ਨਿਊ ਯਾਰਕ

ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਬੰਦ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ? ਇਸ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਨਜਿੱਠਣਾ ਹੈ?

ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਕੁਝ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਜਾਂ ਕੱਸ ਕੇ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ। ਮੈਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਆਮ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਜੇਕਰ ਇਹ ਕੱਸ ਕੇ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਵਾਲਵ ਆਪਣੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਬੰਦ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਜੇਕਰ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਵੀ ਲੀਕੇਜ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸੀਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਫਿਰ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਕੁਝ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਵੱਖ ਕਰਨ ਯੋਗ ਸੀਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪੀਸ ਲਓ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਕੱਸ ਕੇ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਵਾਲਵ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਲਈ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਲਵ ਦੀ ਆਮ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।

ਜੇਕਰ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਮੱਸਿਆ ਕਿੱਥੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਵਾਲਵ ਦੇ ਕੱਸ ਕੇ ਬੰਦ ਨਾ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:

(1) ਸੀਲਿੰਗ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਫਸੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਵਾਲਵ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਜਾਂ ਵਾਲਵ ਕਲੈਕ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ;

(2) ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਧਾਗਾ ਜੰਗਾਲ ਲੱਗ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਮੋੜਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ;

(3) ਵਾਲਵ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤ੍ਹਾ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਮਾਧਿਅਮ ਲੀਕ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ;

(4) ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਕਲੈਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜੁੜੇ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਵਾਲਵ ਕਲੈਕ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ।

ਵਾਲਵ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਕੱਸ ਕੇ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ:

1. ਵਾਲਵ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਚਿਪਕ ਗਈਆਂ ਹਨ।

ਕਈ ਵਾਰ ਵਾਲਵ ਅਚਾਨਕ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਈ ਅਸ਼ੁੱਧਤਾ ਫਸ ਗਈ ਹੋਵੇ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ੋਰ ਨਾ ਲਗਾਓ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਵਾਰ-ਵਾਰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਸਨੂੰ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਦੁਬਾਰਾ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਮੀਡੀਆ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਸਾਫ਼ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਦੂਜਾ, ਡੰਡੀ ਦਾ ਧਾਗਾ ਜੰਗਾਲ ਲੱਗ ਗਿਆ ਹੈ।

ਵਾਲਵ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਉਹ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਥਰਿੱਡਾਂ ਨੂੰ ਜੰਗਾਲ ਲੱਗ ਗਿਆ ਹੈ, ਉਹ ਕੱਸ ਕੇ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਹਥੌੜੇ ਨਾਲ ਖੜਕਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਪੀਸਣ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕੱਸ ਕੇ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਤਿੰਨ, ਵਾਲਵ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤ੍ਹਾ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ ਹੈ

ਜੇਕਰ ਕਈ ਵਾਰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ, ਯਾਨੀ ਕਿ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤ੍ਹਾ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਜਾਂ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਖੋਰ ਜਾਂ ਮਾਧਿਅਮ ਵਿੱਚ ਕਣਾਂ ਦੇ ਖੁਰਚਿਆਂ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇਸਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਚੌਥਾ, ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਕਲੈਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜੁੜੇ ਨਹੀਂ ਹਨ।

ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਵਾਲਵ ਦੇ ਲਚਕਦਾਰ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਨਟ ਵਿੱਚ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਜੋੜਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਰਸਮੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਯੋਜਨਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।


ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਅਪ੍ਰੈਲ-12-2021