Taike-venttiilin hydraulinen ohjausventtiili käyttää putkiston omaa väliaineen painetta avaamisen, sulkemisen ja säädön voimanlähteenä. Ohjausventtiili ja pieni järjestelmäputkisto voidaan yhdistää lähes 30 toiminnolla. Nyt sitä käytetään vähitellen yleisemmin.
Taike-venttiilin ohjausventtiili vaikuttaa vedenpinnan ja paineen muutokseen ohjauskohteena. Koska ohjausventtiilejä on monenlaisia, niitä voidaan käyttää yksinään tai useiden yhdistelmänä, jolloin pääventtiiliä voidaan käyttää vedenpinnan, vedenpaineen ja virtausnopeuden säätämiseen. Yhdistelmäsäätötoiminto. Pääventtiili on kuitenkin samanlainen kuin sulkuventtiili. Kun venttiili on täysin auki, sen painehäviö on paljon suurempi kuin muilla venttiileillä, ja mitä lähempänä avautumishäviökerroin on täysin suljettua, sitä jyrkempi on nousu, ja mitä suurempi on venttiilin halkaisija, sitä merkittävämpi se on.
Yllä mainittujen ominaisuuksien omaava venttiili kiihdyttää venttiililautasen toimintaa lähes täysin suljettuna, mikä on altis vesivasaroille (vedenpaineelle). Lähes täysin suljetussa asennossa mitä hitaampi venttiilin toiminta on, sitä parempi, joten venttiililautaseen voidaan asettaa kuristusmekanismi. Lisäksi ohjausventtiilin kuristus- ja toimintaosia tulisi välttää mahdollisimman paljon, jotta vältetään erittäin pienten aukkojen halkaisija tukkeutumisen välttämiseksi. Tarvittaessa tulisi lisätä suodatinsihtiä, huoltaa säännöllisesti ja asentaa ohitusputkia. Tämän tyyppisen venttiilin kehitys- ja käyttönäkymät ovat lupaavia.
Hydraulinen ohjausventtiili on vedenpaineen säätöventtiili. Se koostuu pääventtiilistä ja siihen liitetystä putkesta, ohjausventtiilistä, neulaventtiilistä, kuulaventtiilistä ja painemittarista.
Hydraulista ohjausventtiiliä käytettäessä on ensin kiinnitettävä huomiota valintaan. Väärä valinta aiheuttaa veden tukkeutumisen ja ilmavuodon. Hydraulista ohjausventtiiliä valittaessa on kerrottava laitteen tuntikohtainen höyrynkulutus 2-3 kertaa valintasuhteella, jolloin saadaan aikaan suurin lauhdemäärä, jotta hydraulisen ohjausventtiilin veden poisto voidaan valita. Näin varmistetaan, että hydraulinen ohjausventtiili voi poistaa lauhteen mahdollisimman pian ajon aikana ja nostaa lämmityslaitteen lämpötilaa nopeasti. Hydraulisen ohjausventtiilin riittämätön poistoenergia estää lauhteen poistumisen ajoissa ja heikentää lämmityslaitteen lämpötehoa.
Hydraulista ohjausventtiiliä valittaessa nimellispainetta ei voida käyttää hydraulisen ohjausventtiilin valintaan, koska nimellispaine voi osoittaa vain hydraulisen ohjausventtiilin rungon painetason, ja hydraulisen ohjausventtiilin nimellispaine on hyvin erilainen kuin käyttöpaine. Siksi hydraulisen ohjausventtiilin siirtymä tulisi valita käyttöpaine-eron mukaan. Käyttöpaine-ero viittaa hydraulisen ohjausventtiilin edessä olevan käyttöpaineen ja hydraulisen ohjausventtiilin ulostulossa olevan vastapaineen väliseen eroon.
Julkaisun aika: 09.08.2021