Beim Hochdruck-Injektionsbau ist am Ende des Injektionsvorgangs der Strömungswiderstand der Zementschlämme sehr hoch (normalerweise 5 MPa) und der Arbeitsdruck des Hydrauliksystems sehr hoch.Über den Bypass fließt eine große Menge Hydrauliköl zurück zum Öltank, wobei sich das Umschaltventil in der 0-Stellung befindet.Zu diesem Zeitpunkt drehen sich beim Neustart der Motor und der Ölmotor, aber der Hydraulikzylinder bewegt sich nicht, was zu einem „Absturz“ führt.Dies ist das Ergebnis der Wirkung der Gerätesicherheitsschutzvorrichtung.Der Steckerdraht in der Mitte der Endabdeckung des Umschaltventils muss entfernt, der Ventilkern mit einer Stahlstange bewegt und dann der Steckerdraht festgezogen werden, um einen normalen Betrieb zu ermöglichen.Im tatsächlichen Bau kommt es zu einem „Absturz“, unabhängig davon, ob es zu Unfällen beim Verfugen oder beim Verstopfen von Rohren kommt.
Die oben genannten Vorgänge sind nicht nur Zeit- und Ölverschwendung, sondern auch umständlich.Deshalb haben wir versucht, den blockierten Draht durch das Absperrventil (Ventilschalter) in der Flüssiggasleitung zu ersetzen.Im Falle eines „Absturzes“ drehen Sie den Kern des Absperrventils um 90 ° und das kleine Loch wird freigegeben.Führen Sie 8 # Eisendraht (oder Kupferschweißdraht) in das Umschaltventil ein, um den Ventilkern zurückzusetzen, ziehen Sie den Eisendraht heraus und schließen Sie das Absperrventil, um den Betrieb fortzusetzen.Dies vereinfacht die Bedienung erheblich und erleichtert den gezielten Einsatz.
Wenn der Injektionsvorgang aufgrund von Injektionsabbrüchen oder Rohrverstopfungsunfällen unterbrochen wird, ist es zur Vermeidung von Ablagerungen in der Pumpe oder im Hochdruckschlauch erforderlich, den Schlamm im Hochdruckschlauch abzulassen und die Injektionspumpe und den Hochdruckschlauch zu spülen mit sauberem Wasser.
Die herkömmliche Methode besteht darin, den Hochdruck-Gummischlauchanschluss zu entfernen und ihn direkt zu entleeren.Aufgrund des hohen Drucks der Zementschlämme in Hochdruck-Gummirohren ist das Spritzen und Schwingen von Gummirohren anfällig für Unfälle mit Verletzungen, die auch zu einer Verschmutzung des Standorts führen und das zivilisierte Bauen beeinträchtigen.
Der Analyse zufolge glauben wir, dass das Evakuierungsventil dieses Problem besser lösen kann. Deshalb wird am Zementschlamm-Auslass der Hochdruck-Injektionspumpe ein T-Stück mit Absperrventil installiert.Wenn das Rohr aufgrund einer Verstopfung evakuiert werden muss, öffnen Sie das Absperrventil am T-Stück, um den Druck zu entlasten, und entfernen Sie dann das Gummirohr, um verschiedene Gefahren einer direkten Entlastung der Verbindung zu vermeiden und den Vorgang zu vereinfachen.
Der obige Umbau wurde auf der Baustelle durchgeführt und das Feedback der Arbeiter nach dem Vergleich war gut.Bei der durchgeführten Pfahlgründungsaufgabe wurde die Hochdruck-Injektionstechnik zum Schutz der Böschung der Baugrube eingesetzt, und zwei Arten von Ventilen spielten bei der Injektionskonstruktion ihre gebührende Rolle.Bei der Bewältigung von Unfällen ist es einfach zu bedienen, spart Zeit und Mühe, verfügt über eine klare Position für die Öl- und Schlammableitung und verfügt über eine flexible Steuerung, die die Hygiene vor Ort gewährleistet.Dies steht in scharfem Kontrast zu der Szene, in der andere Bauteams wahllos und auf erstklassige Art und Weise Fugenmörtel schrauben und anordnen.An der Ausstattung wurde nicht viel verändert, aber der Effekt ist offensichtlich, was vom Eigentümer und Vorgesetzten gelobt wurde.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 03.04.2023