Hydraulický regulačný ventil Taike využíva stredný tlak samotného potrubia ako zdroj energie na otváranie, zatváranie a nastavovanie. Pilotný ventil a malé potrubie systému je možné kombinovať tak, aby mali takmer 30 funkcií. V súčasnosti sa postupne používa čoraz bežnejšie.
Pilotný ventil ventilu Taike pôsobí ako regulačný objekt na zmenu hladiny vody a tlaku. Pretože existuje mnoho typov pilotných ventilov, môžu sa používať samostatne alebo v kombinácii viacerých, takže hlavný ventil sa môže použiť na reguláciu hladiny vody, tlaku vody a prietoku. Funkcia kombinovaného nastavenia. Hlavný ventil je však podobný uzatváraciemu ventilu. Keď je ventil úplne otvorený, jeho strata tlaku je oveľa väčšia ako u iných ventilov a čím bližšie je koeficient straty otvorenia k úplne zatvorenému, tým je nárast prudší a čím väčší je priemer ventilu, tým je výraznejší.
Ventil s vyššie uvedenými vlastnosťami zrýchli činnosť ventilového kotúča, keď je takmer úplne zatvorený, čo je náchylné na vodný ráz (tlak vody). Keď je takmer úplne zatvorený, čím pomalší je pohyb ventilu, tým lepšie, preto je možné na ventilový kotúč nastaviť škrtiacu klapku. Okrem toho by sa malo čo najviac vyhnúť škrtiacim a akčným častiam pilotného ventilu, aby sa vytvorili otvory s mimoriadne malým priemerom, aby sa predišlo upchatiu. V prípade potreby by sa mali pridať filtračné sitá, vykonávať pravidelná údržba a nainštalovať obtokové potrubia. Perspektívy vývoja a použitia tohto typu ventilu sú sľubné.
Hydraulický regulačný ventil je ventil na reguláciu tlaku vody. Skladá sa z hlavného ventilu a k nemu pripojeného potrubia, pilotného ventilu, ihlového ventilu, guľového ventilu a manometra.
Pri použití hydraulického regulačného ventilu je potrebné najprv venovať pozornosť jeho výberu. Nesprávny výber spôsobí upchatie vodou a únik vzduchu. Pri výbere hydraulického regulačného ventilu je potrebné vynásobiť hodinovú spotrebu pary zariadenia 2 až 3-násobkom výberového pomeru ako maximálneho objemu kondenzátu, aby sa zvolil výpust vody z hydraulického regulačného ventilu. Aby sa zabezpečilo, že hydraulický regulačný ventil dokáže počas jazdy čo najskôr vypustiť kondenzát a rýchlo zvýšiť teplotu vykurovacieho zariadenia, nedostatočná výpustná energia hydraulického regulačného ventilu spôsobí, že kondenzát sa včas nevypustí a zníži sa tepelná účinnosť vykurovacieho zariadenia.
Pri výbere hydraulického regulačného ventilu nie je možné použiť menovitý tlak na výber hydraulického regulačného ventilu, pretože menovitý tlak môže udávať iba úroveň tlaku v telese hydraulického regulačného ventilu a menovitý tlak hydraulického regulačného ventilu sa veľmi líši od pracovného tlaku. Preto by sa mal posun hydraulického regulačného ventilu zvoliť podľa rozdielu pracovného tlaku. Rozdiel pracovného tlaku sa vzťahuje na rozdiel medzi pracovným tlakom pred hydraulickým regulačným ventilom a protitlakom na výstupe z hydraulického regulačného ventilu.
Čas uverejnenia: 9. augusta 2021