Хидравличният контролен вентил Taike използва средното налягане на самия тръбопровод като източник на енергия за отваряне, затваряне и регулиране. Пилотният вентил и малкият системен тръбопровод могат да се комбинират, за да имат близо 30 функции. Сега постепенно се използва все по-често.
Пилотният вентил на клапана Taike действа като обект на управление, като контролира промяната на нивото на водата и налягането. Тъй като има много видове пилотни вентили, те могат да се използват самостоятелно или в комбинация от няколко, така че главният вентил може да се използва за контрол на нивото на водата, налягането на водата и дебита. Функция за комбинирано регулиране. Главният вентил обаче е подобен на спирателен вентил. Когато вентилът е напълно отворен, загубата на налягане е много по-голяма от тази на другите вентили и колкото по-близо е коефициентът на загуба при отваряне до напълно затворен, толкова по-рязко е увеличението, а колкото по-голям е диаметърът на вентила, толкова по-значително е то.
Клапанът с горепосочените характеристики ще ускори действието на диска на клапана, когато е близо до напълно затворен, което е податливо на воден удар (водно налягане). Когато е близо до напълно затворен, колкото по-бавно е действието на клапана, толкова по-добре, така че може да се постави дросел на механизма на диска на клапана. Освен това, дроселиращите и работните части на пилотния клапан трябва да се избягват, доколкото е възможно, за да се създадат отвори с изключително малък диаметър, за да се избегне запушване. Ако е необходимо, трябва да се добавят филтърни мрежи, да се извършва редовна поддръжка и да се монтират байпасни тръбопроводи. Перспективите за развитие и употреба на този вид клапани са обещаващи.
Хидравличният контролен вентил е вентил за контрол на водното налягане. Състои се от главен вентил и прикрепения към него тръбопровод, пилотен вентил, иглен вентил, сферичен вентил и манометър.
Когато използвате хидравличен контролен вентил, първо трябва да обърнете внимание на избора му. Неправилният избор ще доведе до блокиране на водата и изтичане на въздух. При избора на хидравличен контролен вентил, трябва да умножите почасовата консумация на пара на оборудването по 2-3 пъти коефициента на избор като максимален обем на кондензата, за да изберете изпускането на вода от хидравличния контролен вентил. За да се гарантира, че хидравличният контролен вентил може да изпусне кондензата възможно най-бързо по време на движение и бързо да повиши температурата на отоплителното оборудване, недостатъчната енергия на изпускане на хидравличния контролен вентил ще доведе до несвоевременно изпускане на кондензата и ще намали топлинната ефективност на отоплителното оборудване.
При избора на хидравличен контролен клапан, номиналното налягане не може да се използва за избор на хидравличен контролен клапан, тъй като номиналното налягане може да показва само нивото на налягане в корпуса на хидравличния контролен клапан, а номиналното налягане на хидравличния контролен клапан е много различно от работното налягане. Следователно, изместването на хидравличния контролен клапан трябва да се избира според разликата в работното налягане. Разликата в работното налягане се отнася до разликата между работното налягане преди хидравличния контролен клапан и обратното налягане на изхода на хидравличния контролен клапан.
Време на публикуване: 09 август 2021 г.