Tijdens de constructie van het onder hoge druk voegen, aan het einde van het voegen, is de stromingsweerstand van cementslurrie zeer hoog (meestal 5 MPa) en is de werkdruk van het hydraulische systeem zeer hoog.Via de bypass stroomt een grote hoeveelheid hydrauliekolie terug naar de olietank, met de omschakelklep in de 0-stand.Op dit moment zullen bij het herstarten de motor en de oliemotor draaien, maar de hydraulische cilinder zal niet bewegen, wat resulteert in een "crash".Dit is het resultaat van de werking van het veiligheidsapparaat van de apparatuur.De plugdraad die zich in het midden van het omkeerklepeinddeksel bevindt, moet worden verwijderd, de klepkern moet worden verplaatst met een stalen staaf en vervolgens moet de plugdraad worden vastgedraaid om normale werking mogelijk te maken.In de daadwerkelijke constructie zal er een "crash" zijn, of het nu gaat om het beëindigen van de voegen of het verstoppen van leidingen.
Bovenstaande handelingen zijn niet alleen verspilling van tijd en olie, maar ook onhandig.Daarom hebben we geprobeerd de geblokkeerde draad te vervangen door de afsluiter (klepschakelaar) in de vloeibaargasleiding.Draai in het geval van een "crash" de kern van de afsluiter 90 ° en het kleine gaatje wordt gedeblokkeerd.Steek 8 # ijzerdraad (of koperen lasdraad) in de omkeerklep om de klepkern te resetten, trek de ijzerdraad eruit en sluit de afsluiter om de werking te hervatten.Dit vereenvoudigt de bediening aanzienlijk en vergemakkelijkt het specifieke gebruik.
Wanneer het grouten wordt onderbroken door beëindiging van het grouten of ongevallen door verstopping van leidingen, is het, om afzetting in de pomp of hogedrukslang te voorkomen, noodzakelijk om de slurry in de hogedrukslang af te tappen en de groutpomp en hogedrukslang door te spoelen met schoon water.
De traditionele methode is om de rubberen hogedrukslangaansluiting te verwijderen en deze direct te legen.Vanwege de hoge druk van cementslurrie in rubberen hogedrukbuizen, zijn spuiten en slingeren van rubberen buizen vatbaar voor letselongevallen, die ook vervuiling van de locatie veroorzaken en de beschaafde constructie aantasten.
Volgens de analyse zijn we van mening dat de evacuatieklep dit probleem beter kan oplossen, dus wordt er een T-stuk met een afsluiter geïnstalleerd bij de cementslurry-uitlaat van de hogedruk groutpomp.Wanneer de leiding moet worden geëvacueerd vanwege verstikking, opent u de afsluiter op het T-stuk om de druk te ontlasten en verwijdert u vervolgens de rubberen leiding, waarbij u verschillende gevaren van het direct ontlasten van de verbinding vermijdt, wat de bediening vereenvoudigt.
De bovenstaande transformatie werd uitgevoerd op de bouwplaats en de feedback van de arbeiders was na vergelijking goed.Bij de uitgevoerde paalfunderingstaak is gebruik gemaakt van hogedruk grouttechnologie ter bescherming van de funderingsput en hebben twee typen afsluiters hun rol gespeeld in de groutconstructie.Bij het afhandelen van ongevallen is het eenvoudig te bedienen, bespaart het tijd en moeite, heeft het een duidelijke locatie voor olie- en slibafvoer en heeft het een flexibele bediening, waardoor de hygiëne op het terrein wordt gegarandeerd.Dit staat in schril contrast met de scène van andere bouwteams die op een eersteklas manier willekeurig schroeven en voegen aanbrengen.Aan de apparatuur is niet veel veranderd, maar het effect is duidelijk, wat door de eigenaar en supervisor wordt geprezen.
Posttijd: 03-04-2023