Gjatë ndërtimit të llaçit me presion të lartë, në fund të llaçit me llaç, rezistenca e rrjedhjes së llaçit të çimentos është shumë e lartë (zakonisht 5MPa), dhe presioni i punës së sistemit hidraulik është shumë i lartë. Një sasi e madhe vaji hidraulik rrjedh përsëri në rezervuarin e vajit përmes bypass-it, me valvulën e kthimit në pozicionin 0. Në këtë kohë, gjatë rinisjes, motori dhe motori i vajit do të rrotullohen, por cilindri hidraulik nuk do të lëvizë, duke rezultuar në një "përplasje". Ky është rezultat i veprimit të pajisjes mbrojtëse të sigurisë së pajisjeve. Teli i tapës i vendosur në qendër të mbulesës së fundit të valvulës së kthimit duhet të hiqet, bërthama e valvulës duhet të zhvendoset me një shufër çeliku dhe më pas teli i tapës të shtrëngohet për të lejuar funksionimin normal. Në ndërtimin aktual, pavarësisht nëse ndodhin aksidente me ndërprerjen e llaçit me llaç ose me bllokimin e tubave, do të ketë një "përplasje".
Operacionet e mësipërme nuk janë vetëm humbje kohe dhe vaji, por edhe të papërshtatshme. Prandaj, ne u përpoqëm ta zëvendësonim telin e bllokuar me valvulën e ndalimit (çelësin e valvulës) në tubacionin e gazit të lëngshëm. Në rast të një "përplasjeje", rrotulloni bërthamën e valvulës së ndalimit me 90 ° dhe vrima e vogël zhbllokohet. Vendosni tel hekuri 8 # (ose shufër saldimi bakri) në valvulën e kthimit për të rivendosur bërthamën e valvulës, tërhiqni telin e hekurit dhe mbyllni valvulën e ndalimit për të rifilluar funksionimin. Kjo thjeshton shumë funksionimin dhe lehtëson përdorimin specifik.
Kur llaçi ndërpritet për shkak të ndërprerjes së llaçit ose bllokimit të tubave, për të parandaluar depozitimin në pompë ose në tubin e presionit të lartë, është e nevojshme të kullohet llumi në tubin e presionit të lartë dhe të shpëlahet pompa e llaçit dhe tubi i presionit të lartë me ujë të pastër.
Metoda tradicionale është heqja e lidhësit të tubit të gomës me presion të lartë dhe zbrazja e tij direkt. Për shkak të presionit të lartë të llaçit të çimentos në tubat e gomës me presion të lartë, spërkatja dhe lëkundja e tubave të gomës janë të prirura për aksidente me lëndime, të cilat gjithashtu shkaktojnë ndotje në vendin e ndërtimit dhe ndikojnë në ndërtimin e civilizuar.
Sipas analizës, ne besojmë se valvula e evakuimit mund ta zgjidhë më mirë këtë problem, kështu që një T me një valvul mbyllëse është instaluar në daljen e llaçit të çimentos të pompës së llaçit me presion të lartë. Kur tubi duhet të evakuohet për shkak të mbytjes, hapni valvulën e mbylljes në T për të lehtësuar presionin dhe më pas hiqni tubin e gomës, duke shmangur rreziqet e ndryshme të shkarkimit direkt të nyjes, duke thjeshtuar funksionimin.
Transformimi i mësipërm u krye në kantierin e ndërtimit dhe reagimet e punëtorëve ishin të mira pas krahasimit. Në detyrën e ndërmarrë të themelit me shtylla, u përdor teknologjia e llaçit me presion të lartë në mbrojtjen e pjerrësisë së gropës së themelit dhe dy lloje valvulash luajtën rolin e tyre në ndërtimin e llaçit. Gjatë trajtimit të aksidenteve, është i lehtë për t'u përdorur, kursen kohë dhe përpjekje, ka një vendndodhje të qartë për kullimin e vajit dhe llumit, dhe ka kontroll fleksibël, duke siguruar higjienën e vendit. Kjo është në kontrast të thellë me skenën e ekipeve të tjera të ndërtimit që vidhosnin dhe rregullonin rastësisht llaçin në një mënyrë të klasit të parë. Pajisjet nuk janë ndryshuar shumë, por efekti është i dukshëm, gjë që është lavdëruar nga pronari dhe mbikëqyrësi.
Koha e postimit: 03 Prill 2023