Падчас будаўніцтва з выкарыстаннем высокаціскавай заціркі, пасля завяршэння заціркі, супраціў патоку цэментнага раствора вельмі высокі (звычайна 5 МПа), а працоўны ціск гідраўлічнай сістэмы вельмі высокі. Вялікая колькасць гідраўлічнага алею вяртаецца ў алейны бак праз байпас, прычым рэверсны клапан знаходзіцца ў становішчы 0. У гэты час, пры паўторным запуску, рухавік і алейны рухавік будуць круціцца, але гідраўлічны цыліндр не будзе рухацца, што прывядзе да «аварыі». Гэта вынік дзеяння прылады бяспекі абсталявання. Раз'ёмны провад, размешчаны ў цэнтры тарцавой вечка рэверснага клапана, неабходна зняць, стрыжань клапана перамясціць сталёвым стрыжнем, а затым зацягнуць раз'ёмны провад, каб забяспечыць нармальную працу. У рэальным будаўніцтве, незалежна ад таго, ці адбываюцца аварыі з-за заціркі або закаркавання труб, адбудзецца «аварыя».
Вышэйзгаданыя аперацыі не толькі марнуюць час і нафту, але і нязручныя. Таму мы паспрабавалі замяніць заблакаваны провад запорным клапанам (перамыкачом клапана) у трубаправодзе звадкаванага газу. У выпадку «аварыі» павярніце стрыжань запорнага клапана на 90°, і невялікая адтуліна будзе разблакіравана. Устаўце жалезны дрот 8# (або медны зварачны пруток) у рэверсны клапан, каб скінуць стрыжань клапана, выцягніце жалезны дрот і зачыніце запорны клапан, каб аднавіць працу. Гэта значна спрашчае эксплуатацыю і палягчае канкрэтнае выкарыстанне.
Калі зацірка перапыняецца з-за яе закаркавання або закаркавання труб, каб прадухіліць адкладванне раствора ў помпе або шлангу высокага ціску, неабходна зліць раствор з шланга высокага ціску і прамыць помпу для заціркі і шланг высокага ціску чыстай вадой.
Традыцыйны метад заключаецца ў тым, каб зняць раз'ём гумовага шланга высокага ціску і непасрэдна яго апаражняць. З-за высокага ціску цэментнага раствора ў гумовых трубах высокага ціску, распыленне і разгойдванне гумовых труб схільныя да траўмаў, што таксама прыводзіць да забруджвання будаўнічай пляцоўкі і ўплывае на цывілізаванае будаўніцтва.
Згодна з аналізам, мы лічым, што выпускны клапан можа лепш вырашыць гэтую праблему, таму на выхадзе цэментнага раствора высокаціскавага помпы для заціскання ўсталёўваецца трайнік з запорным клапанам. Калі труба патрабуе адпампоўкі з-за засору, адкрыйце запорны клапан на трайніку, каб зняць ціск, а затым зніміце гумовую трубку, пазбягаючы розных небяспек непасрэднай разгрузкі злучэння, спрашчаючы аперацыю.
Вышэйпаказанае пераўтварэнне было праведзена на будаўнічай пляцоўцы, і пасля параўнання рабочыя атрымалі станоўчыя водгукі. Пры ўзвядзенні палевага падмурка для абароны схілу катлавана выкарыстоўвалася тэхналогія залівання пад высокім ціскам, і два тыпы клапанаў адыгралі належную ролю ў заліванні. Пры ліквідацыі аварый сістэма простая ў эксплуатацыі, эканоміць час і намаганні, мае выразнае месца для дрэнажу нафты і шламу, а таксама мае гнуткае кіраванне, што забяспечвае гігіену будаўнічай пляцоўкі. Гэта рэзка кантрастуе са сцэнай іншых будаўнічых брыгад, якія выпадкова ўкручвалі і размяшчалі зацірку першакласным чынам. Абсталяванне не моцна змянілася, але эфект відавочны, што высока ацанілі ўладальнік і кіраўнік.
Час публікацыі: 03 красавіка 2023 г.