1. Het afdichtingsprincipe van Taikedrijvende kogelkraan
Het openende en sluitende deel van de Taike drijvende kogelkraan is een bol met een doorgaand gat dat gelijk is aan de diameter van de buis in het midden. Een afdichtingszitting van PTFE is geplaatst op de inlaat- en uitlaatzijde, die zich in een metalen klep bevinden. In de behuizing, wanneer het doorgaande gat in de bol overlapt met het pijpleidingkanaal, is de klep in een open toestand; wanneer het doorgaande gat in de bol loodrecht op het pijpleidingkanaal staat, is de klep in een gesloten toestand. De klep draait van open naar gesloten, of van gesloten naar open, waarbij de kogel een hoek van 90° maakt.
Wanneer de kogelkraan gesloten is, werkt de mediumdruk aan de inlaatzijde op de kogel, waardoor een kracht ontstaat die de kogel duwt. De kogel drukt de afdichtingszitting aan de uitlaatzijde stevig aan. Er ontstaat een contactspanning op het conische oppervlak van de afdichtingszitting, waardoor een contactzone ontstaat. De kracht per oppervlakte-eenheid van de contactzone wordt de specifieke werkdruk q van de klepafdichting genoemd. Wanneer deze specifieke druk groter is dan de specifieke druk die nodig is voor de afdichting, verkrijgt de klep een effectieve afdichting. Deze afdichtingsmethode, die niet afhankelijk is van externe krachten en wordt afgedicht door mediumdruk, wordt mediumzelfdichtend genoemd.
Er moet op worden gewezen dat traditionele kleppen zoalsafsluiters, afsluiters, middenlijnvlinderkleppenPlugafsluiters vertrouwen op externe krachten die op de klepzitting inwerken om een betrouwbare afdichting te verkrijgen. De afdichting die door externe krachten wordt verkregen, wordt een geforceerde afdichting genoemd. De extern uitgeoefende geforceerde afdichtingskracht is willekeurig en onzeker, wat niet bevorderlijk is voor langdurig gebruik van de klep. Het afdichtingsprincipe van de Taike kogelkraan is de kracht die op de afdichtingszitting wordt uitgeoefend, die wordt opgewekt door de druk van het medium. Deze kracht is stabiel, kan worden gecontroleerd en is door het ontwerp te bepalen.
2. Kenmerken van de Taike drijvende kogelkraanstructuur
(1) Om ervoor te zorgen dat de bol een kracht van het medium kan produceren wanneer de bol zich in gesloten toestand bevindt, moet de bol zich dicht bij de afdichtingszitting bevinden wanneer de klep vooraf wordt gemonteerd. Er is interferentie nodig om een voorspandruk te produceren. Deze voorspandruk is 0,1 keer de werkdruk en niet minder dan 2 MPa. Het bereiken van deze voorspandruk wordt volledig gegarandeerd door de geometrische afmetingen van het ontwerp. Als de vrije hoogte na de combinatie van de bol en de inlaat- en uitlaatafdichtingszittingen A is; nadat de linker- en rechterklephuizen zijn gecombineerd, de binnenholte de bol bevat en de breedte van de afdichtingszitting B is, dan wordt de benodigde voorspandruk gegenereerd na montage. Als de winst C is, moet deze voldoen aan: AB = C. Deze C-waarde moet worden gegarandeerd door de geometrische afmetingen van de bewerkte onderdelen. Er kan worden aangenomen dat deze interferentie C moeilijk te bepalen en te garanderen is. De grootte van de interferentiewaarde bepaalt rechtstreeks de afdichtingsprestaties en het bedrijfskoppel van de klep.
(2) Er moet met name op worden gewezen dat de vroege drijvende kogelkraan voor huishoudelijk gebruik moeilijk te regelen was vanwege de interferentiewaarde tijdens de montage en vaak werd afgesteld met pakkingen. Veel fabrikanten noemden deze pakking in de handleiding zelfs een afstelpakking. Hierdoor ontstaat er tijdens de montage een zekere speling tussen de verbindingsvlakken van de hoofd- en hulpklepbehuizing. Deze speling zal ertoe leiden dat de bouten losraken als gevolg van de druk- en temperatuurschommelingen in het medium, evenals de externe leidingbelasting, en dat de klep buiten lekt.
(3) Wanneer de klep gesloten is, werkt de mediumkracht aan de inlaatzijde op de bol, wat een lichte verplaatsing van het geometrische middelpunt van de bol veroorzaakt, die in nauw contact komt met de klepzitting aan de uitlaatzijde en de contactspanning op de afdichtingsband verhoogt, waardoor betrouwbaarheid wordt verkregen. De afdichting; en de voorspankracht van de klepzitting aan de inlaatzijde in contact met de kogel, zullen worden verminderd, wat de afdichtingsprestaties van de inlaatafdichtingszitting zal beïnvloeden. Dit type kogelkraanconstructie is een kogelkraan met een lichte verplaatsing in het geometrische middelpunt van de bol onder bedrijfsomstandigheden, wat een zwevende kogelkraan wordt genoemd. De zwevende kogelkraan is afgedicht met een afdichtingszitting aan de uitlaatzijde, en het is onzeker of de klepzitting aan de inlaatzijde een afdichtende functie heeft.
(4) De drijvende kogelkraanconstructie van Taike is bidirectioneel, dat wil zeggen dat twee mediumstroomrichtingen kunnen worden afgedicht.
(5) De afdichtingszitting waar de bollen aan elkaar vastzitten, is gemaakt van polymeermaterialen. Wanneer de bollen roteren, kan statische elektriciteit ontstaan. Zonder een speciaal structureel ontwerp (antistatisch ontwerp) kan statische elektriciteit zich ophopen op de bollen.
(6) Bij een klep met twee afdichtingszittingen kan zich in de klepholte medium ophopen. Een deel van het medium kan abnormaal toenemen als gevolg van veranderingen in de omgevingstemperatuur en bedrijfsomstandigheden, waardoor de drukgrens van de klep beschadigd raakt. Hier moet op worden gelet.
Plaatsingstijd: 06-09-2021