1. Nguyên lý niêm phong của Taikevan bi nổi
Bộ phận đóng mở của van bi nổi Taike là một quả cầu có lỗ xuyên qua tương ứng với đường kính ống ở giữa. Một đế đệm làm bằng PTFE được đặt ở đầu vào và đầu ra, được chứa trong một van kim loại. Trong thân van, khi lỗ xuyên qua của quả cầu chồng lên kênh đường ống, van ở trạng thái mở; khi lỗ xuyên qua của quả cầu vuông góc với kênh đường ống, van ở trạng thái đóng. Van xoay từ mở sang đóng, hoặc từ đóng sang mở, bi xoay 90°.
Khi van bi ở trạng thái đóng, áp suất trung bình ở đầu vào tác động lên bi, tạo ra lực đẩy bi, khiến bi ép chặt vào đế đệm ở đầu ra, đồng thời tạo ra ứng suất tiếp xúc trên bề mặt hình nón của đế đệm, tạo thành vùng tiếp xúc. Lực trên một đơn vị diện tích của vùng tiếp xúc được gọi là áp suất riêng làm việc q của phớt van. Khi áp suất riêng này lớn hơn áp suất riêng cần thiết để phớt, van sẽ đạt được độ kín hiệu quả. Phương pháp làm kín này không phụ thuộc vào ngoại lực, được làm kín bằng áp suất trung bình, được gọi là tự làm kín trung bình.
Cần lưu ý rằng các van truyền thống nhưvan cầu, van cửa, đường trung tâmvan bướmVan bi Taike sử dụng lực bên ngoài tác động lên đế van để tạo ra độ kín đáng tin cậy. Độ kín tạo ra bởi lực bên ngoài được gọi là độ kín cưỡng bức. Lực bịt kín cưỡng bức tác động từ bên ngoài là ngẫu nhiên và không chắc chắn, không có lợi cho việc sử dụng van lâu dài. Nguyên lý bịt kín của van bi Taike là lực tác động lên đế van, được tạo ra bởi áp suất của môi chất. Lực này ổn định, có thể kiểm soát và được xác định theo thiết kế.
2. Đặc điểm cấu trúc van bi nổi Taike
(1) Để đảm bảo quả cầu có thể tạo ra lực của môi trường khi quả cầu ở trạng thái đóng, quả cầu phải gần với ghế làm kín khi van được lắp ráp trước và cần có sự can thiệp để tạo ra áp suất tỷ lệ siết trước, áp suất tỷ lệ siết trước này gấp 0,1 lần áp suất làm việc và không nhỏ hơn 2MPa. Việc đạt được tỷ lệ tải trước này hoàn toàn được đảm bảo bởi các kích thước hình học của thiết kế. Nếu chiều cao tự do sau khi kết hợp quả cầu và các ghế làm kín đầu vào và đầu ra là A; sau khi thân van trái và phải được kết hợp, khoang bên trong chứa quả cầu và chiều rộng của ghế làm kín là B, thì áp suất tải trước cần thiết được tạo ra sau khi lắp ráp. Nếu lợi nhuận là C, thì phải thỏa mãn: AB = C. Giá trị C này phải được đảm bảo bởi các kích thước hình học của các bộ phận được xử lý. Có thể cho rằng sự can thiệp C này khó xác định và đảm bảo. Kích thước của giá trị can thiệp quyết định trực tiếp đến hiệu suất làm kín và mô-men xoắn hoạt động của van.
(2) Cần đặc biệt lưu ý rằng van bi nổi nội địa ban đầu rất khó kiểm soát do giá trị nhiễu trong quá trình lắp ráp, và thường được điều chỉnh bằng gioăng. Nhiều nhà sản xuất thậm chí còn gọi gioăng này là gioăng điều chỉnh trong sách hướng dẫn. Do đó, trong quá trình lắp ráp, có một khe hở nhất định giữa mặt phẳng kết nối của thân van chính và van phụ. Sự tồn tại của khe hở này sẽ khiến bu lông bị lỏng do biến động áp suất môi chất và biến động nhiệt độ trong quá trình sử dụng, cũng như tải trọng đường ống bên ngoài, và khiến van bị rò rỉ ra ngoài.
(3) Khi van ở trạng thái đóng, lực trung bình ở đầu vào tác động lên quả cầu, điều này sẽ gây ra sự dịch chuyển nhẹ của tâm hình học của quả cầu, sẽ tiếp xúc chặt với đế van ở đầu ra và làm tăng ứng suất tiếp xúc trên dải đệm, do đó đạt được độ tin cậy. Phớt; và lực siết trước của đế van ở đầu vào tiếp xúc với bi sẽ giảm, điều này sẽ ảnh hưởng đến hiệu suất bịt kín của đế đệm đầu vào. Cấu trúc van bi loại này là van bi có sự dịch chuyển nhẹ ở tâm hình học của quả cầu trong điều kiện làm việc, được gọi là van bi nổi. Van bi nổi được làm kín bằng đế đệm ở đầu ra và không chắc chắn liệu đế van ở đầu vào có chức năng bịt kín hay không.
(4) Cấu trúc van bi nổi Taike là cấu trúc hai chiều, tức là có thể bịt kín hai hướng dòng chảy trung bình.
(5) Đế đệm kín nơi các quả cầu được kết nối được làm bằng vật liệu polymer. Khi các quả cầu quay, tĩnh điện có thể phát sinh. Nếu không có thiết kế kết cấu chống tĩnh điện đặc biệt, tĩnh điện có thể tích tụ trên các quả cầu.
(6) Đối với van có hai đệm kín, khoang van có thể tích tụ môi chất. Một số môi chất có thể tăng bất thường do thay đổi nhiệt độ môi trường và điều kiện vận hành, gây hư hỏng ranh giới áp suất của van. Cần lưu ý.
Thời gian đăng: 06-09-2021