijas apvalka lodveida vārsts ir piemēroti klasei 150, PN1,0 ~ 2,5 MPa, darba temperatūrai 29 ~ 180 ℃ (blīvgredzens ir pastiprināts politetrafluoretilēns) vai 29 ~ 300 ℃ (blīvgredzens ir para-polibenzols) no visu veidu cauruļvadiem, ko izmanto barotnes nogriešanai vai savienošanai cauruļvadā, izvēlieties dažādus materiālus, var uzklāt uz ūdens, tvaika, eļļas, slāpekļskābes, etiķskābes, oksidējošās vides, urīnvielas un citām vidēm .Produkts...
-
Elektriskais atloka lodveida vārsts
Galvenās daļas un materiāli Materiāla nosaukums Q91141F-(16-640C Q91141F-(16-64)P Q91141F-(16-64)R Korpuss WCB ZG1Cr18Ni9Ti CF8 ZG1Cr18Ni12Mo2Ti ZCFGiG1 Motora pārsegs8BC18 Mo2Ti CF8M bumbiņa ICr18Ni9Ti 304 ICr18Ni9Ti 304 1Cr18Ni12Mo2Ti 316 kāts ICr18Ni9Ti 304 ICr18Ni9Ti 304 1Cr18Ni12Mo2Ti 316 blīvgredzens Politetrafluoretilēna (PTFE) Blīvējuma blīvējums Potitetrafluoretilēna (PTFE)
-
Atloku (fiksēts) lodveida vārsts
Produkta pārskats Q47 tipa fiksētais lodveida vārsts, salīdzinot ar peldošo lodveida vārstu, tas darbojas, šķidruma spiediens sfēras priekšā tiek novirzīts uz gultņa spēku, neradīs sfēru uz sēdekļa, lai kustētos, tāpēc sēdeklis netiks iztur pārāk lielu spiedienu, tāpēc fiksētais lodveida vārsta griezes moments ir mazs, mazas deformācijas sēdeklis, stabila blīvējuma veiktspēja, ilgs kalpošanas laiks, piemērojams augstam spiedienam, liels diametrs. Uzlabota atsperu iepriekšēja sēdekļa montāža ar ...
-
Gāzes lodveida vārsts
Produkta apraksts Lodveida vārsts pēc vairāk nekā pusgadsimta ilgas izstrādes tagad ir kļuvis par plaši izmantotu galveno vārstu klasi. Lodveida vārsta galvenā funkcija ir nogriezt un savienot šķidrumu cauruļvadā; to var izmantot arī šķidruma regulēšanai. un kontrole. Lodveida vārstam piemīt nelielas plūsmas pretestības, laba blīvējuma, ātras pārslēgšanas un augsta uzticamības īpašības.Lodveida vārsts galvenokārt sastāv no vārsta korpusa, vārsta vāka, vārsta kāta, lodītes un blīvgredzena un citām daļām, pieder...
-
Viengabala necaurlaidīgs lodveida vārsts
Produkta pārskats Integrēto lodveida vārstu var iedalīt divu veidu integrētajos un segmentētajos, jo vārsta ligzdā tiek izmantots īpašs uzlabots PTFE blīvgredzens, tāpēc ir lielāka izturība pret augstu temperatūru, nodilumizturība, eļļas izturība, izturība pret koroziju.Produkta struktūra Galvenās daļas un materiāli Materiāla nosaukums Q41F-(16-64)C Q41F-(16-64)P Q41F-(16-64)R Korpuss WCB ZG1Cr18Ni9Ti CF8 ZG1Cr18Ni12Mo2Ti CF8M Motora pārsegs WCB ZG1Cr18Ni12Mo2Ti CF8M Motora pārsegs WCB ZGMo2r1ZGMo2r1ZG1NCi CF8M Bal...
-
2 gab Tehnoloģiju tipa lodveida vārsts ar iekšēju...
Produkta Struktūra galvenās daļas un materiāli Materiāla nosaukums Q11F-(16-64)C Q11F-(16-64)P Q11F-(16-64)R Korpuss WCB ZG1Cr18Ni9Ti CF8 ZG1Cd8Ni12Mo2Ti CF8M Motora pārsegs WCB ZG1Cr18M8Ni Bumba ICr18Ni9Ti 304 ICr18Ni9Ti 304 1Cr18Ni12Mo2Ti 316 Stublājs ICr18Ni9Ti 304 ICr18Ni9Ti 304 1Cr18Ni12Mo2Ti 316 Blīvējums Politetrafluoretilēna (PTFE) Blīvējuma blīvējums Politetrafluoretilēna (PTFE) Galvenais izmērs un svars DN collas L d ...
