ન્યુ યોર્ક

HVAC નું મૂળભૂત જ્ઞાન: Taike વાલ્વ હાઇડ્રોલિક કંટ્રોલ વાલ્વ

તાઈકે વાલ્વ હાઇડ્રોલિક કંટ્રોલ વાલ્વ ખોલવા અને બંધ કરવા અને ગોઠવણ માટે પાવર સ્ત્રોત તરીકે પાઇપલાઇનના મધ્યમ દબાણનો ઉપયોગ કરે છે. પાયલોટ વાલ્વ અને નાની સિસ્ટમ પાઇપલાઇનને જોડીને લગભગ 30 કાર્યો કરી શકાય છે. હવે તેનો ધીમે ધીમે વધુ ઉપયોગ થઈ રહ્યો છે.

તાઈકે વાલ્વનો પાયલોટ વાલ્વ પાણીના સ્તર અને દબાણમાં ફેરફાર પર નિયંત્રણ પદાર્થ તરીકે કાર્ય કરે છે. કારણ કે ઘણા પ્રકારના પાયલોટ વાલ્વ હોય છે, તેનો ઉપયોગ એકલા અથવા અનેકના સંયોજનમાં કરી શકાય છે, જેથી મુખ્ય વાલ્વનો ઉપયોગ પાણીના સ્તર, પાણીના દબાણ અને પ્રવાહ દરને નિયંત્રિત કરવા માટે થઈ શકે. સંયોજન ગોઠવણ કાર્ય. જો કે, મુખ્ય વાલ્વ સ્ટોપ વાલ્વ જેવું જ છે. જ્યારે વાલ્વ સંપૂર્ણપણે ખોલવામાં આવે છે, ત્યારે તેનું દબાણ નુકશાન અન્ય વાલ્વ કરતા ઘણું વધારે હોય છે, અને ઓપનિંગ લોસ ગુણાંક સંપૂર્ણપણે બંધ વાલ્વની નજીક હોય છે, તેટલો તીવ્ર વધારો થાય છે, અને વાલ્વનો વ્યાસ જેટલો મોટો હોય છે, તેટલો વધુ નોંધપાત્ર હોય છે.

ઉપરોક્ત લાક્ષણિકતાઓ ધરાવતો વાલ્વ વાલ્વ ડિસ્કની ક્રિયાને વેગ આપશે જ્યારે તે સંપૂર્ણપણે બંધ થવાની નજીક હોય, જે વોટર હેમર (પાણીના પ્રભાવનું દબાણ) માટે સંવેદનશીલ હોય છે. જ્યારે તે સંપૂર્ણપણે બંધ થવાની નજીક હોય, ત્યારે વાલ્વની ક્રિયા જેટલી ધીમી હોય તેટલું સારું, તેથી વાલ્વ ડિસ્ક પર થ્રોટલ સેટ કરી શકાય છે. મિકેનિઝમ. વધુમાં, અવરોધ ટાળવા માટે વધારાના-નાના વ્યાસના છિદ્રો સેટ કરવા માટે પાઇલટ વાલ્વના થ્રોટલિંગ અને ક્રિયા ભાગોને શક્ય તેટલું ટાળવા જોઈએ. જો જરૂરી હોય તો, ફિલ્ટર સ્ક્રીન ઉમેરવા જોઈએ, નિયમિત જાળવણી અને બાયપાસ પાઇપલાઇન્સ ઇન્સ્ટોલ કરવી જોઈએ. આ પ્રકારના વાલ્વના વિકાસ અને ઉપયોગની સંભાવનાઓ આશાસ્પદ છે.

હાઇડ્રોલિક કંટ્રોલ વાલ્વ એ પાણીના દબાણ નિયંત્રણ માટેનો વાલ્વ છે. તેમાં એક મુખ્ય વાલ્વ અને તેની સાથે જોડાયેલ નળી, પાયલોટ વાલ્વ, સોય વાલ્વ, બોલ વાલ્વ અને દબાણ ગેજનો સમાવેશ થાય છે.

હાઇડ્રોલિક કંટ્રોલ વાલ્વનો ઉપયોગ કરતી વખતે, તમારે સૌ પ્રથમ પસંદગી પર ધ્યાન આપવું જોઈએ. અયોગ્ય પસંદગી પાણી અવરોધિત કરશે અને હવા લિકેજનું કારણ બનશે. હાઇડ્રોલિક કંટ્રોલ વાલ્વ પસંદ કરતી વખતે, તમારે હાઇડ્રોલિક કંટ્રોલ વાલ્વના પાણીના વિસર્જનને પસંદ કરવા માટે મહત્તમ કન્ડેન્સેટ વોલ્યુમ તરીકે ઉપકરણના કલાકદીઠ વરાળ વપરાશને પસંદગી ગુણોત્તરના 2-3 ગણો ગુણાકાર કરવો આવશ્યક છે. હાઇડ્રોલિક કંટ્રોલ વાલ્વ વાહન ચલાવતી વખતે શક્ય તેટલી વહેલી તકે કન્ડેન્સ્ડ પાણીને ડિસ્ચાર્જ કરી શકે છે અને હીટિંગ સાધનોનું તાપમાન ઝડપથી વધારી શકે છે તેની ખાતરી કરવા માટે. હાઇડ્રોલિક કંટ્રોલ વાલ્વની અપૂરતી ડિસ્ચાર્જ ઊર્જા કન્ડેન્સેટને સમયસર ડિસ્ચાર્જ કરશે નહીં અને હીટિંગ સાધનોની થર્મલ કાર્યક્ષમતામાં ઘટાડો કરશે.

હાઇડ્રોલિક કંટ્રોલ વાલ્વ પસંદ કરતી વખતે, હાઇડ્રોલિક કંટ્રોલ વાલ્વ પસંદ કરવા માટે નજીવું દબાણનો ઉપયોગ કરી શકાતો નથી, કારણ કે નજીવું દબાણ ફક્ત હાઇડ્રોલિક કંટ્રોલ વાલ્વ બોડી શેલના દબાણ સ્તરને સૂચવી શકે છે, અને હાઇડ્રોલિક કંટ્રોલ વાલ્વનું નજીવું દબાણ કાર્યકારી દબાણથી ખૂબ જ અલગ છે. તેથી, હાઇડ્રોલિક કંટ્રોલ વાલ્વનું વિસ્થાપન કાર્યકારી દબાણના તફાવત અનુસાર પસંદ કરવું જોઈએ. કાર્યકારી દબાણ તફાવત એ હાઇડ્રોલિક કંટ્રોલ વાલ્વના આઉટલેટ પર પાછળના દબાણને બાદ કરતા હાઇડ્રોલિક કંટ્રોલ વાલ્વ પહેલાંના કાર્યકારી દબાણ વચ્ચેના તફાવતનો ઉલ્લેખ કરે છે.


પોસ્ટ સમય: ઓગસ્ટ-૦૯-૨૦૨૧