Принцип на запечатување и структурни карактеристики на лебдечки топчест вентил

1. Принципот на запечатување на Таикелебдечки топчест вентил

Делот за отворање и затворање на лебдечкиот топчест вентил Taike е сфера со отвор за пробивање пропорционален на дијаметарот на цевката во средината. Заптивно седиште направено од PTFE е поставено на влезниот и излезниот крај, кои се содржани во метален вентил. Во телото, кога отворот за пробивање во сферата се преклопува со каналот на цевководот, вентилот е во отворена состојба; кога отворот за пробивање во сферата е нормален на каналот на цевководот, вентилот е во затворена состојба. Вентилот се врти од отворена во затворена состојба или од затворена во отворена, топката се врти за 90°.

Кога топчестиот вентил е во затворена состојба, средниот притисок на влезниот крај дејствува на топката, генерирајќи сила за туркање на топката, така што топката цврсто притиска на заптивното седиште на излезниот крај, и на конусната површина на заптивното седиште се генерира контактен стрес за да се формира контактна зона. Силата по единица површина на контактната зона се нарекува работен специфичен притисок q на заптивката на вентилот. Кога овој специфичен притисок е поголем од специфичниот притисок потребен за заптивката, вентилот добива ефикасно заптивање. Овој вид метод на заптивање кој не се потпира на надворешна сила, се заптива со среден притисок, се нарекува средно самозаптивање.

Треба да се истакне дека традиционалните вентили како што сеглобусни вентили, портни вентили, централна линијавентили со пеперутка, а заптивните вентили се потпираат на надворешна сила која дејствува на седиштето на вентилот за да се добие сигурно заптивање. Заптивањето добиено со надворешна сила се нарекува принудно заптивање. Принудената сила на заптивање применета однадвор е случајна и неизвесна, што не е погодно за долгорочна употреба на вентилот. Принципот на заптивање на топчестиот вентил Taike е силата што дејствува на седиштето на заптивањето, која е произведена од притисокот на медиумот. Оваа сила е стабилна, може да се контролира и да се одреди со дизајн.

2. Карактеристики на структурата на лебдечкиот топчест вентил

(1) За да се осигури дека сферата може да произведе сила на медиумот кога сферата е во затворена состојба, сферата мора да биде блиску до заптивното седиште кога вентилот е однапред склопен, а потребно е мешање за да се произведе притисок со однос на претходно затегнување, овој притисок со однос на претходно затегнување е 0,1 пати од работниот притисок и не е помал од 2MPa. Добивањето на овој однос на претходно оптоварување е целосно загарантирано со геометриските димензии на дизајнот. Ако слободната висина по комбинирањето на сферата и влезните и излезните заптивни седишта е A; откако ќе се спојат левото и десното тело на вентилот, внатрешната празнина ја содржи сферата, а ширината на заптивното седиште е B, тогаш потребниот притисок на претходно оптоварување се генерира по склопувањето. Ако профитот е C, тој мора да го задоволи: AB=C. Оваа вредност C мора да биде загарантирана со геометриските димензии на обработените делови. Може да се претпостави дека оваа мешање C е тешко да се одреди и гарантира. Големината на вредноста на мешањето директно ги одредува перформансите на заптивање и работниот вртежен момент на вентилот.

(2) Треба особено да се истакне дека раниот домашен лебдечки топчест вентил бил тежок за контрола поради вредноста на интерференција за време на склопувањето и често се прилагодувал со дихтунзи. Многу производители дури и го нарекуваат овој дихтунг како дихтунг за прилагодување во упатството. На овој начин, постои одреден јаз помеѓу поврзувачките рамнини на главните и помошните тела на вентилите за време на склопувањето. Постоењето на овој одреден јаз ќе предизвика олабавување на завртките поради флуктуациите на средниот притисок и флуктуациите на температурата при употреба, како и надворешното оптоварување на цевководот, и ќе предизвика вентилот да биде надвор.

(3) Кога вентилот е во затворена состојба, средната сила на влезниот крај дејствува врз сферата, што ќе предизвика мало поместување на геометрискиот центар на сферата, која ќе биде во близок контакт со седиштето на вентилот на излезниот крај и ќе го зголеми контактниот стрес на заптивната лента, со што ќе се постигне сигурност. Заптивката; и силата на претходно затегнување на седиштето на вентилот на влезниот крај во контакт со топката ќе се намали, што ќе влијае на перформансите на заптивање на седиштето на заптивката на влезот. Овој вид структура на топчест вентил е топчест вентил со мало поместување во геометрискиот центар на сферата под работни услови, што се нарекува лебдечки топчест вентил. Пловечкиот топчест вентил е запечатен со седиште за заптивање на излезниот крај, и не е сигурно дали седиштето на вентилот на влезниот крај има функција за заптивање.

(4) Структурата на лебдечкиот топчест вентил Taike е двонасочна, односно може да се запечатат две насоки на проток на медиум.

(5) Заптивното седиште каде што се поврзани сферите е направено од полимерни материјали. Кога сферите ротираат, може да се генерира статички електрицитет. Доколку нема посебен структурен дизајн - антистатички дизајн, статичкиот електрицитет може да се акумулира на сферите.

(6) За вентил составен од две заптивни седишта, во шуплината на вентилот може да се акумулира медиум. Некоја медиум може да се зголеми ненормално поради промени во температурата на околината и работните услови, предизвикувајќи оштетување на границата на притисок на вентилот. Треба да се обрне внимание.