Hilbijartina valvên kîmyewî

Xalên sereke ji bo hilbijartina valve
1. Armanca valvê di alav an cîhazê de zelal bike
Mercên xebatê yên valvê diyar bikin: cewherê medyaya têkildar, zexta xebatê, germahiya xebatê û rêbaza kontrola xebatê, û hwd.
2. Cureyê rast ê valvê hilbijêrin
Hilbijartina rast a cureyê valvê li ser bingeha têgihîştina tevahî ya pêvajoya hilberînê û şert û mercên xebitandinê ji hêla sêwiraner ve wekî pêşşertek e. Dema ku cureyê valvê tê hilbijartin, divê sêwiraner pêşî taybetmendiyên avahîsaziyê û performansa her valvê fam bike.
3. Girêdana dawiya valvê diyar bike
Di nav girêdanên bi têl, girêdanên flanş û girêdanên dawiya qelandî de, du yên pêşîn herî zêde têne bikar anîn. Vantên bi têl bi piranî vantên bi çapa nominal a ji 50 mm kêmtir in. Ger çap pir mezin be, sazkirin û mohrkirina girêdanê dê pir dijwar be.
Valvên ku bi flançeyê ve girêdayî ne, sazkirin û ji hev veqetandin hêsantir in, lê ew ji valvên ku bi pêç ve girêdayî ne girantir û bihatir in, ji ber vê yekê ew ji bo girêdanên boriyan ên bi qûtre û zextên cûrbecûr guncan in.
Girêdana bi qaymaqê ji bo şert û mercên barên giran guncaw e û ji girêdana flanşê pêbawertir e. Lêbelê, ji hev veqetandin û ji nû ve sazkirina valva ku bi qaymaqê ve girêdayî ye dijwar e, ji ber vê yekê karanîna wê bi tenê di rewşên ku bi gelemperî dikarin demek dirêj bi pêbawer bixebitin de, an jî li cihên ku şert û mercên karanînê giran in û germahî bilind e, sînorkirî ye.
4. Hilbijartina materyalê valvê
Dema ku materyalê qalikê valvê, beşên hundirîn û rûyê mohrkirinê tê hilbijartin, ji bilî berçavgirtina taybetmendiyên fîzîkî (germahî, zext) û taybetmendiyên kîmyewî (korozyon) ên navgîna xebatê, divê paqijiya navgînê (bi perçeyên hişk an bê wan) jî were hesibandin. Wekî din, pêdivî ye ku meriv rêziknameyên têkildar ên welat û beşa bikarhêneran bişopîne.
Hilbijartina rast û maqûl a materyalê valvê dikare temenê karûbarê herî aborî û performansa çêtirîn a valvê bi dest bixe. Rêza hilbijartina materyalê laşê valvê ev e: hesinê avêtin-pola karbonê-pola zengarnegir, û rêza hilbijartina materyalê zengila mohrê ev e: lastîk-sifir-pola hevgirtî-F4.
5. Yên din
Herwiha, divê rêjeya herikînê û asta zexta şilava ku di nav valvê re derbas dibe jî were destnîşankirin, û divê valva guncaw bi karanîna agahdariya heyî (wek katalogên hilberên valvê, nimûneyên hilberên valvê, hwd.) were hilbijartin.

Rêwerzên hilbijartina valvê yên ku bi gelemperî têne bikar anîn

1: Talîmatên hilbijartinê ji bo valva derî
Bi gelemperî, divê valvên derî bijartina yekem bin. Ji bilî ku ji bo buhar, petrol û medyayên din minasib in, valvên derî ji bo medyayên ku madeyên hişk ên granulî û vîskozîteya bilind tê de hene jî minasib in, û ji bo valvên di pergalên hewakirin û valahiyek nizm de minasib in. Ji bo medyayên bi perçeyên hişk, divê laşê valvê yê valvê yek an du qulên paqijkirinê hebin. Ji bo medyayên germahiya nizm, divê valvên derî yên germahiya nizm ên taybetî werin bikar anîn.

2: Talîmat ji bo hilbijartina valva globe
Ev valva rawestandinê ji bo boriyên ku berxwedana şilavê ya hişk hewce nakin, ango boriyên an cîhazên bi germahiya bilind û navgîna zexta bilind ku windabûna zextê li ber çavan nagirin, guncaw e û ji bo boriyên navîn ên wekî buhara bi DN<200mm guncaw in;
Valvên piçûk dikarin valvên globe hilbijêrin, wek valvên derziyê, valvên amûran, valvên nimûnegirtinê, valvên pîvana zextê, hwd.;
Vana rawestandinê xwedî verastkirina herikînê an verastkirina zextê ye, lê rastbûna verastkirinê ne zêde ye, û qûtra boriyê nisbeten piçûk e, çêtir e ku meriv vana rawestandinê an vana gazê bikar bîne;
Ji bo medyayên pir jehrîn, divê valveke globî ya bi morkirina şemitokî were bikar anîn; lêbelê, divê valva globî ji bo medyayên bi vîskozîteya bilind û medyayên ku perçeyên ku bi hêsanî diherikin tê de ne neyê bikar anîn, û divê ew wekî valveke hewakirinê an valveke pergala valahiya nizm neyê bikar anîn.
3: Talîmatên hilbijartina valva topê
Vana gogê ji bo medyayên germahiya nizm, zexta bilind û vîskozîteya bilind minasib e. Piraniya vanên gogê dikarin di medyayên bi perçeyên hişk ên daliqandî de werin bikar anîn, û her weha dikarin li gorî hewcedariyên materyalê mohrkirinê di medyayên toz û granulî de jî werin bikar anîn;
Vana topê ya tevahî-kanal ji bo verastkirina herikînê ne guncaw e, lê ji bo bûyerên ku vebûn û girtina bilez hewce dikin guncaw e, ku ji bo girtina acîl a qezayan guncaw e; bi gelemperî di performansa mohrkirina hişk, aşîn, derbasbûna qirikê, çalakiya vekirin û girtina bilez, qutkirina zexta bilind (cudahîya zexta mezin) de, Di boriyên bi dengê kêm, buharbûn, torka xebitandinê ya piçûk, û berxwedana şilava piçûk de, vana topê têne pêşniyar kirin.
Vana topê ji bo avahiya sivik, qutkirina zexta nizm û medyaya korozîf minasib e; vana topê ji bo medyaya germahiya nizm û krîyojenîk jî vana herî îdeal e. Ji bo pergala boriyan û cîhaza medyaya germahiya nizm, divê vana topê ya germahiya nizm bi kapût were hilbijartin;
Dema ku valfeke topê ya şemitok tê hilbijartin, divê materyalê kursiya wê barê topê û navgîniya xebatê hilgire. Valfên topê yên kalîber mezin di dema xebitandinê de hêzek mezintir hewce dikin, DN≥
Divê valva topê ya 200 mm bi forma veguhestina gerîdeya kurmikê were bikar anîn; valva topê ya sabît ji bo demên bi qûrahiya mezintir û zexta bilindtir minasib e; Wekî din, valva topê ya ku ji bo pêvajoya materyalên pir jehrîn û boriyên navîn ên şewatbar tê bikar anîn divê xwedî avahiyek agirnegir û antîstatîk be.
4: rêwerzên hilbijartina valva gazê
Ev valva gazê ji bo rewşên ku germahiya navîn nizm û zext bilind e guncaw e, û ji bo parçeyên ku hewce ne ku herikîn û zextê rast bikin guncaw e. Ji bo navînek bi vîskozîteya bilind û di nav de perçeyên hişk hene ne guncaw e, û ji bo valva îzolekirinê ne guncaw e.
5: Talîmatên hilbijartina valva dîkê
Vana pêvekirî ji bo rewşên ku vebûn û girtina bilez hewce dikin guncaw e. Bi gelemperî, ew ji bo medyaya bi buhar û germahiya bilind, ji bo medyaya bi germahiya nizm û vîskozîteya bilind, û her weha ji bo medyaya bi perçeyên daliqandî ne guncaw e.
6: Talîmatên hilbijartina valva perperokê
Vana perperokê ji bo qalindahiya avahiya mezin (wek DN﹥600mm) û dirêjahiya avahiya kurt, û her weha ji bo rewşên ku verastkirina herikînê û vebûn û girtina bilez hewce ne minasib e. Bi gelemperî ji bo germahiyê ≤ tê bikar anîn.
80℃, zext ≤ 1.0MPa av, rûn, hewaya pêçayî û medyayên din; ji ber windabûna zextê ya nisbeten mezin a valvên perperok li gorî valvên derî û valvên gogê, valvên perperok ji bo sîstemên boriyan ên ku hewcedariyên windabûna zextê yên kêmtir hişk hene guncan in.
7: Talîmatên hilbijartina valvê kontrol bikin
Vanên kontrolê bi gelemperî ji bo medyayên paqij guncaw in, ne ji bo medyayên ku perçeyên hişk û vîskozîteya bilind tê de hene. Dema ku ≤40mm be, divê vana kontrolê ya hilkişînê were bikar anîn (tenê destûr tê dayîn ku li ser boriyên horizontal were saz kirin); dema ku DN=50~400mm be, divê vana kontrolê ya swingî were bikar anîn (dikare li ser boriyên horizontal û vertîkal were saz kirin, mînakî Dema ku li ser boriyek vertîkal tê saz kirin, rêça herikîna navîn divê ji binî ber bi jor ve be);
Dema ku DN≥450mm be, divê valva kontrolê ya tamponê were bikar anîn; dema ku DN = 100~400mm be, valva kontrolê ya wafer jî dikare were bikar anîn; valva kontrolê ya swingê dikare ji bo zexta xebatê ya pir bilind were çêkirin, PN dikare bigihîje 42MPa, Ew dikare li gorî materyalên cûda yên qalikê û parçeyên mohrkirinê li ser her navgîniya xebatê û her rêjeya germahiya xebatê were sepandin.
Navgîn av, buxar, gaz, navgîna korozîf, petrol, derman û hwd. ye. Germahiya xebatê ya navgînê di navbera -196~800℃ de ye.
8: Talîmatên hilbijartina valva dîyafragmê
Vana dîyafragmê ji bo rûn, av, navgînên asîdî û navgînên ku germahiya xebatê ji 200℃ kêmtir û zexta wan ji 1.0MPa kêmtir e, guncaw e. Ji bo çareserkerên organîk û navgînên oksîdantên bihêz ne guncaw e;
Divê valvên dîyafragmaya bendavê ji bo medyaya granulî ya aşîrîn werin hilbijartin, û dema hilbijartina valvên dîyafragmaya bendavê divê li tabloya taybetmendiyên herikîna valvên dîyafragmaya bendavê were nihêrtin; divê valvên dîyafragmaya rasterast ji bo şilavên vîskoz, şileya çîmentoyê û medyaya sedîmenter werin hilbijartin; divê valvên dîyafragmayê ji bo boriyên valahiyê ji bilî hewcedariyên taybetî yên rê û alavên valahiyê neyên bikar anîn.

Pirs û bersivan ji bo hilbijartina valvê

1. Dema hilbijartina ajanseke pêkanînê, divê kîjan sê faktorên sereke li ber çavan bên girtin?
Derana aktûatorê divê ji barê valvê mezintir be û divê bi awayekî maqûl were hevber kirin.
Dema ku têkeliya standard tê kontrolkirin, pêdivî ye ku were hesibandin ka cudahiya zextê ya destûrdayî ya ku ji hêla valvê ve hatî destnîşankirin li gorî hewcedariyên pêvajoyê ye an na. Dema ku cudahiya zextê mezin be, divê hêza nehevseng a li ser makaronê were hesibandin.
Pêdivî ye ku were hesibandin ka leza bersivdayînê ya aktuatorê li gorî hewcedariyên xebitandina pêvajoyê, nemaze aktuatora elektrîkê, ye an na.

2. Li gorî aktuatorên pneumatîk, taybetmendiyên aktuatorên elektrîkî çi ne, û çi celebên derketinê hene?
Çavkaniya ajotina elektrîkê hêza elektrîkê ye, ku hêsan û guncaw e, bi kişandina hêzê, torkê û hişkbûna bilind. Lê avahî tevlihev e û pêbaweriya wê nebaş e. Di taybetmendiyên piçûk û navîn de ji pneumatîk bihatir e. Ew pir caran di rewşên ku çavkaniya gazê tune ye an jî li cihê ku ne hewce ye ku teqîn û agir biparêzin, tê bikar anîn. Aktuatora elektrîkê sê formên derketinê hene: lêdana goşeyî, lêdana xêzikî, û pir-zivirî.

3. Çima cudahiya zexta qutkirinê ya valva çaryek-dorê mezin e?
Cudahiya zexta qutkirinê ya valva çaryek-zivirînê mezintir e ji ber ku hêza encam a ku ji hêla navgîniya li ser navika valvê an plakaya valvê ve çêdibe, li ser şafta zivirî torkek pir piçûk çêdike, ji ber vê yekê ew dikare li hember cûdahiyek zextê ya mezintir bisekine. Valvên perperok û valvên topê valvên çaryek-zivirînê yên herî gelemperî ne.

4. Ji bo rêça herikînê divê kîjan valf werin hilbijartin? Çawa werin hilbijartin?
Vanên kontrolê yên yek-morkirî yên wekî vanên yek-kursî, vanên zexta bilind, û vanên qolên yek-morkirî yên bê kunên hevsengiyê hewce ne ku herikîn. Awantaj û dezavantajên herikîna vekirî û girtina herikînê hene. Vana celebê herikîna vekirî bi nisbeten sabît dixebite, lê performansa xwe-paqijkirinê û performansa morkirinê nebaş e, û temenê wê kurt e; vana celebê herikîna girtî xwedî jiyanek dirêj, performansa xwe-paqijkirinê û performansa morkirinê ya baş e, lê dema ku qûtra stûnê ji qûtra navika vanê piçûktir be, aramî nebaş e.
Vanên yek-kursî, vanên herikîna piçûk, û vanên çengelê yek-morkirî bi gelemperî ji bo vekirin û girtina herikînê têne hilbijartin dema ku hewcedariyên şuştin an xwe-paqijkirinê yên giran hebin. Vana kontrola taybetmendiya vekirina bilez a celebê du-pozîsîyonî celebê girtina herikînê hildibijêre.

5. Ji bilî valvên yek-kursî û du-kursî û valvên sleeve, kîjan valvên din xwedî fonksiyonên rêkxistinê ne?
Vanên dîyafragmê, vanên perperok, vanên topê yên şiklê O (bi piranî qutkirî), vanên topê yên şiklê V (rêjeya verastkirinê ya mezin û bandora birrînê), û vanên zivirî yên eksentrîk hemî vanên bi fonksiyonên verastkirinê ne.

6. Çima hilbijartina modelê ji hesabkirinê girîngtir e?
Dema ku hesabkirin û hilbijartinê têne berawirdkirin, hilbijartin pir girîngtir û tevlihevtir e. Ji ber ku hesabkirin tenê hesabkirinek formulek hêsan e, ew ne bi rastbûna formulê ve girêdayî ye, lê bi rastbûna parametreyên pêvajoyê yên dayîn ve girêdayî ye.
Hilbijartin gelek naverokê dihewîne, û hinekî bêhişmendî dê bibe sedema hilbijartinek nerast, ku ne tenê dibe sedema îsrafa hêza mirovî, materyal û çavkaniyên darayî, lê di heman demê de bandora karanîna nebaş jî dike, ku dibe sedema gelek pirsgirêkên karanînê, wekî pêbawerî, temenê jiyanê û xebitandinê. Kalîte û hwd.

7. Çima valva ducar-morkirî wekî valva girtinê nayê bikar anîn?
Awantajê navika valvê ya du-kursî avahiya hevsengiya hêzê ye, ku dihêle ferqeke mezin a zextê çêbibe, lê dezavantaja wê ya berbiçav ew e ku her du rûyên mohrkirinê nikarin di heman demê de bi têkiliyek baş re bin, di encamê de rijandinek mezin çêdibe.
Eger bi awayekî sûnî û bi mecbûrî ji bo birîna caran were bikaranîn, bandora wê eşkere ye ku ne baş e. Her çend gelek başkirin (wek mînak valva qolê ducar-morkirî) jê re werin kirin jî, nayê pêşniyarkirin.

8. Çima valva du kursî dema ku bi vebûnek piçûk dixebite bi hêsanî dihejîne?
Ji bo yek-dendikî, dema ku navgîn bi awayekî vekirî ya herikînê be, aramiya valvê baş e; dema ku navgîn bi awayekî girtî ya herikînê be, aramiya valvê nebaş e. Vana du-kursî du masî hene, masîla jêrîn bi awayekî girtî ya herikînê ye, û masîla jorîn bi awayekî vekirî ya herikînê ye.
Bi vî awayî, dema ku bi vebûnek piçûk re tê xebitandin, navika valva ku bi herikînê girtî ye îhtîmal e ku bibe sedema lerizîna valvê, ji ber vê yekê valva du-kursî nikare ji bo xebitandina bi vebûnek piçûk were bikar anîn.

9. Taybetmendiyên valva kontrolê ya kursiyekî rasterast çi ne? Li ku tê bikar anîn?
Herikîna rijandinê piçûk e, ji ber ku tenê yek navika valvê heye, misogerkirina morkirinê hêsan e. Rêjeya herikîna derxistina standard 0.01% KV ye, û sêwirana din dikare wekî valvek girtinê were bikar anîn.
Cûdahiya zexta destûrdayî piçûk e, û ji ber hêza nehevseng mezin e. Valva △P ya DN100 tenê 120KPa ye.
Kapasîteya gerandinê piçûk e. KV ya DN100 tenê 120 e. Ew pir caran di rewşên ku rijandin piçûk e û cudahiya zextê ne mezin e de tê bikar anîn.

10. Taybetmendiyên valva kontrolê ya du-kursî ya rasterast çi ne? Li ku tê bikar anîn?
Cûdahiya zexta destûrdayî mezin e, ji ber ku ew dikare gelek hêzên nehevseng telafî bike. Vana DN100 △P 280KPa ye.
Kapasîteya gerandina mezin. KV ya DN100 160 e.
Ji ber ku her du bobîn di heman demê de nayên girtin, rijandin mezin e. Rêjeya herikîna derxistinê ya standard 0.1%KV ye, ku 10 carî ji ya valva yek-kursî zêdetir e. Valva kontrolê ya du-kursî ya rasterast bi piranî di rewşên ku cudahiya zexta bilind û hewcedariyên rijandinê kêm in de tê bikar anîn.

11. Çima performansa dij-astengkirinê ya valva rêkxer a lêdana rasterast xirab e, û valva lêdana goşeyî xwedî performansa dij-astengkirinê ya baş e?
Çerxa valva lêdana rasterast horizontal e, û navgîn bi awayekî horizontal diherike û tê. Rêya herikînê di valvayê de bê guman dê bizivire û berevajî bibe, ku rêya herikîna valvê pir tevlihev dike (şekl mîna şeklê "S" yê berevajî ye). Bi vî rengî, gelek deverên mirî hene, ku ji bo barîna navgînê cîh peyda dikin, û heke tişt bi vî rengî berdewam bikin, ew ê bibe sedema astengkirinê.
Arasteya gazkirina valva çaryek-zivirî arasteya horizontî ye. Navgîn bi awayekî horizontî diherike û tê, ku rakirina navgîna qirêj hêsan e. Di heman demê de, rêya herikînê hêsan e, û cîhê ji bo barîna navîn piçûk e, ji ber vê yekê valva çaryek-zivirî performansa dij-astengkirinê ya baş heye.

12. Di bin çi mercan de divê ez pozîsyonerek valvê bikar bînim?

Li cihê ku xişandin mezin e û bicihkirina rast hewce ye. Mînakî, valvên kontrolkirina germahiya bilind û germahiya nizm an jî valvên kontrolê yên bi pakkirina grafîtê ya nerm;
Pêvajoya hêdî hewce dike ku leza bersiva valva rêkxistinê zêde bike. Mînakî, pergala verastkirina germahî, asta şilavê, analîz û parametreyên din.
Pêdivî ye ku hêza derketinê û hêza birrînê ya aktuatorê were zêdekirin. Mînakî, valva yek kursî bi DN≥25, valva du kursî bi DN>100. Dema ku zext li her du seriyên valvê △P>1MPa an jî zexta ketinê P1>10MPa dadikeve.
Di xebitandina pergala rêkxistina du-alî û valva rêkxistinê de, carinan hewce ye ku modên vekirin û girtina hewayê werin guhertin.
Pêdivî ye ku taybetmendiyên herikîna valva rêkxistinê werin guhertin.

13. Heft gavên ji bo destnîşankirina mezinahiya valva rêkxistinê çi ne?
Herikîna hesabkirî-Qmax, Qmin diyar bike
Cûdahiya zexta hesabkirî diyar bikin - nirxa rêjeya berxwedanê ya S li gorî taybetmendiyên pergalê hilbijêrin, û dûv re cûdahiya zexta hesabkirî diyar bikin (dema ku valv bi tevahî vekirî be);
Koefîsyenta herikînê hesab bike - nexşeya formula hesabkirinê ya guncaw an nermalava wê hilbijêre da ku herî zêde û herî kêm a KV bibîne;
Hilbijartina nirxa KV——Li gorî nirxa herî zêde ya KV di rêzeya hilbera bijartî de, KV-ya herî nêzîk a gera yekem ji bo bidestxistina kalîbera hilbijartina sereke tê bikar anîn;
Hesabkirina kontrolkirina pileya vekirinê - dema ku Qmax hewce be, ≯%90 vebûna valvê; dema ku Qmin ≮%10 vebûna valvê ye;
Hesabkirina kontrolkirina rêjeya rastîn a verastkirî - pêdiviya giştî divê ≮10 be; Pêdiviya rastîn>R
Kalîber tê destnîşankirin - heke ne kalîfîye be, nirxa KV ji nû ve hilbijêre û dîsa verast bike.

14. Çima valva bergê şûna valvên yek-kursî û du-kursî digire lê tiştê ku hûn dixwazin bi dest naxe?
Vana bergê ku di salên 1960î de derket holê, di salên 1970î de li hundir û derveyî welêt bi berfirehî hate bikar anîn. Di santralên petrokimyayî yên ku di salên 1980î de hatin danasîn de, vana bergê rêjeyek mezintir pêk dianîn. Di wê demê de, gelek kesan bawer dikir ku vana bergê dikarin şûna vana yek û duqat bigirin. Vana kursiyê bû berhema nifşa duyemîn.
Heta niha, ev ne wisa ye. Vanên yek-kursî, vanên du-kursî, û vanên milan hemî bi heman rengî têne bikar anîn. Ev ji ber ku vanên milan tenê şiklê gazê, aramiyê û parastinê ji vanên yek-kursî çêtir dikin, lê giraniya wê, nîşaneyên dijî-astengkirinê û rijandinê bi vanên yek-kursî û du-kursî re li hev in, ew çawa dikare şûna vanên yek-kursî û du-kursî bigire. Qumaşê hirî? Ji ber vê yekê, ew tenê dikarin bi hev re werin bikar anîn.

15. Çima divê mohra hişk heta ku pêkan be ji bo valvên girtinê were bikar anîn?
Derketina ji valva girtinê bi qasî ku pêkan e kêm e. Derketina ji valva nerm-morkirî herî kêm e. Bê guman, bandora girtinê baş e, lê li hember aşînê berxwedêr nîne û pêbaweriya wê nebaş e. Li gorî standardên dualî yên derketina piçûk û mohra pêbawer, mohra nerm ne bi qasî mohra hişk baş e.
Bo nimûne, valveke rêkûpêk a ultra-sivik a bi fonksiyona tam-bi-fonksiyon, ku hatiye mohrkirin û bi parastina alloy a li hember aşînê berxwedêr hatiye çêkirin, xwedî pêbaweriyeke bilind e, û rêjeya rijandinê ya 10-7 e, ku dikare jixwe hewcedariyên valveke girtinê bicîh bîne.

16. Çima qurmê valva kontrolê ya lêdana rasterast ziravtir e?
Ew prensîbeke mekanîkî ya hêsan dihewîne: xişandina bilind a xişandinê û xişandina nizm a gerandinê. Qurmê valvê yê valva lêdana rasterast ber bi jor û jêr ve diçe, û pakkirin hinekî zextkirî ye, ew ê qurmê valvê pir bi hişkî pak bike, di encamê de ferqa vegerê ya mezintir çêdibe.
Ji ber vê sedemê, qurmê valvê pir piçûk hatiye çêkirin, û pakkirin pakkirina PTFE bi katsayiyek xişandinê ya piçûk bikar tîne da ku berteka paşve kêm bike, lê pirsgirêk ev e ku qurmê valvê zirav e, ku bi hêsanî tê xwar kirin, û temenê pakkirinê kurt e.
Riya herî baş ji bo çareserkirina vê pirsgirêkê bikaranîna qurmê valva rêwîtiyê ye, ango valva çaryek-zivirî. Qurmê wê 2 heta 3 caran ji qurmê valva lêdanek rasterast stûrtir e. Ew her weha pakkirina grafîtê ya temendirêj û hişkbûna qurmê bikar tîne. Baş e, temenê pakkirinê dirêj e, lê torka sürtûnê piçûk e û paşvekişandin piçûk e.

Ma hûn dixwazin bêtir kes ezmûn û tecrubeya we ya li ser kar bizanin? Ger hûn bi karê teknîkî yê alavan re mijûl dibin û di derbarê tamîrkirina valvan û hwd. de zanîna we heye, hûn dikarin bi me re têkilî daynin, dibe ku ezmûn û tecrubeya we ji bêtir kesan re bibe alîkar.