În timpul construcției cu injectare la înaltă presiune, la sfârșitul injectării, rezistența la curgere a suspensiei de ciment este foarte mare (de obicei 5MPa), iar presiunea de lucru a sistemului hidraulic este foarte mare. O cantitate mare de ulei hidraulic curge înapoi în rezervorul de ulei prin bypass, cu supapa de inversare în poziția 0. În acest moment, la repornire, motorul și motorul hidraulic se vor roti, dar cilindrul hidraulic nu se va mișca, rezultând o „coliziune”. Acesta este rezultatul acțiunii dispozitivului de protecție a siguranței echipamentului. Firul de conectare situat în centrul capacului capătului supapei de inversare trebuie îndepărtat, miezul supapei trebuie mișcat cu o bară de oțel, iar apoi firul de conectare trebuie strâns pentru a permite funcționarea normală. În construcția reală, indiferent dacă apar accidente la terminarea injectării sau la obturarea țevilor, va exista o „coliziune”.
Operațiunile de mai sus nu sunt doar o pierdere de timp și ulei, ci și incomode. Prin urmare, am încercat să înlocuim firul blocat cu supapa de oprire (întrerupătorul supapei) în conducta de gaz lichefiat. În caz de „prăbușire”, rotiți miezul supapei de oprire cu 90°, iar orificiul mic se deblochează. Introduceți un fir de fier de 8# (sau o tijă de sudură de cupru) în supapa de inversare pentru a reseta miezul supapei, scoateți firul de fier și închideți supapa de oprire pentru a relua funcționarea. Acest lucru simplifică foarte mult funcționarea și facilitează utilizarea specifică.
Când rostuirea este întreruptă din cauza terminării rostuirii sau a accidentelor de înfundare a țevilor, pentru a preveni depunerile în pompă sau în furtunul de înaltă presiune, este necesar să se dreneze nămolul în furtunul de înaltă presiune și să se clătească pompa de rostuire și furtunul de înaltă presiune cu apă curată.
Metoda tradițională este de a scoate conectorul furtunului de cauciuc de înaltă presiune și de a-l goli direct. Din cauza presiunii ridicate a suspensiei de ciment din conductele de cauciuc de înaltă presiune, pulverizarea și balansarea conductelor de cauciuc sunt predispuse la accidente, care pot provoca și poluarea șantierului și afectează construcțiile civilizate.
Conform analizei, considerăm că supapa de evacuare poate rezolva mai bine această problemă, așa că la ieșirea pentru suspensia de ciment a pompei de injectare de înaltă presiune se instalează un racord în T cu supapă de închidere. Când este necesară evacuarea conductei din cauza blocării, se deschide supapa de închidere de pe racordul în T pentru a elibera presiunea, apoi se scoate conducta de cauciuc, evitând diverse pericole de descărcare directă a îmbinării și simplificând operațiunea.
Transformarea menționată mai sus a fost efectuată pe șantier, iar feedback-ul muncitorilor a fost pozitiv după comparație. În cadrul lucrării de fundație pe piloți, s-a utilizat tehnologia de injectare cu înaltă presiune pentru protejarea pantei gropii de fundație, iar două tipuri de valve și-au jucat rolul cuvenit în construcția injectării. În gestionarea accidentelor, este ușor de utilizat, economisește timp și efort, are o locație clară pentru drenarea uleiului și a nămolului și are un control flexibil, asigurând igiena șantierului. Acest lucru contrastează puternic cu situația în care alte echipe de construcții înșurubează și aranjează injectarea aleatorie într-un mod de primă clasă. Echipamentul nu a fost schimbat prea mult, dar efectul este evident, fiind lăudat de proprietar și supervizor.
Data publicării: 03 aprilie 2023