టైకే వాల్వ్ నిర్వహణ పరిజ్ఞానం

ఇతర యాంత్రిక ఉత్పత్తుల మాదిరిగానే టైకే వాల్వ్‌లకు నిర్వహణ అవసరం. మంచి నిర్వహణ పని వాల్వ్ యొక్క సేవా జీవితాన్ని గణనీయంగా పొడిగించగలదు.

1. టైకే వాల్వ్ యొక్క కస్టడీ మరియు నిర్వహణ

నిల్వ మరియు నిర్వహణ యొక్క ఉద్దేశ్యం టైకే వాల్వ్‌లు నిల్వ సమయంలో దెబ్బతినకుండా లేదా నాణ్యత తగ్గకుండా నిరోధించడం. వాస్తవానికి, టైకే వాల్వ్ దెబ్బతినడానికి సరికాని నిల్వ ఒక ముఖ్యమైన కారణం.

టైకే వాల్వ్‌లను క్రమబద్ధంగా ఉంచాలి. చిన్న వాల్వ్‌లను షెల్ఫ్‌లో ఉంచవచ్చు మరియు పెద్ద వాల్వ్‌లను గిడ్డంగి నేలపై చక్కగా ఉంచవచ్చు. వాటిని కుప్పలుగా వేయకూడదు మరియు ఫ్లాంజ్ కనెక్షన్ ఉపరితలం నేరుగా నేలను తాకకూడదు. ఇది సౌందర్యం కోసం మాత్రమే కాదు, మరింత ముఖ్యంగా, వాల్వ్ దెబ్బతినకుండా రక్షించడానికి. సరికాని నిల్వ లేదా నిర్వహణ కారణంగా, హ్యాండ్ వీల్ విరిగిపోతుంది, వాల్వ్ స్టెమ్ బంప్ అవుతుంది మరియు హ్యాండ్ వీల్ మరియు వాల్వ్ స్టెమ్ యొక్క ఫిక్సింగ్ నట్ వదులుగా మరియు పోతుంది, ఈ అనవసరమైన నష్టాలను నివారించాలి.

తక్కువ సమయంలో ఉపయోగించని టైక్ వాల్వ్‌ల కోసం, ఎలక్ట్రోకెమికల్ తుప్పు మరియు టైక్ వాల్వ్‌ల కాండం దెబ్బతినకుండా ఉండటానికి ఆస్బెస్టాస్ ప్యాకింగ్‌ను బయటకు తీయాలి.

టైక్ వాల్వ్ ఇన్లెట్ మరియు అవుట్లెట్ లను మైనపు కాగితం లేదా ప్లాస్టిక్ షీట్ తో మూసివేయాలి, తద్వారా ధూళి వాల్వ్ లోకి ప్రవేశించకుండా మరియు దానిని ప్రభావితం చేయకుండా నిరోధించవచ్చు.

వాతావరణంలో తుప్పు పట్టే అవకాశం ఉన్న కవాటాలను తుప్పు నిరోధక నూనెతో పూత పూసి, తుప్పు పట్టకుండా రక్షించాలి.

బహిరంగ కవాటాలను లినోలియం లేదా టార్పాలిన్ వంటి వర్షపు నిరోధక మరియు దుమ్ము నిరోధక వస్తువులతో కప్పాలి. కవాటాను నిల్వ చేసే గిడ్డంగిని శుభ్రంగా మరియు పొడిగా ఉంచాలి.

2. వాల్వ్ వాడకం మరియు నిర్వహణ

టైక్ వాల్వ్‌ల జీవితాన్ని పొడిగించడం మరియు నమ్మదగిన ఓపెనింగ్ మరియు క్లోజింగ్‌ను నిర్ధారించడం నిర్వహణ ఉద్దేశ్యం.

టైకే స్టెమ్ థ్రెడ్ తరచుగా స్టెమ్ నట్‌పై రుద్దుతుంది మరియు సరళత కోసం పసుపు పొడి నూనె, మాలిబ్డినం డైసల్ఫైడ్ లేదా గ్రాఫైట్ పౌడర్‌తో పూత పూయవలసి ఉంటుంది.

తరచుగా తెరుచుకోని మరియు మూసుకుపోని టైకే వాల్వ్‌ల కోసం, మూర్ఛను నివారించడానికి వాల్వ్ స్టెమ్ థ్రెడ్‌లకు లూబ్రికెంట్ జోడించడానికి హ్యాండ్‌వీల్‌ను క్రమం తప్పకుండా తిప్పండి.

బహిరంగ టైకే వాల్వ్‌ల కోసం, వర్షం, మంచు, దుమ్ము మరియు తుప్పు పట్టకుండా నిరోధించడానికి వాల్వ్ స్టెమ్‌కు ఒక రక్షిత స్లీవ్‌ను జోడించాలి. వాల్వ్ యాంత్రికంగా కదలడానికి సిద్ధంగా ఉంటే, సమయానికి గేర్‌బాక్స్‌ను లూబ్రికేట్ చేయండి.

టైకే కవాటాల శుభ్రతను నిర్ధారించడానికి.

ఎల్లప్పుడూ వాల్వ్ భాగాల సమగ్రతను పాటించండి మరియు నిర్వహించండి. హ్యాండ్‌వీల్ యొక్క ఫిక్సింగ్ నట్ పడిపోతే, అది పూర్తిగా అమర్చబడి ఉండాలి మరియు సరిగ్గా ఉపయోగించబడదు. లేకపోతే, వాల్వ్ స్టెమ్ యొక్క పై నాలుగు వైపులా గుండ్రంగా ఉంటుంది మరియు సరిపోలిక విశ్వసనీయత క్రమంగా కోల్పోతుంది మరియు అది పనిచేయడంలో కూడా విఫలమవుతుంది.

ఇతర బరువైన వస్తువులను మోయడానికి వాల్వ్‌ను ఉపయోగించవద్దు, టైక్ వాల్వ్‌పై నిలబడకండి, మొదలైనవి.

వాల్వ్ స్టెమ్, ముఖ్యంగా థ్రెడ్ చేయబడిన భాగాన్ని తరచుగా తుడవాలి మరియు దుమ్ముతో కలుషితమైన కందెనను కొత్తదానితో భర్తీ చేయాలి. దుమ్ములో నీడలు మరియు శిధిలాలు ఉన్నందున, థ్రెడ్ మరియు వాల్వ్ స్టెమ్ యొక్క ఉపరితలం ధరించడం సులభం మరియు వాల్వ్ యొక్క సేవా జీవితాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది.

ఆపరేషన్‌లో ఉంచిన వాల్వ్‌లను ప్రతి త్రైమాసికానికి ఒకసారి, ఉత్పత్తిలో ఉంచిన తర్వాత అర్ధ సంవత్సరానికి ఒకసారి, ఆపరేషన్‌లో ఉంచిన రెండు సంవత్సరాల తర్వాత సంవత్సరానికి ఒకసారి మరియు శీతాకాలం ప్రారంభానికి ముందు ప్రతి సంవత్సరం నిర్వహించాలి. వాల్వ్ ఫ్లెక్సిబుల్ ఆపరేషన్ మరియు బ్లోడౌన్‌ను నెలకు ఒకసారి నిర్వహించండి.

3. ప్యాకింగ్ నిర్వహణ

వాల్వ్ తెరిచి మూసివేసినప్పుడు టైకే వాల్వ్ లీకేజీ యొక్క కీ సీల్ సంభవిస్తుందా లేదా అనే దానితో ప్యాకింగ్ నేరుగా సంబంధం కలిగి ఉంటుంది. ప్యాకింగ్ విఫలమై లీకేజీకి కారణమైతే, వాల్వ్ కూడా విఫలమవుతుంది. ముఖ్యంగా యూరియా పైప్‌లైన్ యొక్క వాల్వ్ సాపేక్షంగా అధిక ఉష్ణోగ్రతను కలిగి ఉంటుంది, కాబట్టి తుప్పు సాపేక్షంగా తీవ్రంగా ఉంటుంది. ఫిల్లర్ వృద్ధాప్యానికి గురవుతుంది. మెరుగైన నిర్వహణ ప్యాకింగ్ యొక్క జీవితాన్ని పొడిగించగలదు.

టైక్ వాల్వ్ ఫ్యాక్టరీని విడిచిపెట్టినప్పుడు, ఉష్ణోగ్రత మరియు ఇతర కారణాల వల్ల, ఎక్స్‌ట్రావాసేషన్ సంభవించవచ్చు. ఈ సమయంలో, ప్యాకింగ్ గ్లాండ్ యొక్క రెండు వైపులా ఉన్న గింజలను సకాలంలో బిగించడం అవసరం. లీకేజీ లేనంత వరకు, భవిష్యత్తులో ఎక్స్‌ట్రావాసేషన్ మళ్లీ జరుగుతుంది. దాన్ని బిగించండి, ఒకేసారి బిగించవద్దు, ఎందుకంటే ప్యాకింగ్ స్థితిస్థాపకతను కోల్పోతుంది మరియు దాని సీలింగ్ పనితీరును కోల్పోతుంది.

కొన్ని టైకే వాల్వ్ ప్యాకింగ్‌లు మాలిబ్డినం డయాక్సైడ్ గ్రీజుతో అమర్చబడి ఉంటాయి. అనేక నెలల ఉపయోగం తర్వాత, సంబంధిత లూబ్రికేటింగ్ గ్రీజును సకాలంలో జోడించాలి. ప్యాకింగ్‌ను భర్తీ చేయాల్సిన అవసరం ఉందని కనుగొన్నప్పుడు, సీలింగ్ పనితీరును నిర్ధారించడానికి సంబంధిత ప్యాకింగ్‌ను సకాలంలో జోడించాలి.

4. ప్రసార భాగాల నిర్వహణ

టైక్ వాల్వ్ తెరవడం మరియు మూసివేయడం ప్రక్రియలో, మొదట జోడించిన లూబ్రికేటింగ్ గ్రీజు కోల్పోతూనే ఉంటుంది, ఉష్ణోగ్రత మరియు తుప్పు ప్రభావంతో పాటు, లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ ఎండిపోతూనే ఉంటుంది. అందువల్ల, వాల్వ్ యొక్క ట్రాన్స్మిషన్ భాగాన్ని తరచుగా తనిఖీ చేయాలి మరియు అది కనుగొనబడితే దానిని సకాలంలో నింపాలి మరియు లూబ్రికెంట్ లేకపోవడం వల్ల పెరిగిన దుస్తులు గురించి జాగ్రత్త వహించాలి, ఫలితంగా ఫ్లెక్సిబుల్ ట్రాన్స్మిషన్ లేదా జామింగ్ వైఫల్యం వంటి వైఫల్యాలు సంభవిస్తాయి.

5. గ్రీజు ఇంజెక్షన్ సమయంలో టైకే వాల్వ్ నిర్వహణ

టైక్ వాల్వ్ గ్రీజు ఇంజెక్షన్ తరచుగా గ్రీజు ఇంజెక్షన్ మొత్తం సమస్యను విస్మరిస్తుంది. గ్రీజు గన్ ఇంధనం నింపిన తర్వాత, ఆపరేటర్ టైక్ వాల్వ్ మరియు గ్రీజు ఇంజెక్షన్ యొక్క కనెక్షన్ పద్ధతిని ఎంచుకుంటాడు, ఆపై గ్రీజు ఇంజెక్షన్ ఆపరేషన్ చేస్తాడు. రెండు పరిస్థితులు ఉన్నాయి: ఒక వైపు, తక్కువ మొత్తంలో గ్రీజు ఇంజెక్షన్ తగినంత గ్రీజు ఇంజెక్షన్‌కు దారితీస్తుంది మరియు కందెన లేకపోవడం వల్ల సీలింగ్ ఉపరితలం వేగంగా ధరిస్తుంది. మరోవైపు, అధిక కొవ్వు ఇంజెక్షన్ వ్యర్థాలకు కారణమవుతుంది. టైక్ వాల్వ్ రకం వర్గం ప్రకారం వివిధ టైక్ వాల్వ్‌ల సీలింగ్ సామర్థ్యాన్ని ఖచ్చితంగా లెక్కించకపోవడమే దీనికి కారణం. టైక్ వాల్వ్ పరిమాణం మరియు వర్గం ఆధారంగా సీలింగ్ సామర్థ్యాన్ని లెక్కించవచ్చు, ఆపై సహేతుకమైన మొత్తంలో గ్రీజును ఇంజెక్ట్ చేయవచ్చు.

గ్రీజును ఇంజెక్ట్ చేసేటప్పుడు టైక్ వాల్వ్‌లు తరచుగా పీడన సమస్యలను విస్మరిస్తాయి. ఫ్యాట్ ఇంజెక్షన్ ఆపరేషన్ సమయంలో, కొవ్వు ఇంజెక్షన్ పీడనం శిఖరాలు మరియు లోయలలో క్రమం తప్పకుండా మారుతుంది. పీడనం చాలా తక్కువగా ఉంటే, సీల్ లీక్ అవుతుంది లేదా విఫలమవుతుంది, పీడనం చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది, గ్రీజు ఇంజెక్షన్ పోర్ట్ బ్లాక్ చేయబడుతుంది మరియు అంతర్గత కొవ్వు సీలు చేయబడుతుంది లేదా సీలింగ్ రింగ్ వాల్వ్ బాల్ మరియు వాల్వ్ ప్లేట్‌తో లాక్ చేయబడుతుంది. సాధారణంగా, గ్రీజు ఇంజెక్షన్ పీడనం చాలా తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, ఇంజెక్ట్ చేయబడిన గ్రీజు ఎక్కువగా వాల్వ్ కుహరం దిగువన ప్రవహిస్తుంది, ఇది సాధారణంగా చిన్న గేట్ వాల్వ్‌లలో జరుగుతుంది. గ్రీజు ఇంజెక్షన్ పీడనం చాలా ఎక్కువగా ఉంటే, ఒక వైపు, గ్రీజు నాజిల్‌ను తనిఖీ చేయండి. గ్రీజు రంధ్రం బ్లాక్ చేయబడితే, దానిని భర్తీ చేయండి. మరోవైపు, గ్రీజు గట్టిపడుతుంది. విఫలమైన సీలింగ్ గ్రీజును పదే పదే మృదువుగా చేయడానికి శుభ్రపరిచే ద్రవాన్ని ఉపయోగించండి మరియు దానిని భర్తీ చేయడానికి కొత్త గ్రీజును ఇంజెక్ట్ చేయండి. అదనంగా, సీల్ రకం మరియు సీలింగ్ పదార్థం కూడా గ్రీజు ఇంజెక్షన్ ఒత్తిడిని ప్రభావితం చేస్తాయి. వేర్వేరు సీలింగ్ రూపాలు వేర్వేరు గ్రీజు ఇంజెక్షన్ పీడనాలను కలిగి ఉంటాయి. సాధారణంగా, హార్డ్ సీల్స్ కోసం గ్రీజు ఇంజెక్షన్ పీడనం సాఫ్ట్ సీల్స్ కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది.

టైక్ వాల్వ్‌కు గ్రీజు వేసినప్పుడు, టైక్ వాల్వ్ యొక్క స్విచ్ పొజిషన్ సమస్యపై శ్రద్ధ వహించండి. టైక్ బాల్ వాల్వ్‌లు సాధారణంగా నిర్వహణ సమయంలో ఓపెన్ పొజిషన్‌లో ఉంటాయి. ప్రత్యేక సందర్భాలలో, వాటిని నిర్వహణ కోసం మూసివేయవచ్చు. ఇతర టైక్ వాల్వ్‌లను ఓపెన్ పొజిషన్‌లుగా పరిగణించలేము. సీలింగ్ రింగ్ వెంట సీలింగ్ గ్రూవ్‌ను గ్రీజు నింపేలా చూసుకోవడానికి టైక్ గేట్ వాల్వ్ నిర్వహణ సమయంలో మూసివేయబడాలి. అది తెరిచి ఉంటే, సీలింగ్ గ్రీజు నేరుగా ప్రవాహ మార్గం లేదా వాల్వ్ కుహరంలోకి ప్రవేశిస్తుంది, దీనివల్ల వ్యర్థాలు వస్తాయి.

గ్రీజును ఇంజెక్ట్ చేసేటప్పుడు టైక్‌టైక్ వాల్వ్ తరచుగా గ్రీజు ఇంజెక్షన్ ప్రభావాన్ని విస్మరిస్తుంది. గ్రీజు ఇంజెక్షన్ ఆపరేషన్ సమయంలో, పీడనం, గ్రీజు ఇంజెక్షన్ వాల్యూమ్ మరియు స్విచ్ పొజిషన్ అన్నీ సాధారణంగా ఉంటాయి. అయితే, వాల్వ్ గ్రీజు ఇంజెక్షన్ ప్రభావాన్ని నిర్ధారించడానికి, టైక్ వాల్వ్ బాల్ లేదా గేట్ యొక్క ఉపరితలం సమానంగా లూబ్రికేట్ చేయబడిందని నిర్ధారించడానికి లూబ్రికేషన్ ప్రభావాన్ని తనిఖీ చేయడానికి కొన్నిసార్లు వాల్వ్‌ను తెరవడం లేదా మూసివేయడం అవసరం.

గ్రీజును ఇంజెక్ట్ చేసేటప్పుడు, టైక్ వాల్వ్ బాడీ డ్రైనేజ్ మరియు స్క్రూ ప్లగ్ ప్రెజర్ రిలీఫ్ సమస్యలపై శ్రద్ధ వహించండి. టైక్ వాల్వ్ ప్రెజర్ టెస్ట్ తర్వాత, పరిసర ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదల కారణంగా సీల్డ్ కేవిటీ వాల్వ్ కుహరంలో గ్యాస్ మరియు తేమ ఒత్తిడి పెరుగుతుంది. గ్రీజు ఇంజెక్షన్ చేసినప్పుడు, గ్రీజు ఇంజెక్షన్ సజావుగా పనిచేయడానికి ముందుగా ఒత్తిడిని విడుదల చేయాలి. గ్రీజును ఇంజెక్ట్ చేసిన తర్వాత, సీల్డ్ కేవిటీలోని గాలి మరియు తేమ పూర్తిగా భర్తీ చేయబడతాయి. వాల్వ్ కుహరం ఒత్తిడిని సకాలంలో తగ్గించండి, ఇది వాల్వ్ యొక్క భద్రతకు కూడా హామీ ఇస్తుంది. గ్రీజు ఇంజెక్షన్ తర్వాత, ప్రమాదాలను నివారించడానికి డ్రెయిన్ మరియు ప్రెజర్ రిలీఫ్ ప్లగ్‌లను బిగించాలని నిర్ధారించుకోండి.

గ్రీజును ఇంజెక్ట్ చేసేటప్పుడు, టైక్ వాల్వ్ వ్యాసం మరియు సీలింగ్ రింగ్ సీటు యొక్క ఫ్లషింగ్ సమస్యను కూడా గమనించండి. ఉదాహరణకు, టైక్ బాల్ వాల్వ్, ఓపెన్ పొజిషన్ జోక్యం ఉంటే, వ్యాసం నిటారుగా ఉందని నిర్ధారించుకోవడానికి మీరు ఓపెన్ పొజిషన్ లిమిటర్‌ను లోపలికి సర్దుబాటు చేయవచ్చు. పరిమితిని సర్దుబాటు చేయడం వలన ఓపెనింగ్ లేదా క్లోజింగ్ పొజిషన్‌ను కొనసాగించడమే కాకుండా, మొత్తంగా పరిగణించాలి. ఓపెనింగ్ పొజిషన్ ఫ్లష్ అయి, క్లోజింగ్ పొజిషన్ స్థానంలో లేకపోతే, వాల్వ్ గట్టిగా మూసివేయబడదు. అదే విధంగా, సర్దుబాటు స్థానంలో ఉంటే, ఓపెన్ పొజిషన్ యొక్క సర్దుబాటును కూడా పరిగణించాలి. వాల్వ్ యొక్క లంబ కోణ ప్రయాణాన్ని నిర్ధారించుకోండి.

గ్రీజు ఇంజెక్షన్ తర్వాత, గ్రీజు ఇంజెక్షన్ పోర్ట్‌ను సీల్ చేయాలి. గ్రీజు ఇంజెక్షన్ పోర్ట్‌లో మలినాలు ప్రవేశించకుండా లేదా లిపిడ్‌ల ఆక్సీకరణను నివారించండి మరియు తుప్పు పట్టకుండా ఉండటానికి కవర్‌ను యాంటీ-రస్ట్ గ్రీజుతో పూత పూయాలి. తదుపరిసారి అప్లికేషన్‌ను ఆపరేట్ చేయడానికి.