New York

Osnovno znanje o HVAC sistemu: Taike ventil hidraulički regulacijski ventil

Hidraulički regulacijski ventil Taike koristi srednji pritisak samog cjevovoda kao izvor energije za otvaranje, zatvaranje i podešavanje. Pilotni ventil i cjevovod malog sistema mogu se kombinirati tako da imaju gotovo 30 funkcija. Sada se postepeno koristi sve češće.

Pilot ventil Taike ventila djeluje na promjenu nivoa vode i pritiska kao kontrolni objekat. Budući da postoji mnogo vrsta pilot ventila, mogu se koristiti samostalno ili u kombinaciji nekoliko, tako da se glavni ventil može koristiti za kontrolu nivoa vode, pritiska vode i protoka. Funkcija složenog podešavanja. Međutim, glavni ventil je sličan zapornom ventilu. Kada je ventil potpuno otvoren, njegov gubitak pritiska je mnogo veći nego kod drugih ventila, i što je koeficijent gubitka otvaranja bliži potpuno zatvorenom, to je povećanje oštrije, a što je veći prečnik ventila, to je značajnije.

Ventil sa gore navedenim karakteristikama ubrzat će djelovanje diska ventila kada je blizu potpunog zatvaranja, što je sklono vodenom udaru (pritisku vodenog udara). Kada je blizu potpunog zatvaranja, što je sporije djelovanje ventila, to bolje, tako da se na mehanizam diska ventila može postaviti prigušnica. Osim toga, dijelove za prigušivanje i djelovanje pilotnog ventila treba izbjegavati koliko god je to moguće kako bi se postavili otvori ekstra malog promjera i izbjeglo začepljenje. Ako je potrebno, treba dodati filtere, redovno održavati i ugraditi obilazne cijevi. Izgledi za razvoj i upotrebu ove vrste ventila su obećavajući.

Hidraulički regulacijski ventil je ventil za regulaciju pritiska vode. Sastoji se od glavnog ventila i njegovog priloženog kanala, pilot ventila, igličastog ventila, kuglastog ventila i manometra.

Prilikom korištenja hidrauličnog regulacionog ventila, prvo morate obratiti pažnju na njegov odabir. Nepravilan odabir će uzrokovati blokiranje vode i curenje zraka. Prilikom odabira hidrauličnog regulacionog ventila, morate pomnožiti satnu potrošnju pare opreme sa 2-3 puta većim omjerom odabira kao maksimalnu zapreminu kondenzata kako biste odabrali ispuštanje vode hidrauličnog regulacionog ventila. Kako biste osigurali da hidraulični regulacioni ventil može što prije ispustiti kondenzovanu vodu tokom vožnje i brzo povećati temperaturu opreme za grijanje, nedovoljna energija ispuštanja hidrauličnog regulacionog ventila će uzrokovati da se kondenzat ne ispušta na vrijeme i smanjiti termičku efikasnost opreme za grijanje.

Prilikom odabira hidrauličkog regulacionog ventila, nominalni pritisak se ne može koristiti za odabir hidrauličkog regulacionog ventila, jer nominalni pritisak može samo ukazivati na nivo pritiska u kućištu hidrauličkog regulacionog ventila, a nominalni pritisak hidrauličkog regulacionog ventila se veoma razlikuje od radnog pritiska. Stoga, pomak hidrauličkog regulacionog ventila treba odabrati prema razlici radnog pritiska. Razlika radnog pritiska odnosi se na razliku između radnog pritiska prije hidrauličkog regulacionog ventila i povratnog pritiska na izlazu iz hidrauličkog regulacionog ventila.


Vrijeme objave: 09.08.2021.