Pendant la construction d'injection à haute pression, à la fin de l'injection, la résistance à l'écoulement du coulis de ciment est très élevée (généralement 5 MPa) et la pression de travail du système hydraulique est très élevée.Une grande quantité d'huile hydraulique reflue vers le réservoir d'huile par la dérivation, avec la vanne d'inversion en position 0.À ce moment, lors du redémarrage, le moteur et le moteur à huile tourneront, mais le vérin hydraulique ne bougera pas, ce qui entraînera un «crash».Ceci est le résultat de l'action du dispositif de protection de sécurité de l'équipement.Le fil de la bougie situé au centre du couvercle d'extrémité de la vanne d'inversion doit être retiré, le noyau de la vanne déplacé avec une barre d'acier, puis le fil de la bougie resserré pour permettre un fonctionnement normal.Dans la construction proprement dite, qu'il s'agisse d'accidents de terminaison d'injection ou d'obturation de tuyaux, il y aura un «crash».
Les opérations ci-dessus sont non seulement une perte de temps et d'huile, mais également peu pratiques.Par conséquent, nous avons essayé de remplacer le fil bloqué par la vanne d'arrêt (commutateur de vanne) dans la conduite de gaz liquéfié.En cas de «crash», faites pivoter le noyau de la soupape d'arrêt de 90 ° et le petit trou est débloqué.Insérez le fil de fer 8 # (ou la tige de soudure en cuivre) dans la vanne d'inversion pour réinitialiser le noyau de la vanne, retirez le fil de fer et fermez la vanne d'arrêt pour reprendre le fonctionnement.Cela simplifie grandement le fonctionnement et facilite une utilisation spécifique.
Lorsque l'injection est interrompue en raison d'une terminaison d'injection ou d'accidents de bouchage de tuyau, afin d'éviter tout dépôt dans la pompe ou le tuyau haute pression, il est nécessaire de vidanger la boue dans le tuyau haute pression et de rincer la pompe d'injection et le tuyau haute pression. avec de l'eau propre.
La méthode traditionnelle consiste à retirer le connecteur du tuyau en caoutchouc haute pression et à le vider directement.En raison de la pression élevée du coulis de ciment dans les tuyaux en caoutchouc haute pression, la pulvérisation et le balancement des tuyaux en caoutchouc sont sujets à des accidents corporels, qui provoquent également une pollution du site et affectent la construction civilisée.
Selon l'analyse, nous pensons que la vanne d'évacuation peut mieux résoudre ce problème, c'est pourquoi un té avec vanne d'arrêt est installé à la sortie du coulis de ciment de la pompe d'injection haute pression.Lorsque le tuyau doit être évacué en raison d'un étouffement, ouvrez la vanne d'arrêt sur le té pour relâcher la pression, puis retirez le tuyau en caoutchouc, en évitant divers dangers de déchargement direct du joint, simplifiant l'opération.
La transformation ci-dessus a été réalisée sur le chantier, et les retours des ouvriers ont été bons après comparaison.Dans la tâche de fondation sur pieux entreprise, la technologie d'injection à haute pression a été utilisée dans la protection de la pente de la fosse de fondation, et deux types de vannes ont joué leur rôle dans la construction de l'injection.Lors de la gestion des accidents, il est facile à utiliser, permet d'économiser du temps et des efforts, dispose d'un emplacement dégagé pour le drainage de l'huile et des boues et dispose d'un contrôle flexible, garantissant l'hygiène du site.Ceci est en contraste frappant avec la scène d'autres équipes de construction vissant et arrangeant au hasard le coulis d'une manière de première classe.L'équipement n'a pas beaucoup changé, mais l'effet est évident, ce qui a été salué par le propriétaire et le superviseur.
Heure de publication : 03 avril 2023